近日，中國民航
內(nèi)蒙古包頭墻體廣告史上最大規(guī)模空域調(diào)整——北京大興國際機(jī)場相關(guān)空域調(diào)整方案正式生效。通過空域調(diào)整使飛行區(qū)域內(nèi)的航路航線布局、走向、機(jī)場飛行程序更加合理，飛機(jī)在飛行過程中更加順暢、安全、高效。為了配合北京大興國際機(jī)場外圍航路航線調(diào)整展開，
包頭機(jī)場也重新調(diào)整飛行程序。
此次飛行程序調(diào)
內(nèi)蒙古包頭墻體廣告整涉及
包頭機(jī)場PBN進(jìn)離場程序、傳統(tǒng)進(jìn)離場程序的重大變更。
包頭機(jī)場除保留了原有進(jìn)離程序以外，外圍航路航線及本場進(jìn)離場程序全部進(jìn)行了重新劃設(shè)，涉及大量航路點(diǎn)、航路航線、進(jìn)離場程序的修改。“由于飛行程序的改變，管制員原有建立的管制思路和工作習(xí)慣被完全打破，必須重新學(xué)習(xí)研究新飛行程序，建立起新的管制思路和習(xí)慣，才能防止管制原因造成飛錯飛行程序的不安全事件?！?a href="http://www.royaume-de-dieu.net/news-nmgbaotou.html" target="_blank" style="font-family:'宋體';">
包頭機(jī)場管制室主任王浩華說。
據(jù)了解，為確保
內(nèi)蒙古包頭墻體廣告新程序運(yùn)行順利過渡，
包頭機(jī)場對程序模擬機(jī)進(jìn)行了新程序的安裝工作。管制員利用模擬機(jī)進(jìn)行新程序熟練操作和大流量、特情模擬演練。同時，對現(xiàn)有塔臺監(jiān)視設(shè)備進(jìn)行了新
內(nèi)蒙古包頭墻體廣告程序劃設(shè)和安裝。10月10日零點(diǎn)起，
包頭機(jī)場塔臺啟動了管制員三崗制運(yùn)行，增加值班力量防患運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)。機(jī)場
公司分管副總
內(nèi)蒙古包頭墻體廣告經(jīng)理、航務(wù)保障部經(jīng)理深入一線，監(jiān)督崗位運(yùn)行并協(xié)助實(shí)施保障。
