21日志者得悉，
浙江臺(tái)州中海船務(wù)代理有
臺(tái)州墻體廣告限
公司報(bào)關(guān)員邵滿華在
公司計(jì)算機(jī)上登錄“中國國外商業(yè)‘單純窗口’”，選定“兩步報(bào)告”模塊，僅填報(bào)了船名、航次號(hào)等9項(xiàng)信息，便實(shí)現(xiàn)了一單重18噸、代價(jià)27萬元的偏光板的“提要報(bào)告”交易。
臺(tái)州墻體廣告耗時(shí)幾分鐘，
臺(tái)州海關(guān)駐玉環(huán)做事處就對(duì)該票貨品舉行了放行，這標(biāo)記著
臺(tái)州市首票“兩步報(bào)告”蛻變?cè)圏c(diǎn)交易的勝利發(fā)展。
據(jù)打聽，20196月國務(wù)院常務(wù)集會(huì)提出“連續(xù)簡(jiǎn)化一體化通關(guān)流程，實(shí)行舶來品物提要報(bào)告、完備報(bào)告‘兩步報(bào)告’通關(guān)模式蛻變，大幅收縮通關(guān)光陰”，將“兩步報(bào)告”作為國度加速晉升通關(guān)便當(dāng)化程度10項(xiàng)錯(cuò)失之一。
憑據(jù)海關(guān)總署相關(guān)事情布置，
杭州海關(guān)日前正式和議
臺(tái)州海關(guān)駐玉環(huán)做事處發(fā)展“兩步報(bào)告”試點(diǎn)。
據(jù)
臺(tái)州海關(guān)說明，差別于通例通關(guān)模式，“
臺(tái)州墻體廣告兩步報(bào)告”通關(guān)模式，分為“提要報(bào)
臺(tái)州墻體廣告告”和“完備報(bào)告”，企業(yè)不需求一次性提交全部的報(bào)告信息及單證，全部報(bào)告歷程能夠分紅“兩步走”。
在提要報(bào)告關(guān)節(jié)，企業(yè)憑提單信息，提交知足港口平安準(zhǔn)入羈系需求的須要信息舉行提要報(bào)告，無需檢驗(yàn)的貨品即可提離，涉稅貨品需供應(yīng)有用稅款包管；在完備報(bào)告關(guān)節(jié)，企業(yè)自運(yùn)輸對(duì)象報(bào)告進(jìn)境起14日內(nèi)，增補(bǔ)提交知足稅收征管、及
臺(tái)州墻體廣告格評(píng)定、海關(guān)統(tǒng)
臺(tái)州墻體廣告計(jì)等整體羈系需求的周全信息及單證。
“在現(xiàn)有通關(guān)模式下，企業(yè)在貨品報(bào)告關(guān)節(jié)需求一次性實(shí)現(xiàn)105個(gè)項(xiàng)目的報(bào)告，光陰緊、使命重。實(shí)行‘兩步報(bào)告’蛻變，企業(yè)無需一次性向海關(guān)提交一切報(bào)告信息及單證，實(shí)現(xiàn)提要報(bào)告后，經(jīng)由海關(guān)港口國門平安準(zhǔn)入危害檢驗(yàn)及格，貨品便提離港
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臺(tái)州海關(guān)駐玉環(huán)做
臺(tái)州墻體廣告事處概括科科長(zhǎng)谷凱軍說。
據(jù)悉，經(jīng)歷更高效方便和天真開放的舶來品物“兩步報(bào)告”模式，一方面能夠加速港口流轉(zhuǎn)光陰、緩和港口通關(guān)壓力，另一方面也為企業(yè)供應(yīng)了更天真的通關(guān)選定，晉升了企業(yè)的獲取感。
