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　近日，有市民向大河報(bào)反映，鄭州市花園北路跨賈魯河大橋是橫跨賈魯河南北交通的主干道之一，但其人行道寬度十分狹窄，僅有兩腳寬，更別提盲道了，且機(jī)動(dòng)車(chē)道和非機(jī)動(dòng)車(chē)道沒(méi)隔分開(kāi)，人車(chē)混行，險(xiǎn)象環(huán)生。

　　相反，和該橋平行的文化路跨賈魯河大橋，其人行道十分寬，且設(shè)有盲道，機(jī)動(dòng)車(chē)和非機(jī)動(dòng)車(chē)都由特地的不銹鋼護(hù)欄隔開(kāi)。市民疑問(wèn)，都是跨賈魯河橋，為何差異這么大？河南濮陽(yáng)墻體廣告

　　人行道寬僅約20厘米

　　11月15日，有市民反映，稱(chēng)鄭州市花園北路跨賈魯河大橋，橋面人行道極端狹窄，且沒(méi)有盲道。該市民稱(chēng)，她帶母親從橋上經(jīng)過(guò)準(zhǔn)備去橋南觀光，老人有點(diǎn)恐高，走到人行道上嚇得不行。

　　11月18日上午，記者來(lái)到鄭州市花園北路跨賈魯河大橋?qū)嵉乜赐?。丈量發(fā)現(xiàn)，人行道寬度僅能容下記者雙腳的長(zhǎng)度，約20厘米。而橋下方有五六米的高度就是賈魯河河面，水深三四米，因兩側(cè)防護(hù)欄也不是很高，記者站上去體驗(yàn)，的確嚇人。

　　該橋橋面是雙向六車(chē)道，機(jī)動(dòng)車(chē)道和非機(jī)動(dòng)車(chē)道沒(méi)有特地的隔離。一路人說(shuō)，他每天必經(jīng)此地，每次從人行道上過(guò)“都瘆得慌，太窄了”。

　　隨后，記者來(lái)到文化路跨賈魯河橋發(fā)現(xiàn)，狀況完整相反。該橋橋面雙向八車(chē)道，非機(jī)動(dòng)車(chē)道由特地的護(hù)欄和機(jī)動(dòng)車(chē)道隔分開(kāi)，人行道十分寬，約有一米，還設(shè)有盲道。河南濮陽(yáng)墻體廣告

　　曾有市民留言倡議重修跨橋、擴(kuò)寬橋面道路

　　記者搜索發(fā)現(xiàn)，2019年6月25日，曾有鄭州市民經(jīng)鄭州市委市政府指導(dǎo)留言板，寫(xiě)信給鄭州市委書(shū)記，反映、建言此事。該市民反映了該跨橋主要存在的問(wèn)題，且提出倡議：能否重修此橋，且擴(kuò)寬橋面道路；能否設(shè)置橋面機(jī)動(dòng)車(chē)道與非機(jī)動(dòng)車(chē)道隔離。記者看到，該市民的倡議，目前仍處于“待回復(fù)”狀態(tài)。

　　記者留意到，今年8月底，媒體公開(kāi)音訊顯現(xiàn)，鄭州市三全路跨賈魯河大橋估計(jì)明年6月底主體竣工。鄭州市規(guī)劃局此前的公示顯現(xiàn)，三全路西延道路被規(guī)劃為東西向城市主干道，雙向八車(chē)道，規(guī)劃紅線50米，兩旁還有非機(jī)動(dòng)車(chē)道和人行道。

　　當(dāng)時(shí)的設(shè)計(jì)不能滿足往常的需求河南濮陽(yáng)墻體廣告

　　11月18日下午，鄭州市市政工程管理處橋梁所養(yǎng)護(hù)科科長(zhǎng)崔健稱(chēng)，此橋歸他們擔(dān)任養(yǎng)護(hù)，建得比擬早，當(dāng)時(shí)因鄭州北郊惠濟(jì)區(qū)還沒(méi)開(kāi)展起來(lái)，橋梁設(shè)計(jì)是根據(jù)當(dāng)時(shí)狀況而建的。就目前鄭州北郊特別是花園路主干道跨賈魯河的理想狀況來(lái)看，此橋的確已不能滿足車(chē)輛人流通行需求。至于此橋何時(shí)修建以及當(dāng)時(shí)規(guī)劃的根本狀況，崔健說(shuō)，他查詢相關(guān)材料后會(huì)回復(fù)記者，一同將該狀況向上反映，以惹起鄭州市委市政府關(guān)注。

　　隨后，記者將此狀況反映給鄭州市市長(zhǎng)熱線12345，工作人員說(shuō)，此前也有市民經(jīng)該渠道反映過(guò)此事，倡議擴(kuò)寬橋面。目前此事已轉(zhuǎn)給處置單位——鄭州市資源規(guī)劃局，“無(wú)論是重建還是擴(kuò)寬，肯定先要經(jīng)規(guī)劃部門(mén)規(guī)劃。”但目前關(guān)于此事，市長(zhǎng)熱線還沒(méi)收到詳細(xì)回復(fù)和回應(yīng)。他們也會(huì)催促資源規(guī)劃部門(mén)盡快回復(fù)此事。河南濮陽(yáng)墻體廣告