25日在
重慶舉行的才智物流高峰論壇上，中外嘉賓聚集“同享共融——才智物流共建一帶一路”主題，共論才智物流的應(yīng)戰(zhàn)和協(xié)作。
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我國(guó)國(guó)家展開和變革委員會(huì)經(jīng)濟(jì)交易司副司長(zhǎng)張江波說(shuō)，當(dāng)時(shí)我國(guó)經(jīng)濟(jì)正處于改變展開方式、優(yōu)化經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)換增加動(dòng)力的攻關(guān)期，展開才智物流面臨巨大空間和廣闊前景。
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不過(guò)，作為新生事物，才智物流還面臨基礎(chǔ)性、前瞻性問(wèn)題。張江波說(shuō)，例如，怎么擴(kuò)展才智物流應(yīng)用場(chǎng)景，形成相對(duì)老練的商業(yè)化運(yùn)行模式，推進(jìn)才智物流長(zhǎng)遠(yuǎn)展開。物流是交易活動(dòng)高效順利展開的重要基礎(chǔ)性保證，站在新的前史起點(diǎn)上，有必要以才智物流為突破口，加快推進(jìn)物流高質(zhì)量展開，進(jìn)一步發(fā)揮物流的重要作用，為高質(zhì)量進(jìn)行“一帶一路”建造提供有力支撐。
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新時(shí)代物流展開的新任務(wù)是什么？我國(guó)物流與收購(gòu)聯(lián)合會(huì)副會(huì)長(zhǎng)賀登才稱，工業(yè)定位方面，新時(shí)代物流業(yè)要從以往的配套性、保證性、后發(fā)性工業(yè)向基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性、先導(dǎo)性工業(yè)改變。他特別指出，
重慶應(yīng)將物流業(yè)作為先導(dǎo)性工業(yè)來(lái)展開。
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重慶是我國(guó)中西部?jī)H有的直轄市，當(dāng)?shù)匾殉醪叫纬设F、公、水、空多式聯(lián)運(yùn)的世界物流通道系統(tǒng)。中歐班列(
重慶)現(xiàn)在已累計(jì)開行超越4000班，成為
重慶融入“一帶一路”建造的重要載體。
重慶市人民政府口岸和物流辦公室電子口岸中心主任熊向陽(yáng)承受記者采訪時(shí)表明，在
重慶的“以大數(shù)據(jù)智能化為引領(lǐng)的立異驅(qū)動(dòng)展開戰(zhàn)略行動(dòng)計(jì)劃”和新型才智城市的總體規(guī)劃中，才智物流是作為重要任務(wù)來(lái)攻關(guān)，方針是打造才智物流交融展開的生態(tài)系統(tǒng)。
重慶也將在才智物流范疇，與“一帶一路”沿線國(guó)家展開協(xié)作。
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澳大利亞布里斯班市副市長(zhǎng)克莉斯塔·亞當(dāng)斯在聽到我國(guó)在才智物流范疇的嘗試后，希望與
重慶乃至我國(guó)展開協(xié)作，期待布里斯班與
重慶完成直飛。
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