近來，記者從中國鐵路
南昌局集團(tuán)有限
公司得悉，2019年12月30日零時起，全國鐵路實行新的列車運(yùn)轉(zhuǎn)圖。這次調(diào)圖后，南鐵管內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)旅客列車總數(shù)達(dá)555.5對，其間跨局運(yùn)轉(zhuǎn)列車429對、管內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)列車126.5對；新增開行旅客列車38.5對，改變運(yùn)轉(zhuǎn)區(qū)段14對，改變經(jīng)由14.5對。
江西德興墻體廣告 昌贛高鐵運(yùn)轉(zhuǎn) 旅途時刻大幅減縮
江西德興墻體廣告 此次調(diào)圖，鋪畫了昌贛高鐵運(yùn)轉(zhuǎn)圖。南鐵將新增開行旅客列車32對，其間，開行
贛州西至
南昌（西）列車16對，最快鐵路旅行時刻1小時43分鐘，比普速列車縮短3小時26分；
贛州西至
武漢2對，運(yùn)轉(zhuǎn)時刻4小時32分鐘，比普速列車縮短6小時36分；
贛州西至
鄭州東、
長沙南、
南京南、
九江、
景德鎮(zhèn)北各1對，其間
贛州至
長沙間是初次開行直通列車，運(yùn)轉(zhuǎn)時刻4小時11分鐘，開行瑞金至
南昌（西）列車2對，運(yùn)轉(zhuǎn)時刻2小時39分鐘，比普速列車縮短4小時25分；改變運(yùn)轉(zhuǎn)區(qū)段2對，別離是
贛州西至
杭州東G1462/1次、瑞金至北京西列車G485/4/5 G486/3/6次，旅客能夠從紅色故都乘高鐵直達(dá)北京，比普速列車縮短12小時4分鐘。
江西德興墻體廣告 優(yōu)化列車運(yùn)轉(zhuǎn)計劃 初次開行
南昌至井岡山動車依托新建京港高速線商合段，鐵路部門開行
蘭州西至
廈門北G3186/3 G3184/5次，經(jīng)徐蘭、京港、合福高速線，南龍、龍漳、杭深線運(yùn)轉(zhuǎn)，東南沿海新增深入西北內(nèi)地高速鐵路通道。增開
南昌至井岡山D7933/4次，列車使用CR200J型長編動車組運(yùn)轉(zhuǎn)，這是“人民軍隊的搖籃”“中國革命的搖籃”間初次開行動車組列車。此外，
南昌、
福州、
廈門、井岡山、
三明、
深圳等地至北京的7對列車，升級為CR200J型動車組運(yùn)轉(zhuǎn)，車次別離改變?yōu)?a href="http://www.royaume-de-dieu.net/news-jxnanchang.html" target="_blank" style="font-family:'宋體';">
南昌至北京西D736/5次、D738/7次、
福州至北京D760/57/60 D759/8/9次、
廈門北至北京西D746/5次、井岡山至北京西D734/3次、北京至
三明北D739/40次、
深圳至北京西D728/7次。這是時速160公里CR200J“復(fù)興號”集中動力動車組列車初次在京九、向莆、滬昆、峰福等鐵路投入使用，大大豐厚了鐵路旅行產(chǎn)品，提高旅客出行體驗。
江西德興墻體廣告 一起，南鐵進(jìn)一步優(yōu)化列車運(yùn)轉(zhuǎn)計劃。
成都東至
長沙南G2167/6 G2165/8延長至
南昌西終到始發(fā)，
福州至
龍巖G5264/1 G5263/3次運(yùn)轉(zhuǎn)區(qū)段調(diào)整為
福州至
三明，
福州至
三明北D6542/1次運(yùn)轉(zhuǎn)區(qū)段改變?yōu)?a href="http://www.royaume-de-dieu.net/news-fjfuzhou.html" target="_blank" style="font-family:'宋體';">
福州至泰寧，將大大改進(jìn)沿途市縣交通條件。
江西德興墻體廣告 習(xí)慣旅客出行需求 動態(tài)調(diào)整運(yùn)轉(zhuǎn)計劃
江西德興墻體廣告 為方便旅客出行，南鐵加大對客流的分析和預(yù)測，細(xì)分日常、周末與節(jié)假日的客流差異，科學(xué)制定增開、加掛、重聯(lián)、減編、停運(yùn)計劃，動態(tài)調(diào)整列車運(yùn)轉(zhuǎn)計劃，愈加貼近客流出行需求。
南昌至
萍鄉(xiāng)K8731/2次由周末線改為日常線每日開行，
南昌至
衢州D2106/5次、
南昌至
武漢D3226/3次、
南昌西至
溫州南G2324/1 G2322/3次改為周末開行。新增
鄭州東至績溪北高峰線G4953/2 G4951/4次，經(jīng)京廣高速、武九客專、衢九線、合福高速線運(yùn)轉(zhuǎn)；
廈門北至建寧縣北高峰線D9182/1次改變?yōu)?a href="http://www.royaume-de-dieu.net/news-fjxiamen.html" target="_blank" style="font-family:'宋體';">
廈門始發(fā)終到，滿意旅客短途出行需求。
江西德興墻體廣告 緊縮貨品班列時刻 開行中歐中亞班列7列
江西德興墻體廣告 此次調(diào)圖后，南鐵開行跨局貨品班列27列，其間，開行閔行至石龍X108/5/8次、石龍至閔行X107/6/7次特快班列2列,二連至東孚X8216/5次、東孚至阿拉山口X8096/7次、東孚至二連X8208/7次、東孚至滿洲里X8218/7次、滿洲里至
贛州東X8316/5次等中歐班列5列，東孚至阿拉山口境X9032/3次、
贛州東至霍爾果斯境X9238/7次中亞班列2列。鐵路部門不斷細(xì)化裝卸站調(diào)車作業(yè)計劃，緊縮班列“最先、最后一公里”時刻，保證班列運(yùn)送時效，提高班列組織和開行質(zhì)量。
江西德興墻體廣告 為保證調(diào)圖期間列車運(yùn)轉(zhuǎn)安全有序，2019年12月27日至2020年1月2日為調(diào)整列車運(yùn)轉(zhuǎn)圖實施過渡期。鐵路部門提示，旅客可通過登錄（www.12306.cn）網(wǎng)站，關(guān)注“
南昌鐵路”官方微博微信、車站播送公告等方式，及時了解最新狀況，合理安排行程。
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