原標(biāo)題：剛剛！
山東最長(zhǎng)高速公路地道——澇坡地道雙線貫穿10月20日上午10時(shí)30分，伴隨著一聲炮響，由
山東高速路橋集團(tuán)承建的省內(nèi)最長(zhǎng)高速公路地道--濟(jì)泰高速澇坡地道完成雙線貫穿，標(biāo)志著濟(jì)泰高速建設(shè)獲得突破性進(jìn)展。
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9時(shí)許，記者來(lái)到
濟(jì)南市市中區(qū)濟(jì)泰高速澇坡地道進(jìn)口處，地道口關(guān)閉，“現(xiàn)在地道內(nèi)工作人員還在施工，過(guò)會(huì)爆炸前他們將悉數(shù)撤離?！爆F(xiàn)場(chǎng)一位工作人員告知記者。
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據(jù)介紹，澇坡地道左線設(shè)計(jì)全長(zhǎng)3230米、右線3315米，采用雙向六車(chē)道高速公路規(guī)范建設(shè)，設(shè)計(jì)行車(chē)速度120公里/小時(shí)，是濟(jì)泰高速全線控制性工程。澇坡地道IV、V級(jí)脆弱圍巖占比高達(dá)83%，存在淺埋、偏壓、涌水等地質(zhì)困難，而且下穿三條國(guó)防巷道，交叉作業(yè)多、施工難度大、安全危險(xiǎn)高。為保證安全質(zhì)量，
山東高速路橋集團(tuán)約請(qǐng)我國(guó)巖石力學(xué)與工程學(xué)會(huì)、省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院、省地礦工程勘察院等地質(zhì)專(zhuān)家，多次召開(kāi)證明評(píng)審會(huì)，優(yōu)化施工方案，建立地道施工安全預(yù)警信息反饋系統(tǒng)，做好全程超前地質(zhì)預(yù)報(bào)與監(jiān)控量測(cè)等工作，有效克服了開(kāi)挖斷面大、埋深淺、易崩塌、易滲水等施工困難，為地道施工供給了可靠的技能保證。工程辦理方面，
山東高速路橋集團(tuán)執(zhí)行“高規(guī)范、嚴(yán)要求、零容忍”辦理理念，按照“短進(jìn)尺、弱擾動(dòng)、強(qiáng)支護(hù)、快關(guān)閉、勤量測(cè)”的進(jìn)程控制，嚴(yán)厲管控地道開(kāi)挖、初期支護(hù)、防排水等施工關(guān)鍵工序，向安全要效益促質(zhì)量，保證了施工安全有序、平穩(wěn)推動(dòng)，完成了安全“零事端”、質(zhì)量“零缺點(diǎn)”。
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山東高速路橋集團(tuán)加大新技能、新設(shè)備、新工藝立異應(yīng)用，提升工程品質(zhì)。目前，依托澇坡地道工程建設(shè)，
山東高速路橋集團(tuán)聯(lián)合
山東大學(xué)、
山東科技大學(xué)開(kāi)展的《山嶺地道施工進(jìn)程圍巖變形響應(yīng)與動(dòng)態(tài)控制應(yīng)用研究》《地道用高性能襯砌混凝土的研制及工程應(yīng)用研究》，有效處理了巖體結(jié)構(gòu)信息主動(dòng)解譯、圍巖等級(jí)動(dòng)態(tài)鑒定、多目標(biāo)組織設(shè)計(jì)優(yōu)化、地道初支二襯混凝土開(kāi)裂滲漏水等山嶺地道施工難題，兩項(xiàng)課題經(jīng)過(guò)
山東省經(jīng)信委立項(xiàng)，可申報(bào)國(guó)家專(zhuān)利5項(xiàng)。
山東泰安墻體廣告建立4項(xiàng)質(zhì)量辦理體系QC小組，研制的地道仰拱虛渣整理的新設(shè)備，處理了傳統(tǒng)辦法整理不徹底，仰拱開(kāi)裂、滲水、翻漿等難題；研制的掌子面作業(yè)臺(tái)車(chē)，處理了施工作業(yè)死角形成超欠挖、臺(tái)車(chē)
移動(dòng)不便等難題；立異的地道初支噴發(fā)砼施工工法，成功降低了噴發(fā)混凝土回彈率。
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作為
山東省高速路網(wǎng)中長(zhǎng)期規(guī)劃“九縱五橫一環(huán)七射多連”中的射四線，濟(jì)泰高速起自
濟(jì)南二環(huán)東路南延，結(jié)尾位于
泰安市徂徠鎮(zhèn)，全長(zhǎng)55.9公里，預(yù)計(jì)2020年6月通車(chē)。工程建成之后，
濟(jì)南到
泰安將完成半小時(shí)直達(dá)，對(duì)進(jìn)一步完善
山東省高速公路網(wǎng)布局，改善
濟(jì)南泰安東部區(qū)域交通條件，促進(jìn)省會(huì)城市圈經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義。同時(shí)，濟(jì)泰高速沿途經(jīng)過(guò)
濟(jì)南南部山區(qū)和
泰安泰山景區(qū)、徂徠山、汶河景區(qū)，被譽(yù)為省內(nèi)“最美高速公路”，通車(chē)后可為
濟(jì)南-
泰安旅游景區(qū)新增一條對(duì)外連接通道，將大大促進(jìn)“泉城”
濟(jì)南及“前史文化名城”
泰安的旅游資源開(kāi)發(fā)。
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