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【壯麗70年 奮斗新時(shí)代】祖國(guó)正北 鋼骨錚

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2019年10月21日 09:10 相關(guān)案例: 本文標(biāo)簽: 內(nèi)蒙古包頭墻體廣告

  1949年和平解放之時(shí),包頭只是一個(gè)塞外荒涼之地,人口8、9萬,工農(nóng)業(yè)總產(chǎn)值僅1.06億元。   中華人民共和國(guó)的成立賦予這座城市新的肌體和生命。   1959年9月26日,包鋼一號(hào)高爐流出第一爐鐵水,結(jié)束了內(nèi)蒙古“寸鐵不產(chǎn)”的歷史,夯實(shí)了中國(guó)工業(yè)底盤,“草原鋼城”聲名遠(yuǎn)揚(yáng)。   1959年12月,第一爐稀土硅鐵合金在包鋼第二選礦廠出爐,中國(guó)稀土工業(yè)由此發(fā)端,“稀土之都”叫響世界。   從塞外小鎮(zhèn)到草原明珠,一個(gè)剛?cè)岵?jì)、內(nèi)外兼修的“實(shí)力之城”標(biāo)簽,煥然印刻在包頭跨入“新時(shí)代”的重要節(jié)點(diǎn)上。   唱響草原晨曲 經(jīng)濟(jì)塊頭更大 實(shí)力更強(qiáng)   時(shí)間是標(biāo)注前進(jìn)步伐的刻度。每個(gè)重要時(shí)間節(jié)點(diǎn)的背后,都蘊(yùn)藏著一段不平凡的發(fā)展歷程。   1954年,共和國(guó)第一個(gè)“五年計(jì)劃”藍(lán)圖剛剛展開之時(shí),曾在蘇聯(lián)留學(xué)歸來的吳學(xué)恒就奔赴包頭參與包鋼建設(shè),那一年他25歲。   “剛開始我們先在礦山搞建設(shè),那里風(fēng)沙大,每天吃完飯碗底都是一層沙。后來搞基建,包鋼的一磚一瓦就是我們一手建起來的?!?  讓吳學(xué)恒一生銘記的場(chǎng)景是,1959年周總理為包鋼一號(hào)高爐剪彩時(shí),他就站在場(chǎng)外。后來總理做報(bào)告時(shí),他又親眼見到了周總理,“內(nèi)心非常激動(dòng),也感覺到驕傲和自豪。”   也就是在那年,29歲的瑪拉沁夫編劇的電影《草原晨曲》公映,同名主題歌唱響全國(guó)。   “我們像雙翼的神馬,飛馳在草原上……我們將成鋼鐵工人,把青春獻(xiàn)給包鋼。”歌聲響亮,一唱就是60年。   60年間,包鋼一號(hào)高爐一直在正常生產(chǎn),累計(jì)生產(chǎn)生鐵4500余萬噸,而包鋼已經(jīng)不再是那個(gè)吳學(xué)恒初見時(shí)的模樣。   1979年,包鋼鋼產(chǎn)量首次突破100萬噸;2013年,包鋼軌梁廠形成年產(chǎn)鋼軌和型鋼210萬噸的生產(chǎn)能力,成為我國(guó)乃至世界鋼軌產(chǎn)量最大的生產(chǎn)基地。   如今,包鋼家電鋼產(chǎn)品成功應(yīng)用于美的、海爾、惠普、戴爾等知名企業(yè)。中國(guó)已建成的高速鐵路,有1/3的鋼軌產(chǎn)自包頭。   青山依舊,歲月不老。伴隨著草原晨曲的旋律,如今90歲的吳學(xué)恒仍舊健碩,他與流淌的時(shí)光一道,見證著中華人民共和國(guó)成立后一座塞外之城的磨礪與崛起。   這是經(jīng)濟(jì)規(guī)模連上臺(tái)階的70年——   1952年,包頭生產(chǎn)總值只有0.75億元,人均生產(chǎn)總值僅為190元。新中國(guó)成立后,經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,到1978年,全市生產(chǎn)總值已達(dá)到9.5億元,人均生產(chǎn)總值攀升至594元。黨的十一屆三中全會(huì)后,包頭經(jīng)濟(jì)駛上快速發(fā)展的軌道,1979-2018年,全市GDP年均增長(zhǎng)12.9%,2018年地區(qū)生產(chǎn)總值較1952年增長(zhǎng)1628倍。   這是工業(yè)之基不斷筑牢的70年——   1949年,包頭工業(yè)總產(chǎn)值只有1031萬元。新中國(guó)成立后,包頭工業(yè)經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展,到1978年,全市工業(yè)總產(chǎn)值已達(dá)到15億元,鋼材產(chǎn)量55.5萬噸,鐵產(chǎn)量97.7萬噸。黨的十八大以來,包頭致力于“優(yōu)化結(jié)構(gòu)、提質(zhì)增效”,2013-2018年,全市規(guī)模以上工業(yè)增加值年均增長(zhǎng)9.9%,2018年規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)鋼材產(chǎn)量達(dá)1720.0萬噸,鋁產(chǎn)量達(dá)194.8萬噸。   這是財(cái)政實(shí)力顯著提升的70年——   1950年,包頭地方財(cái)政收入僅為147萬元,1978年增至1.6億元,2018年財(cái)政收入較1952年增長(zhǎng)2426倍。   這是普惠民生百姓受益的70年——   新中國(guó)成立后百姓生活逐步由“溫飽”型向“小康”型過渡,到2012年,包頭城鎮(zhèn)常住居民人均可支配收入由1980年的486元增至33485元;農(nóng)村牧區(qū)常住居民人均可支配收入由1980年的195元增加到11421元。到2018年,城鄉(xiāng)居民收入達(dá)到47407元和17435元,居我國(guó)西部城市第1位和第6位。   70年間,一個(gè)璀璨的草原明珠在風(fēng)雨磨礪中更加亮麗奪目。   挺起鋼鐵脊梁 發(fā)展底氣更足 韌性更強(qiáng)   包頭歷史,或塵封或鮮活,在人們腦海中只是記憶中的片斷。   但歷經(jīng)了半個(gè)多世紀(jì)風(fēng)雨的鋼鐵大街,卻一直銘記著包頭從荒蠻之地邁向現(xiàn)代化城市的奮斗故事。   1954年,包頭有了第一條街道——鋼鐵大街。此后,這條曾經(jīng)全國(guó)最寬的街道,擁有了“中國(guó)西部第一大街”、“內(nèi)蒙古長(zhǎng)安街”的美譽(yù)。   1956年,彼時(shí)的鋼鐵大街還是沙石路,全長(zhǎng)7.3公里,寬60米。但街道已不再寂寥,有了包頭市第一工人文化宮、包頭賓館和包百大樓的前身昆都侖商場(chǎng)三處建筑物。從商業(yè)、住宿再到娛樂,它們成為包頭第三產(chǎn)業(yè)興起的開端。   1958年,鋼鐵大街上相繼出現(xiàn)了工商大樓、郵電局、知青飯店、東方紅俱樂部等建筑。   1984年,位于阿爾丁廣場(chǎng)東側(cè)的金融大廈建成,成為包頭市第一個(gè)標(biāo)志性的大廈,金融業(yè)開始蓬勃興起。   此后,鋼鐵大街兩側(cè)的建筑越來越多,隨著萬達(dá)廣場(chǎng)、王府井百貨、海德酒店、國(guó)貿(mào)大廈等的出現(xiàn),以及中、農(nóng)、工、建四大銀行等金融機(jī)構(gòu)的集聚,鋼鐵大街成為包頭政治、經(jīng)濟(jì)、文化和商貿(mào)中心。內(nèi)蒙古包頭墻體廣告   關(guān)于鋼鐵大街名字的由來,老一輩工人師傅口口相傳的說法是:1959年,包鋼一號(hào)高爐產(chǎn)出了鐵水,內(nèi)蒙古包頭墻體廣告也產(chǎn)出了礦渣,日本商人要花大價(jià)錢購買礦渣(因?yàn)榈V渣中含有稀土)。當(dāng)時(shí)中國(guó)的技術(shù)還無法分離出稀土,于是周總理下令,不能賣出去,要堆存,留給后人。從此礦渣就全部鋪在鋼鐵大街下面,這條主干道也被命名為鋼鐵大街。   正是從那時(shí)起,一條大街開始深藏起稀土產(chǎn)業(yè)的興起之夢(mèng)。   70年來,肩負(fù)著這座城市發(fā)展使命的鋼鐵大街,猶如這個(gè)城市挺起的鋼鐵脊梁,也成為這個(gè)城市堅(jiān)韌不屈的精神象征。   從包鋼建設(shè)發(fā)端,由重工業(yè)起內(nèi)蒙古包頭墻體廣告步。70年來,包頭經(jīng)濟(jì)發(fā)展的全面性、協(xié)調(diào)性和可持續(xù)性不斷增強(qiáng),經(jīng)濟(jì)發(fā)展更有質(zhì)量,由一座工業(yè)城向現(xiàn)代區(qū)域中心城市邁進(jìn)。   70年發(fā)展,包頭經(jīng)內(nèi)蒙古包頭墻體廣告濟(jì)結(jié)構(gòu)更優(yōu)。   1952年,全市三次產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)為71.4∶13.3∶15.3。之后,隨著包頭工業(yè)的起步,第二產(chǎn)業(yè)比重迅速提高內(nèi)蒙古包頭墻體廣告,到1978年,三次產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)為10.7∶67.1∶22.2,呈現(xiàn)“第二產(chǎn)業(yè)一枝獨(dú)秀”的格局。黨的十八大以來,包頭三次產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)日趨優(yōu)化,第三產(chǎn)業(yè)比重逐步超過第二產(chǎn)業(yè),到2018年,全市三次產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整為3.1∶41.1∶55.8。   70年發(fā)展,包頭經(jīng)濟(jì)動(dòng)力更強(qiáng)。   從首臺(tái)國(guó)產(chǎn)奔馳內(nèi)蒙古包頭墻體廣告重卡投入使用至國(guó)內(nèi)首臺(tái)110噸NTE120AT無人駕駛電動(dòng)輪車成功下線;從北重集團(tuán)3.6萬噸黑色金屬垂直擠壓機(jī)成功擠壓出第一根厚壁無縫鋼管,到包內(nèi)蒙古包頭墻體廣告鋼集團(tuán)生產(chǎn)出第一根高鐵鋼軌,包頭創(chuàng)新實(shí)力持續(xù)躍升,萬人有效發(fā)明專利達(dá)到4.6件,是全國(guó)首批20個(gè)創(chuàng)新型試點(diǎn)城市之一,創(chuàng)新已經(jīng)成為發(fā)展的第一動(dòng)力。   70年發(fā)展,包頭經(jīng)濟(jì)空內(nèi)蒙古包頭墻體廣告間更廣。內(nèi)蒙古包頭墻體廣告   改革開放后,包頭對(duì)外貿(mào)易邁出新步伐,外向型經(jīng)濟(jì)取得新成就,2018年進(jìn)出口總額達(dá)到167.8億元,是1990年的244倍,列2018年“中國(guó)外貿(mào)百強(qiáng)城市”第42位。包頭構(gòu)建起以國(guó)家進(jìn)口肉類指定監(jiān)管場(chǎng)地、包頭保稅物流中心(B型)、滿都拉口岸、國(guó)際航空口岸為支撐的創(chuàng)新開放服務(wù)平臺(tái),大開放的格局也在變革中悄然成型。   從規(guī)劃中的藍(lán)圖,到現(xiàn)實(shí)中的“樣板”。70年間,一幅現(xiàn)代化建設(shè)的壯美畫卷在千里草原漸次展開。   砥礪前行70載,不忘初心鑄輝煌。站在新的歷史起點(diǎn)上,包頭這個(gè)祖國(guó)正北方的現(xiàn)代化城市猶如一匹插上奔騰雙翼的駿馬,正以神鹿跳躍般的速度跨入新的征程

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