新華社
福州9月28日電
福建廈門墻體廣告（記者邰曉安）9月28日，連接閩粵兩省的
龍巖至龍川鐵路
福建段開工建設(shè)，
福建將再增添一條出省快速鐵路通道。
記者從中國(guó)鐵路
南昌局集團(tuán)
公司了解到，龍（巖）龍（川）鐵路東起
福建福建廈門墻體廣告龍巖市新羅區(qū)，途經(jīng)該市上杭縣、武平縣進(jìn)入
廣東省，終到
廣東龍川。該條鐵路為雙線高速鐵路，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里，此次開工建設(shè)的是
福建境內(nèi)
龍巖至武平段。
據(jù)介紹，龍龍鐵路
龍巖福建廈門墻體廣告至武平段建設(shè)工期預(yù)計(jì)4年，線路全長(zhǎng)約92.7公里，設(shè)有
龍巖、古田會(huì)址、上杭北、武平4座車站，其中
龍巖至古田會(huì)址段利用既有贛瑞龍鐵路。
福建福平鐵路有限
公司工
福建廈門墻體廣告作人員介紹，龍龍鐵路是國(guó)家《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》高速鐵路區(qū)域連接線，
龍巖至武平段位于革命老區(qū)
龍巖市境內(nèi)，與南龍鐵路、贛瑞龍鐵路、龍廈鐵路相連，將結(jié)束革命老區(qū)、原中央蘇區(qū)縣——武平
福建廈門墻體廣告縣無鐵路的歷史。
此外，龍龍鐵路的建設(shè)，
福建廈門墻體廣告將進(jìn)一步推動(dòng)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，加快紅色旅游資源開發(fā)，助力
龍巖革命老區(qū)振興發(fā)展。這條鐵路建成后，將形成閩粵兩省內(nèi)陸高速鐵路通道和杭廣快速鐵路客運(yùn)通道，
福建廈門墻體廣告改善沿線人民群眾出行條件，對(duì)加強(qiáng)
福建、
廣東兩省區(qū)域經(jīng)濟(jì)互助互通，促進(jìn)東南沿海和長(zhǎng)三角、粵港澳大灣區(qū)發(fā)展合作，具有重大意義。
