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我省26個(gè)省界“撤站”全部完成

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2019年12月19日 02:12 相關(guān)案例： 本文標(biāo)簽： 安徽合肥墻體廣告

　　12月18日，記者從省深化收費(fèi)公路制度改革撤銷高速公路省界收費(fèi)站工作總指揮部辦公室得悉，12月17日下午，跟著皖浙交界的G56杭瑞高速黃山收費(fèi)站撤除改造經(jīng)過(guò)驗(yàn)收，我省26個(gè)高速公路省界收費(fèi)站正線設(shè)備撤除改造工程悉數(shù)完結(jié)，具備自在流通行條件。安徽合肥墻體廣告
　　據(jù)交通運(yùn)輸部計(jì)算，“一網(wǎng)通行”后，因?yàn)槭〗缰g無(wú)障礙，客車均勻經(jīng)過(guò)省界時(shí)間將由15秒削減為2秒，貨車均勻經(jīng)過(guò)省界時(shí)間將由29秒削減為3秒，通行效率將會(huì)得到極大提升。這意味著，到2020年1月1日零時(shí)起全國(guó)完成聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行，啟用新收費(fèi)體系后，廣闊車主出省將“一路疏通”。安徽合肥墻體廣告
　　現(xiàn)在全網(wǎng)聯(lián)調(diào)聯(lián)試進(jìn)入最后沖刺階段，方案月底完成新舊體系切換。屆時(shí)，高速公路收費(fèi)將從原有人工收費(fèi)為主、ETC為輔的形式，轉(zhuǎn)為以ETC為主、人工收費(fèi)為輔的新收費(fèi)形式。從2020年1月1日起，全國(guó)高速公路各收費(fèi)站原則上只保留進(jìn)、出口各一條混合車道。主張車主趕快辦理ETC，提前適應(yīng)新收費(fèi)體系。安徽合肥墻體廣告

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