黔東南州交通運(yùn)輸系統(tǒng)認(rèn)真貫徹落實(shí)“交通引領(lǐng)經(jīng)濟(jì)”開展戰(zhàn)略，搶抓機(jī)遇，奮力拼搏，交通根底設(shè)備建立完成歷史性逾越，跑出“加速度”;平面交通格局成型，為改善民生、增加就業(yè)、堅(jiān)持全州經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)較快增長(zhǎng)提供了剛強(qiáng)有力的交通運(yùn)輸保證，完成百姓富、生態(tài)美的大美黔東南，
大眾真正走上“小康路”。
加速開展逾越打破
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墻體廣告年來(lái)，黔東南交通開展成就顯著，集中表現(xiàn)為“逾越、打破、提升”，即：以公路為重點(diǎn)的交通根底設(shè)備建立完成逾越式開展，交通運(yùn)輸體制機(jī)制變革獲得嚴(yán)重打破，運(yùn)輸業(yè)加速開展和效勞才能全面提升。
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交通固定資產(chǎn)投資完成大逾越?！笆濉逼陂g完成交通固定資產(chǎn)投資902億元，是“十一五”的2.96倍，其中，公路、水路建立完成投資593億元，是“十一五”的2.2倍，超越“十二五”規(guī)劃目的93億元，為拉動(dòng)黔東南州以投資為主導(dǎo)的經(jīng)濟(jì)開展做出了重要奉獻(xiàn)。
交通項(xiàng)目建立完成新效果。截至2016年底，全州公路總里程達(dá)2.95萬(wàn)公里，比“十一五”末增加了約4000公里，全州等級(jí)以上公路所占比例由“十一五”末的32%提升至64%。建成8條高速公路608公里，構(gòu)成6個(gè)出省出境通道，高速公路總里程達(dá)813.5公里，是“十一五”末的2.4倍，占全省總里程的六分之一，全州提早2年完成了“縣縣通高速”目的。施行國(guó)省道改造項(xiàng)目34個(gè)1013.7公里，普通國(guó)道二級(jí)以上規(guī)范達(dá)50%。建成旅游公路473公里、縣鄉(xiāng)公路改造工程534公里、通村瀝青(水泥)路13032公里，新增加2107個(gè)建制村通瀝青(水泥)路，完成了91.9%的建制村通瀝青(水泥)路，較“十一五”末進(jìn)步69個(gè)百分點(diǎn)。
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5年來(lái)，建成18個(gè)二級(jí)以上
汽車站、149個(gè)
鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站、2243個(gè)
鄉(xiāng)村招呼站。開工建立都柳江從江、大融、郎洞、溫寨4級(jí)和清水江旁海、平寨2級(jí)航電樞紐工程，從江航電樞紐首臺(tái)機(jī)組發(fā)電，填補(bǔ)了全省航電樞紐工程的空白。建成白市庫(kù)區(qū)四級(jí)航道50公里，改寫了黔東南州無(wú)高等級(jí)航道的歷史。建成
鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口177個(gè)、便民碼頭9個(gè)、渡改橋23座;建成
凱里黃平機(jī)場(chǎng);建成貴廣、滬昆高鐵，鐵路營(yíng)運(yùn)里程達(dá)476公里，較“十一五”末新增282公里，黔東南州步入了高鐵時(shí)期，是全省率先建成高鐵的三個(gè)市州之一。經(jīng)過(guò)公路、水路、鐵路、民航四位一體的交通根底設(shè)備建立，黔東南州交通條件顯著改善，干支分離、四通八達(dá)的交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)根本構(gòu)成。
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體制機(jī)制變革完成新打破。公布施行《黔東南州
鄉(xiāng)村公路條例》，進(jìn)一步標(biāo)準(zhǔn)
鄉(xiāng)村公路管理工作。成立
鄉(xiāng)村公路
鄉(xiāng)鎮(zhèn)管理機(jī)構(gòu)，完成掩蓋率達(dá)100%。完成15個(gè)縣市瀝青拌合站建立，降低日常養(yǎng)護(hù)及路面大中修本錢10%以上。引進(jìn)全省首臺(tái)
鄉(xiāng)村公路智能檢測(cè)車，快速精確計(jì)算路面破損率等路面技術(shù)情況指標(biāo)(PQI)，提升
鄉(xiāng)村公路檢測(cè)智能化程度，落實(shí)
鄉(xiāng)村公路小修頤養(yǎng)資金2.02億元。推進(jìn)國(guó)省干道養(yǎng)護(hù)體制變革，完成事前養(yǎng)護(hù)、預(yù)防性養(yǎng)護(hù)和市場(chǎng)化養(yǎng)護(hù)，完成國(guó)省道及
鄉(xiāng)村公路油路大中修1061公里、安保工程2252公里、危橋改造226座，施行
鄉(xiāng)村公路生命防護(hù)工程2208公里。加大超限運(yùn)輸車輛查處力度，公路惡性超限運(yùn)輸率控制在3.5%以內(nèi)。2015年底，全州國(guó)省干道優(yōu)秀率達(dá)71.2%，縣道PQI中等路率達(dá)56%，鄉(xiāng)道PQI中等路率達(dá)52%，村道好路率61%，公路整體通行才能顯著加強(qiáng)。
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