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2021年通車!贛深高鐵廣東段在博羅首架箱梁

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2019年12月24日 01:12 相關(guān)案例: 本文標(biāo)簽: 廣東惠州墻體廣告

跟著大型架橋機(jī)緩緩挪動(dòng),重達(dá)900噸的混凝土箱梁穩(wěn)穩(wěn)落在橋墩上。1月23日上午,廣東惠州墻體廣告贛深高鐵gssg-6標(biāo)箱梁首架儀式在博羅北制梁場(chǎng)舉辦。這是該標(biāo)段的首孔箱梁,也是贛深高鐵廣東段架設(shè)的首孔箱梁,標(biāo)志著贛深高鐵廣東段進(jìn)入一個(gè)新的階段。

該標(biāo)段現(xiàn)場(chǎng)施工相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,此次箱梁勝利架設(shè)分析贛深高鐵廣東段建設(shè)進(jìn)入環(huán)節(jié)節(jié)點(diǎn),從原來(lái)的線下樁基、承臺(tái)、墩身施工轉(zhuǎn)為線上箱梁預(yù)制、架設(shè)施工,標(biāo)志著贛深高鐵廣東段正式進(jìn)入箱梁架設(shè)施工階段。箱梁每孔長(zhǎng)32.6米、寬12.6米,重達(dá)900噸,由大型架橋機(jī)吊起安頓到橋墩上,為軌道鋪設(shè)等事情打下底子。

據(jù)悉,贛深高鐵從江西贛州贛州西站引出,經(jīng)廣東省河源市、惠州市和東莞市,終抵深圳深圳北站,廣東惠州墻體廣告設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,全長(zhǎng)436.37公里,是我國(guó)高速鐵路網(wǎng)“八縱八橫”的緊張一段,也是江西對(duì)接珠三角的主通道,估計(jì)2021年建成通車。贛深高鐵惠州段長(zhǎng)約85公里,于2016年12月開工,設(shè)博羅北站、惠州北站、仲愷新區(qū)站3個(gè)車站。其中博羅境內(nèi)長(zhǎng)約49公里,沿線穿越羅陽(yáng)、觀音閣、楊僑、麻陂、石壩5鎮(zhèn)(街道),其中博羅北站設(shè)在麻陂鎮(zhèn)。

據(jù)打聽(tīng),此次箱梁勝利架設(shè)也標(biāo)志著博羅進(jìn)入高鐵時(shí)代又邁出了一步。而博羅北站設(shè)在該縣麻陂鎮(zhèn),廣東惠州墻體廣告對(duì)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展有極大的動(dòng)員用途。高鐵站的落戶,將極大收縮麻陂與深圳、香港等大城市之間的距離。未來(lái)從麻陂鎮(zhèn)到深圳僅需半個(gè)小時(shí),到香港僅需一個(gè)小時(shí)。這將對(duì)麻陂鎮(zhèn)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,尤為是招商選資事情有極大的促進(jìn)用途,還可推進(jìn)當(dāng)?shù)氐挠斡[、健康攝生等相關(guān)家當(dāng)?shù)陌l(fā)展。此次箱梁勝利架設(shè),加強(qiáng)了大家的發(fā)展信念。


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