●項(xiàng)目正線全長(zhǎng)147.71公里，時(shí)速250公里，建設(shè)工期4.5年
●設(shè)睦壩、儀隴、馬鞍、恩陽(yáng)、巴中東等車站
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●通車后，巴中至南充最短運(yùn)行時(shí)間約為35分鐘，至
成都最短約145分鐘近日，省發(fā)展改革委對(duì)新建漢巴南鐵路南充至巴中段初步設(shè)計(jì)進(jìn)行了批復(fù)。項(xiàng)目正線全長(zhǎng)147.71公里，時(shí)速250公里，為雙線高速鐵路，總概算為216.21億元，建設(shè)工期4.5年。線路由南充樞紐引出，設(shè)睦壩、儀隴、馬鞍、恩陽(yáng)、巴中東等車站，由省鐵投集團(tuán)
公司和南充市、巴中市人民政府共同籌資建設(shè)。
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項(xiàng)目預(yù)計(jì)11月底全線開(kāi)工建設(shè)，到2024年建成通車后，巴中至南充最短運(yùn)行時(shí)間約為35分鐘，巴中至
成都最短運(yùn)行時(shí)間約145分鐘，巴中至
重慶最短運(yùn)行時(shí)間約105分鐘。待成南達(dá)萬(wàn)鐵路建成投運(yùn)后，巴中至
成都運(yùn)行時(shí)間可縮短至75分鐘左右。
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加快推進(jìn)該項(xiàng)目建設(shè)，
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墻體廣告是貫徹落實(shí)省委決策部署，加大基礎(chǔ)設(shè)施投入、補(bǔ)短板的重要舉措，對(duì)構(gòu)建廣泛覆蓋、便捷高效、層次明晰的
現(xiàn)代鐵路運(yùn)輸體系，打通
成都平原經(jīng)濟(jì)區(qū)與川東北經(jīng)濟(jì)區(qū)便捷通道，完善城際鐵路網(wǎng)絡(luò)布局，
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