2019年春節(jié)假期（2月4日—2月10日）將至，根據
重慶高速公路以往通行情況進行綜合分析，
重慶市交通局制定了今年春節(jié)
重慶高速公路出行服務指南。
免費通行時間：2月4日0:00 至2月10日24:00
春節(jié)假期（2月
重慶達州墻體廣告發(fā)布4日0：00 至2月10日24：00），繼續(xù)執(zhí)行國家重大節(jié)假日免收小型客車通行費政策。7座以下（含7座）載客車輛通行高速公路免收車輛通行費。免收通行費的時間以車輛駛離高速公路出口的時間為準。
特別提醒：免費時限結束前，7座及以下小型客車可就近選擇出口下道，享受免費政策；春節(jié)假期，全市高速公路ETC收費車道依然保持ETC車輛專用通道狀態(tài)。辦理ETC業(yè)務的7座及以下小型客車通行ETC車道同樣享受免費政策；2月4日0:00至6:00，未辦理ETC業(yè)務的7座及以下小型客車憑入口發(fā)放的通行券或CPC卡，一車一桿免費通行出口收費車道。
已率先取消10個川渝
重慶達州墻體廣告發(fā)布省界收費站
川渝省界站取消，通行效率提高。12月28日，
重慶和
四川作為第一批試點省份，率先取消了G42滬蓉、G65包茂、G75蘭
重慶達州墻體廣告發(fā)布海、G85銀昆（2個）、G93成渝環(huán)線（2個）、G5013渝蓉、G5012恩廣、G5515張南共計10個川渝省界收費站。
預計車流總量1134萬
重慶達州墻體廣告發(fā)布輛次
重慶達州墻體廣告發(fā)布
受機動車保有量持續(xù)增加、高速路網不斷完善以及免費通行政策的影響，結合我市近3年的歷史車流量數據分析，預計2019年春節(jié)假期車流總量在1134萬輛次左右，日均車流量約162萬輛次，較去年同期上升約10%、較2018年日均車流量上升約125%
重慶達州墻體廣告發(fā)布。其中免費通行的日均車流量約156萬輛次，約占日均車流量的96.5%。
關于路網每日車流趨勢預測。近3年春節(jié)假期每日車流量均呈上升趨勢，假期前半段增幅較大，后半段增幅放緩；除夕當天車流量最低，車流量高峰出現在假期最后兩天。
預計2019年春節(jié)假期將呈現類似特征：即車流量整體呈上升趨勢，除夕、初一車流量相對較低，初二開始車流量增大，之后持續(xù)小幅增漲并保持高位，車流量高峰出現在假期最后兩天，預計車流量峰值將超過180萬輛次。出城高峰將出現在2月3日（假
重慶達州墻體廣告發(fā)布期前一天下午）15:00-20:00，返程高峰將出現在2月9
重慶達州墻體廣告發(fā)布、10日（假期最后兩天）下午15:00-22:00。
G93沙坪壩主線站車流量
重慶達州墻體廣告發(fā)布最大
主線、省界收費站車流預測。2019年春節(jié)期間進出
重慶城區(qū)主線收費站中，受G5013沙坪壩主線站無連接內環(huán)快速通道影響，大部分前往G5013渝蓉高速車輛將選擇G93沙坪壩主線站上高速后經繞城高速至渝蓉高速，預計主線收費站中G93沙坪壩主線站車流量最大，日均車流量約為7.5萬輛次，較2018年日均值增漲約50%。預計G5013沙坪壩、G85兩江、G65渝北、G50江北主線站日均車流量較2018年日均值增幅超100%。
預計G42小三峽、G5013大
重慶達州墻體廣告發(fā)布足、G65草壩場、G93
江津車流量較大，日均車流量將超過4萬輛次。所有省界站春節(jié)假期日均車流量較2018年日均值增幅均將超過100%，其中G42小三峽、G5012
萬州、G42牡丹源、G69南川車流量增幅較大，均超400%。
大流量路段預測和建議繞行線路
春節(jié)假期，
重慶市民出行主要以自駕旅游、返鄉(xiāng)探親與假期結束返城為主，車流量較大的路段主要集中在以
重慶主城區(qū)為中心，距主城60公里以內的路段。受小型普通客車免費通行政策影響，預計擁堵路段主要出現在高速公路與城市道路各節(jié)點、鄰近主城區(qū)的隧道、橋梁等瓶頸路段與車道較少的區(qū)縣收費站以及部分高速公路服務區(qū)。
一、川渝通道。
重慶往
四川現有線路10條，其中射線7條（渝鄰、渝廣、渝武、渝遂、渝蓉、成渝、渝瀘），聯(lián)線3條（恩廣高速
萬州至
達州段、滬蓉高速墊江至鄰水段、張南高速
梁平至大竹段）。預計成渝、渝遂、渝武、渝蓉車流量較大，易出現擁堵，線路日均車流量均超過10萬輛次，較平時增幅達一倍以上，其中渝蓉車流量增幅將達200%以上。
二、渝鄂通道。
重慶往
湖北現有線路5條，其中射線2條（滬渝、滬渝南線），聯(lián)線3條（滬蓉高速
梁平至
巫山段、張南高速
黔江至
恩施段、恩廣高速
萬州至利川段）。預計滬渝高速
重慶至長壽段車流量較大，較平時增幅超過150%，易出現擁堵。
三、渝貴通道。
重慶往
貴州方向現有線路5條，其中射線1條（渝黔），聯(lián)線4條（南道、酉沿、秀松、江習）。預計渝黔高速
重慶至
綦江段車流量較大，較平時增幅約100%，易出現擁堵。
四、渝湘通道。
重慶往
湖南現有線路1條（渝湘高速），預計
重慶至南川段車流量較大，較平時增幅超過150%，易出現擁堵。
