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首頁 >> 資訊報道 >>西安網(wǎng)友見證地鐵5號線南稍門-文藝路站盾構(gòu)機破土精彩瞬間

西安網(wǎng)友見證地鐵5號線南稍門-文藝路站盾構(gòu)機破土精彩瞬間

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2019年12月12日 04:12 相關(guān)案例: 本文標(biāo)簽: 陜西西安墻體廣告

地道頭頂2.5米處就是2號線、施工危害亙古未有 、南稍門車站往后將為首個通道換搭車站……12月11日上午,市軌道集團(tuán)舉行“地鐵開放日”活動, 40余名親熱市民、網(wǎng)友代表受邀走進(jìn)西安地鐵5號線文藝路站施工現(xiàn)場,配合見證地鐵5號線南稍門至文藝路右線盾構(gòu)機刀盤破土的精美瞬間。陜西西安墻體廣告

  現(xiàn)場:地鐵地道已初具雛形

  由中鐵北京工程局承建的西安地鐵5號線土建施工10標(biāo),施工使命包含文藝路站、文藝路站~李家村站暗挖區(qū)間、南稍門站~文藝路站盾構(gòu)區(qū)間。

  觀光過程當(dāng)中,中鐵北京工程局的疏解人員對地鐵施工工地的尺度化建設(shè),車站施工概略、建設(shè)進(jìn)展、施工工藝等相關(guān)地鐵建設(shè)常識陜西西安墻體廣告向朋友們進(jìn)行了細(xì)致說明。

  朋友們邊聽邊拍,另有的人時時向事情人員發(fā)問征詢,生怕錯過了此次“漲常識”的時機。

  看著物資擺放有序、路面潔凈的地鐵施工工地、現(xiàn)場職業(yè)精壯的施工團(tuán)隊,朋友們不由的歌頌,本來“一墻之隔”,竟云云別有洞天。

  在文藝路站,朋友們沿著陡峭的施工樓梯,到達(dá)建設(shè)中的地鐵車站,平日里只看到曾經(jīng)開明運營的地鐵車站,第一次看到施工中的車站,朋友們都被這高大的工程震動了,車站兩頭連通著的地鐵地道已初具雛形,工人先生們正在緊張而有序的忙碌著后續(xù)事情。

  難點:5號線緊張施工 間隔地下2號線僅2.5米

  在南稍門站~文藝路站盾構(gòu)區(qū)間地道內(nèi),中鐵北京局五號線10標(biāo)項目總工程師張林杰用手指著地道頂部的位置向朋友們說明:“這個地道的施工是5號線工程的重難點,盾構(gòu)掘進(jìn)要側(cè)穿文藝路環(huán)形天橋、正穿既有運營中的地鐵2號線,施工難度大,安全危害高。”陜西西安墻體廣告

  記者打聽到,特別是在下穿既有運營中的地鐵2號線時,盾構(gòu)機間隔2號線隧底間隔僅有2.52米,下穿過程當(dāng)中必需確保2號線平常運營,云云近間隔下穿無論是施工難度或是安全危害,在西安市軌道交通建設(shè)史上尚屬首例。

  辣么若何降服這么大的困難呢?據(jù)說明,市軌道集團(tuán)約請國能手業(yè)知名專家對盾構(gòu)下穿2號線專項施工計劃進(jìn)行屢次論證評審,調(diào)整優(yōu)化盾構(gòu)機掘進(jìn)參數(shù),確保下穿前各項施工參數(shù)到達(dá)最優(yōu)。同時在地道內(nèi)布置4臺了自動監(jiān)測機械人,監(jiān)測了110個點位,監(jiān)測沉降和上浮,可及時看到降幅環(huán)境。并對下穿影響局限的2號線軌道進(jìn)行加固,確保2號線列車運轉(zhuǎn)安全。

  往后南稍門將成為西安首個通道換乘地鐵站

  隨后,朋友們到達(dá)了南稍門站配合見證地鐵5號線南稍門至文藝路右線盾構(gòu)機刀盤破土的精美瞬間。陜西西安墻體廣告

  跟著地道洞口泥土的接續(xù)零落,用來潤滑和改善土體的白色泡沫從泥土里放射出來,地道口的泥土漸漸稀釋,漸漸地盾構(gòu)機刀盤徐徐旋出……

  “快看!刀盤出來了,出來了!”盾構(gòu)機刀盤破土而出的那一刻,朋友們激動的喊道。至此,5號線南稍門站至文藝路站盾構(gòu)區(qū)間順利實現(xiàn)雙線貫通,“啟航2號”盾構(gòu)機終于美滿實現(xiàn)它的這項施工使命,朋友們紛紛用手中的拍攝建筑紀(jì)錄下了這震動的排場。

  張林杰報告記者,南稍門往后將成為西安地鐵首個通道換乘的站點,估計今年年關(guān)車站將封頂。據(jù)打聽,通道換乘后期清晰位置調(diào)整的天真性大,在必然程度上疏散車站站臺的壓力。

  5號線一期盾構(gòu)區(qū)間實現(xiàn)97%

  “列入本日的開放日活動真的是賺到了,最故意義?!奔易∮亚槁纷蠼钠埾壬诨顒咏Y(jié)束后,愉快的向記者說。

  茍先生在5號線沿線棲身,是以最關(guān)心5號線的建設(shè),通過列入本日的開放日活動,讓他深入體味了地鐵建設(shè)是百年工程?!暗罔F建設(shè)既是為了城市開展,也是為了利便市民出行,作為我們市民來說要多明白地鐵,多支持地鐵。”茍先生說。陜西西安墻體廣告

  西安地鐵5號線一期工程西起寧靜村站,東至紡織城火車站,全長25.36公里,全線共設(shè)車站21座,設(shè)寧靜車輛段和雁鳴湖泊車場各1處。地鐵5號線是西安市城市軌道交通網(wǎng)頁中又一條緊張的東西交通大動脈。陜西西安墻體廣告

  停止當(dāng)前,5號線一期工程盾構(gòu)區(qū)間累計掘進(jìn)25272米,占總量的97%;暗挖區(qū)間已一切實現(xiàn)。陜西西安墻體廣告


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