到百度首頁
百度首頁
江蘇連云港墻體廣告xinmei113344
江蘇北人朱振友：用智能制造“焊接”未來
新華社客戶端
發(fā)布時間：12-1108:00新華社客戶端官方帳號
⊙羅茂林 記者 李興彩
存于匠心，工于至誠。
朱振友
江蘇連云港墻體廣告制造生產(chǎn)線，你看到的是機器人，是機械手；但在我眼里，是焊接工藝，是打磨工藝，是流程再造，是控制軟件，是有機統(tǒng)一體。”在
江蘇北人登陸科創(chuàng)板之際，
公司創(chuàng)始人、董事長朱振友接受了上證報專訪，向記者展示了智能制造的理念，還有他的濃濃匠人情懷。
開弓沒有回頭箭
不曾想，
江蘇北人剛成立時，就已被估值數(shù)億元，知名創(chuàng)投不斷遞來橄欖枝……“一開始創(chuàng)業(yè)，哪里敢去找創(chuàng)投??？就連借錢都不敢。”憶及8年前剛創(chuàng)業(yè)時的情景，朱振友對自己當初的“太保守”微微一笑。
2010年，朱振友在焊接工作的崗位上已度過近20年的時光，創(chuàng)業(yè)的念頭如同焊槍噴出的火花，萌生而出。于是，他開始到處尋找志同道合的伙伴，遇到焊接專家、時任
上海交通大學副教授的林濤時，兩人一拍即合。次年，兩人把錢一湊，就創(chuàng)立了
江蘇北人的前身——北人機器人系統(tǒng)（
蘇州）有限
公司。
江蘇連云港墻體廣告 江蘇北人所從事的智能制造系統(tǒng)集成業(yè)務，相對而言是重資產(chǎn)行業(yè)，前期投入很大。很快，在做了兩個項目后，朱振友、林濤湊起來的錢就花完了。
接下來該怎么辦？
江蘇連云港墻體廣告 開弓沒有回頭箭。來不及更多猶豫，兩位“戰(zhàn)友”便決定，必須要辦下去！
“我和林老師對自己的技術很有信心，對行業(yè)的前景很有信心，所以我們相信選擇的路?！彪m然是自己的創(chuàng)業(yè)搭檔，但朱振友至今還依然喜歡稱呼林濤為林老師，這是一種習慣，也是對林濤專業(yè)能力的認可。
不久，
江蘇北人迎來了天使投
江蘇連云港墻體廣告資，資金問題暫時緩解，走上發(fā)展的快車道。在朱振友
江蘇連云港墻體廣告看來，自助者天助。
“其實也很巧。2011年，
上海市楊浦區(qū)理工科技園舉辦了一個創(chuàng)業(yè)大賽，我們被通知去做個展示、講演一下?！敝煺裼研χ貞浀馈．敃r，他完全沒有股權融資的概念，對舉辦的活動也沒有太多概念，但還是認真地做了一份PPT去參加。結(jié)果，無心插柳的
江蘇北人，拿到了大賽的第一名。
“就講了一些自己在做的事情，還有就是很缺錢?！北粏柤爸v演的內(nèi)容，朱振友哈哈大笑說，當年的他連商業(yè)計劃書是什么都不知道，就是一個人溜達著去現(xiàn)場的，甚至都沒有準備名片，當一堆人圍過來要名片時，他只好手寫聯(lián)系方式給這些投資人。他有點遺憾，當時也沒有同事去給自己拍張照片，做個留念。
“就這樣，我們獲得了天使投資人的垂青。此后，每一輪融資都有他們跟投?！闭f到這里，朱振友滿懷感激。
做好行業(yè)洗牌的準備
作為一家智能制造系統(tǒng)集成商，
江蘇北人的主營業(yè)務是面向
汽車行業(yè)提供系統(tǒng)集成服務。
當前，
汽車行業(yè)步入“寒冬”，處于產(chǎn)業(yè)鏈上的
江蘇北人會受到影響嗎？
“肯定會有一定的影響。比如，拿訂單就沒有之前那么輕松了?！敝煺裼烟钩袇s不失樂觀，如果“寒冬”引發(fā)行業(yè)洗牌，反而對
江蘇北人來說是件好事。
“我們的訂單從幾十萬元到幾千萬元不等，每年有幾百個訂單，就算是丟掉一兩個，對
公司業(yè)績影響也不大。”朱振友介紹，不同于其他專注于整車智能化生產(chǎn)線的廠商，
江蘇北人專注于零部件的系統(tǒng)集成生產(chǎn)線，這一領域受到
汽車大行業(yè)的沖擊相對較小。
朱振友的“底氣”，更多來自
江蘇北人的核心技術。
在朱振友看來，客車和轎車屬于完全不同的產(chǎn)業(yè)領域，而家用的床、貨架、簡易低速
農(nóng)用車等，則歸屬于同一個產(chǎn)品類別。
“我們是按照產(chǎn)品工藝來劃分的?！敝煺裼呀忉尩溃?、貨架、簡易低速
農(nóng)用車，它們用到的工藝都是焊接鋼管，所以用到的工藝是同類的。而客車是框架式結(jié)構，在焊接工藝上，屬于定制化的非標產(chǎn)品。
江蘇北人的強項正是焊接技術。這一強項，源自朱振友等人28年來的精細耕耘，也源自
江蘇北人在上一輪焊接產(chǎn)業(yè)洗牌中的錘煉沉淀。
“18歲那年，我考上哈工大，就開始做焊接，從此就再也沒有離開這個領域。同樣，林老師也是做了一輩子的焊接工藝。”提到焊接，朱振友說，上世紀90年代，國內(nèi)焊接行業(yè)開始大洗牌，從業(yè)
公司一下子從幾千家銳減到數(shù)百家。堅持到現(xiàn)在的從業(yè)人員，對焊接才算是“真愛”。
“現(xiàn)在，新一輪的洗牌已經(jīng)開始，也會更加激烈?！敝煺裼迅嬖V記者，智能制造時代，無論是做自動化物流，還是做自動化生產(chǎn)線，集成商都要精通焊接、打磨等傳統(tǒng)工藝，還要深刻理解下游應用行業(yè)和流程再造，同時也必須做到“軟硬兼施、結(jié)合工藝”，精通人工智能等高新技術，方能立于不敗之地。
朱振友介紹，通過研發(fā)和項目實踐，
江蘇北人在PLC（可編程邏輯控制器）控制程序、MES制造執(zhí)行系統(tǒng)軟件等方面，已經(jīng)建立了標準功能模塊、類庫、軟件模塊等體系，成為目前業(yè)內(nèi)能夠?qū)?nèi)部OT（操作技術）設計和外部IT（信息技術）設計成功融合的系統(tǒng)集成商。
瞄準“共性技術平臺”
“高興只有一瞬間。接下來，壓力會更大?！闭劶翱苿?chuàng)板上市，朱振友告訴記者，過會當晚，他確實非常開心，但第二天便收拾起心情，號召
公司全員反思來時的路。
“以前，我們的思想還不夠開放，戰(zhàn)略布局也不是足夠好?！敝煺裼炎约河兴此?，也讓團隊進行大反思，對過去進行梳理：哪些做對了，哪些又做錯了。
科技發(fā)展日新月異，制造業(yè)也在快速迭代。朱振友告訴記者，
江蘇北人的應對策略是研發(fā)一代、儲備一代、應用一代，并將航空航天、
汽車領域的經(jīng)驗復制推廣到其他行業(yè)，這將是
江蘇北人的優(yōu)勢所在?！澳壳埃覀円言谥攸c拓展工程機械等重工領域?！?br> “做共性技術平臺?！闭劶?a href="http://www.royaume-de-dieu.net/" target="_blank" style="font-family:'宋體';">
公司上市后的規(guī)劃和發(fā)展，朱振友說，根據(jù)初步設想，
江蘇北人將按照產(chǎn)品或工藝，成立幾個事業(yè)部，進行大平臺化建設。“
江蘇北人已經(jīng)在規(guī)劃建設未來智能化示范車間、四大軟件系統(tǒng)、基于云平臺的車間遠程運維系統(tǒng)，并研究實現(xiàn)四大系統(tǒng)與智能化生產(chǎn)線系統(tǒng)集成。”
查閱招股書發(fā)現(xiàn)，
江蘇北人本次募集資金計劃的投向就是研發(fā)和智能化生產(chǎn)線項目。
“做制造業(yè)，花里胡哨是不行的，產(chǎn)品和工藝必須在驗證之后，才能推薦給客戶?！敝煺裼焉羁陶J識到，雖然智能制造概念火熱，但產(chǎn)業(yè)發(fā)展還要分步走，不能太急躁。
江蘇北人從事制造業(yè)，也必須腳踏實地，為客戶提供足夠高性價比的產(chǎn)品，才能適應“產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展不平衡”。
“制造業(yè)是立國之本，智能化趨勢是未來方向?！痹谥煺裼芽磥?，堅定不移地推動智能制造發(fā)展，需要分步實施，逐步發(fā)展。提及政策建議時，他說，相關部門要先篩選出那些真正有價值的示范型企業(yè)、示范性項目，再給予一定的扶持，才能真正有效地推動智能制造的發(fā)展。
相關搜索
焊接機器人視頻
智能制造發(fā)展趨勢
湖南科創(chuàng)怎么樣
作者最新文章
三亞蜈支洲：海底魚兒有“房”住
內(nèi)蒙古中西部首家保稅物流中心封關運營
黃益平：中國過去40年改革成功的原因是什么？
相關文章
慶云大國重器上線六軸智能焊接機器人，鍛造高質(zhì)量發(fā)展硬核
江蘇北人：自主創(chuàng)新技術領先 精益管理質(zhì)量可靠1只A股跌停 計算機行業(yè)跌幅最大
時政Vlog｜澳門：中國連接葡語國家的獨特紐帶重磅！首批152個教育App備案名單出爐，
湖南8款APP上榜設為首頁? Baidu 使用百度前必讀 意見反饋 京ICP證030173號京公網(wǎng)安備11000002000001號
