9月12日，記者從
貴州省政府新聞辦召開的“絢麗70年·奮斗新年代”
貴州省慶祝新我國建立70周年系列新聞發(fā)布會(huì)上得悉，黔南州自新我國建立以來公路、水路交通建設(shè)累計(jì)完成投資近2300億元。其間，2013年至2018年累計(jì)完成投資1750億元，占全省同期公路水路黔南
墻體廣告總投資的1/5，是之前總和的近4倍；投資規(guī)模連續(xù)6年穩(wěn)居全省第1方陣，2017年、2018年連續(xù)投資超過400億元，投資規(guī)模及增長速度均創(chuàng)歷史之最。黔南州在交通建設(shè)方面取得了傲人的成果。
“絢麗70年·奮斗新年代”
貴州省慶祝新我國建立70周年系列新聞發(fā)布會(huì)第十九場
“逢山開路、遇水架橋。”黔南州副州長文永生介紹，黔南州邁入了“高鐵年黔南
墻體廣告代”，迅速拉近了“珠三角、長三角、京津冀”等興旺經(jīng)濟(jì)圈的時(shí)空距離；完成了“縣縣通高速”，在沒有平原支撐的少數(shù)民族地區(qū)建成了“高速平原”；開通了“空中快車”，為
大眾出行插上了“騰飛的翅膀”；完成了“抬腳走上水泥路，家門口前能坐車”的愿望，極大提升了人民
大眾的取得感、滿意度。
高鐵方面，2014年12月，黔南邁入了“高鐵年代”，進(jìn)入了珠三角“4小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”。現(xiàn)在，貴廣高鐵、滬昆黔南
墻體廣告高鐵和黔桂鐵路、湘黔鐵路穿境而過，鐵路運(yùn)營路程達(dá)540公里(高鐵228公里)，占全省總路程的1/5，路網(wǎng)密度遠(yuǎn)超全省、全國平均水平。
高速公路方面，2018年黔南州完成了縣縣通高速，境內(nèi)形成了13條高速公路外
聯(lián)通道，通車黔南
墻體廣告路程歷史性突破1000公里大關(guān)，路網(wǎng)密度達(dá)2.38公里/百萬人，位居全省第一。全州12縣(市)均有2條以上高速公路
聯(lián)通，路網(wǎng)密度將達(dá)到全國領(lǐng)先水平。
航空方面，2007年11月，黔南州第一個(gè)支線機(jī)場——荔波機(jī)場正式通航，完成了空中運(yùn)輸黔南
墻體廣告的突破。2018年，旅客吞吐量超16萬人次，位居全省支線機(jī)場前列。
獨(dú)山縣通組路。獨(dú)山縣委宣傳部供圖
農(nóng)村公路方面，2018年，率先在全省完成30戶以上的天然寨子和鄉(xiāng)民組通硬化路，惠黔南
墻體廣告及4000余個(gè)天然寨子，100余萬
農(nóng)村人口，其間36萬余貧困人口，完全打通了服務(wù)
農(nóng)村大眾出行的“最后一公里”。
“從‘走得了’到‘走的好’，從‘走得通’到‘走得快’，交通運(yùn)輸黔南
墻體廣告發(fā)展水平完成了歷史性跨越
