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阜陽亳州即將邁入高鐵時代

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2019年11月05日 01:11 相關(guān)案例： 本文標簽： 安徽合肥墻體廣告

　　一列G55422次動車組列車從合肥南站始發(fā)，沿著商合杭高鐵一路北上，駛向阜陽、亳州等方向。這標志著商合杭高鐵商合段、鄭阜高鐵我國鐵路上海局集團有限公司統(tǒng)轄區(qū)段，正式從聯(lián)調(diào)聯(lián)試轉(zhuǎn)入運轉(zhuǎn)實驗階段。安徽合肥墻體廣告
　　“運轉(zhuǎn)實驗期間，主要是按實驗綱要要求，進行列車運轉(zhuǎn)圖參數(shù)測驗、應急演練等項目實驗，為正式注冊運營提供科學依據(jù)?！必撠熯@兩條線運轉(zhuǎn)實驗的我國鐵路上海局集團有限公司技術(shù)人員告訴記者，實驗使用的列車與正式注冊運轉(zhuǎn)的列車根本共同。但與正式運營列車不同的是，運轉(zhuǎn)實驗列車不處理客運事務。安徽合肥墻體廣告
　　商合杭高鐵是我國八縱八橫路網(wǎng)規(guī)劃和北京至香港九龍高鐵的重要組成部分，北起河南商丘，向南經(jīng)安徽阜陽、合肥、蕪湖等地，抵達浙江杭州，全長795公里。2016年9月1日，鄭阜高鐵開工建設，沿途經(jīng)安徽阜陽、界首和河南沈丘、淮陽、周口、長葛、許昌和鄭州等地，為雙線高速鐵路，其間安徽段正線全長69公里。兩線設計時速均為350公里。安徽合肥墻體廣告
　　據(jù)介紹，商合杭高鐵商合段、鄭阜高鐵上海局集團公司統(tǒng)轄區(qū)段自8月20日起進入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段，到10月19日，商合杭高鐵合肥北城至蘆廟段聯(lián)調(diào)聯(lián)試共計開行各類實驗列車1394列次，檢測總路程90802公里;鄭阜高鐵阜陽西線路所至界首南段聯(lián)調(diào)聯(lián)試共開行各類實驗列車572列次，檢測總路程38678公里，實驗最高時速達385公里。至10月19日，兩線安全、優(yōu)質(zhì)、高效順利完成所有聯(lián)調(diào)聯(lián)試檢測使命，10月24日正式進入運轉(zhuǎn)實驗階段。安徽合肥墻體廣告
　　這兩條線于11月底前同步具備注冊運營條件，此前記者曾從安徽省推進高質(zhì)量發(fā)展情況通報會上獲悉，商合杭高鐵合肥北段將于12月1日注冊，安徽阜陽、亳州行將邁入高鐵時代。在不?？康那闆r下，合肥到阜陽大約一小時，到亳州一個半小時，從亳州到阜陽大約只需半小時。此兩條線注冊運營后，將形成中西部與華東地區(qū)新的快速客運通道，并與長三角鐵路網(wǎng)互聯(lián)互通，對助力區(qū)域一體化發(fā)展有著重要意義。安徽合肥墻體廣告

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