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    　江蘇墻體廣告設計　端午小長假高速公路難免費，似乎讓車友失去了出游的熱情。昨日，記者從江蘇省公安廳 交警總隊得悉，端午小長假期間，江蘇全省交通流量與清明、五一假期相比，分別降了46.47%、68.22%，降落十分明顯。相關人士表示，端午小長假交 通流量的降落，主要是遭到三點要素的影響。
　　三日追訪未現(xiàn)大面積擁堵
　　端午小長假三天，記者對各條高速公路的交通狀況都停止了追蹤。端午小長假首日，除了上午時分，江陰大橋、長江二橋、蘇通大橋等局部過江通道呈現(xiàn) 了車多緩行，其他高速路段車流根本平穩(wěn)。長假第二日的交通流量更是波濤不驚，當天上午記者駕車從二橋往六合方向行駛，從寧連高速通行，車子并不多，黃昏6 點多鐘，記者駕車返程，車流同樣不多，二橋也未呈現(xiàn)排隊情形。昨日下午兩點開端，江陰大橋和蘇通大橋往上海方向開端呈現(xiàn)車多緩行。
　　即使如此，與五一相比，首尾兩天，全省高速大面積擁堵的狀況并未呈現(xiàn)。交警總隊提供的一組數(shù)據(jù)顯現(xiàn)，端午小長假三天，車流量十分均勻：全省高速 公路出口流量累計約428萬輛次，與去年同比上升6.36%，其中6月9日157萬輛次，6月10日126萬輛次，6月11日145萬輛次(估計)。
　　三個要素培養(yǎng)端午小長假的“冷場”
　　“相比于清明和五一小長假，這次端午小長假的交通流量，的確是冷場了?！苯还苋耸科饰龇Q，這主要是三點緣由形成的。一是端午小長假高速并未實施 免費通行的措施，一定水平上降低了車友自駕出游的意愿；二是端午小長假和清明、五一小長假時距離得很近，也形成了市民的假期疲倦，特別是增加市民對中長途 出游的疲倦感，最明顯的是，南京市民大多選擇了南京境內(nèi)的江寧“五朵金花”、六合的巴布洛生態(tài)谷等短途出游；三是在多年小長假免費通行的擁堵“歷練”下， 許多車友學聰明了，開端錯峰錯時出行，一定水平上減輕了高速公路的擁堵。
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