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“3U8633，9名機(jī)組成員，119名乘客，離地9800米，34分鐘。”
如果說人的一生填滿了數(shù)字，那么這串實(shí)實(shí)在在發(fā)作的數(shù)字，便是紀(jì)錄片《放言高論》要講的故事。10月16日，由甘露執(zhí)導(dǎo)的《我國(guó)機(jī)長(zhǎng)》電影紀(jì)錄片《放言高論》首章在騰訊、愛奇藝等平臺(tái)上線，不到一天時(shí)刻點(diǎn)擊量就飆升過千萬，有網(wǎng)友說：“看完這部40分鐘的紀(jì)錄片，又想去刷一遍111分鐘的《我國(guó)機(jī)長(zhǎng)》?！?a href="http://www.royaume-de-dieu.net/sichuan" target="_blank" style="font-family:'宋體';">四川廣安墻體廣告
10月17日，人在北京的甘露接受了封面新聞?dòng)浾叩莫?dú)家專訪，其間她共享了自己攝影《放言高論》的幕后和感觸，“這部著作給我?guī)淼淖畲笫粘桑闶侵匦聦徱暽膬r(jià)值?！?/p>
10年前
“我親眼看到了那架停在河中的飛機(jī)”
許多人喜歡拿張涵予主演的《我國(guó)機(jī)長(zhǎng)》和湯姆·漢克斯主演的《薩利機(jī)長(zhǎng)》做比照，兩部影片的主角都是用自己的勇敢和智慧挽救一切乘客，并且都是根據(jù)實(shí)在工作改編。而這兩部影片，在甘露心中都具有十分重的分量。四川廣安墻體廣告
2009年1月，甘露初次赴美進(jìn)行紀(jì)錄片的學(xué)術(shù)交流，當(dāng)月的15日，她正在紐約大學(xué)訪問時(shí)，薩利機(jī)長(zhǎng)駕馭的全美航空1549號(hào)航班成功迫降，機(jī)組和乘客全員無恙。“其時(shí)薩利機(jī)長(zhǎng)迫降的哈德遜河就在紐約大學(xué)周圍，我親眼看到了那架停在河中的飛機(jī)，同行的許多朋友還跑去攝影，一切人都對(duì)這個(gè)工作感到很不可思議?！备事陡嬷饷嫘侣?dòng)浾?，或許正是由于這件事，才讓自己對(duì)后來的《我國(guó)機(jī)長(zhǎng)》產(chǎn)生了不一樣的情感。四川廣安墻體廣告
當(dāng)然，甘露接下攝影《我國(guó)機(jī)長(zhǎng)》紀(jì)錄片的活，還有其他幾個(gè)不得不說的重要原因，“這部電影導(dǎo)演是劉偉強(qiáng)，我從《建軍大業(yè)》開端和他合作，作為一名香港導(dǎo)演，他這幾年一向在內(nèi)地?cái)z影主旋律影片，這是一個(gè)很吸引我的點(diǎn)；還有一個(gè)便是保利博納的于總（于冬）和我是多年的好朋友，去年5月14日，川航3U8633的工作發(fā)作后，他就想把這個(gè)感人故事拍成電影，然后他找到我一起參與?！?/p>
而真正將甘露和《我國(guó)機(jī)長(zhǎng)》綁定在一起的，竟然是這位女導(dǎo)演的“鄉(xiāng)愁”。甘露說：“我爸爸是重慶人，媽媽是成都人，川航3U8633從重慶起飛，迫降成都。我家也有親人在川航上班，每次我回成都，只要有川航的飛機(jī)，我基本不會(huì)考慮坐其他航班的。其時(shí)這個(gè)新聞發(fā)作后，我也是隨時(shí)在重視它的進(jìn)展?！北逼丫玫拇米痈事叮敛华q豫地要把《我國(guó)機(jī)長(zhǎng)》的紀(jì)錄片拍成一部有情懷的著作。
10年后
“我攝影電影紀(jì)錄片，更喜歡把鏡頭對(duì)準(zhǔn)普通人”
作為業(yè)內(nèi)公認(rèn)的“我國(guó)電影紀(jì)錄片第一人”，甘露在20歲的時(shí)分就開端跟拍張藝謀，《英豪》的紀(jì)錄片《緣起》是我國(guó)第一部獨(dú)立于電影之外發(fā)行的電影紀(jì)錄片，后來她又為《功夫之王》《赤壁》《龍門飛甲》《智取威虎山》等大片攝影紀(jì)錄片。這么多年的職業(yè)生涯，甘露掌鏡的20多部電影紀(jì)錄片見證了一個(gè)職業(yè)的開展、一個(gè)年代的變遷，而《我國(guó)機(jī)長(zhǎng)》紀(jì)錄片《放言高論》是其中十分獨(dú)特的一部。
《放言高論》的首章《那一天》時(shí)長(zhǎng)40分鐘，以新聞紀(jì)實(shí)的方式，向觀眾展示了川航英豪機(jī)組處置空中特情的方方面面。片中既有電影《我國(guó)機(jī)長(zhǎng)》的原型人物機(jī)長(zhǎng)劉傳健、第二機(jī)長(zhǎng)梁鵬、副駕馭員徐瑞辰，也有來自民航職業(yè)的各界專家對(duì)那起工作進(jìn)行的專業(yè)解讀，還有劉偉強(qiáng)、張涵予等電影主創(chuàng)對(duì)電影重現(xiàn)工作的各自考量。不僅如此，紀(jì)錄片中還約請(qǐng)到了其時(shí)乘坐8633航班的乘客，他們也描述了其時(shí)命懸一線的險(xiǎn)境，共享自身不知所措的心思狀態(tài)。就像甘露所言：“我攝影電影紀(jì)錄片，不僅僅是拍電影本身，而我更喜歡把鏡頭對(duì)準(zhǔn)在普通人身上，比方第一章，我們并沒有神化劉傳健，他是一個(gè)英豪，也是一個(gè)平凡人；他是一名機(jī)長(zhǎng)，也是一位父親?！?a href="http://www.royaume-de-dieu.net/sichuan" target="_blank" style="font-family:'宋體';">四川廣安墻體廣告
《放言高論》的片頭里，一只蜻蜓和一架民航飛機(jī)重復(fù)在畫面中切換，這讓人聯(lián)想起生命的輕盈與厚重，這個(gè)頗有隱喻的安排也出自甘露的構(gòu)思。她說：“有一次我在機(jī)場(chǎng)周圍就看到了漫天飄動(dòng)的蜻蜓，它們讓我想起了飛機(jī)。”甘露以為，不只是蜻蜓有生命，那些搭載著乘客的飛機(jī)同樣也有生命，這種感覺在那些機(jī)組人員，尤其是機(jī)長(zhǎng)心里應(yīng)該是最為顯著?！芭钠臅r(shí)分，我常常聽到機(jī)長(zhǎng)們把自己駕馭的飛機(jī)比喻成戀人，在他們眼中，飛機(jī)不是冷冰冰的，而是活生生的?！?a href="http://www.royaume-de-dieu.net/sichuan" target="_blank" style="font-family:'宋體';">四川廣安墻體廣告
在甘露的朋友圈里有這樣一段話；“每個(gè)人都是孤單發(fā)光的星體。真正的英豪，在歲月靜好時(shí)，是付出愛與溫暖的平凡人；在危機(jī)出現(xiàn)時(shí)，他們化為英豪挺身而出。世界上或許沒有什么偶然，有的只是必定。”在接受采訪時(shí)，她又詮釋了《我國(guó)機(jī)長(zhǎng)》紀(jì)錄片的精神內(nèi)核：“這部著作和生命有關(guān)，表達(dá)了我們對(duì)生命的敬畏?！?/p>
甘露在攝影過程中，也和不少扮演乘客的那些跟組藝人有過很深入的聊天，“不少藝人都是90后、95后，他們經(jīng)過這次《我國(guó)機(jī)長(zhǎng)》的攝影，如同都感悟到了一些不一樣的東西，以前他們以為日子更多的是那種按部就班，而現(xiàn)在覺得做自己喜歡的工作更重要。”四川廣安墻體廣告
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