經(jīng)濟(jì)社會(huì)要開(kāi)展，交通運(yùn)輸必先行。一路砥礪奮進(jìn)，鎮(zhèn)遠(yuǎn)交通逐漸向縱深開(kāi)展和完善，往常已蝶變成水路、鐵路、高速、國(guó)省干線(xiàn)、縣鄉(xiāng)道、通村通組公路互相交錯(cuò)、互聯(lián)互通的骨架路網(wǎng)，正在釋放“路”的生機(jī)——具有2200多年歷史的中國(guó)歷史文化名城——鎮(zhèn)遠(yuǎn)，早在公元前279年，楚頃襄王二年派莊豪率軍由沅江逆?水伐夜郎，經(jīng)黔入滇，大修驛道，開(kāi)啟了鎮(zhèn)遠(yuǎn)航運(yùn)。
民國(guó)初期，鎮(zhèn)遠(yuǎn)陸路運(yùn)輸仍是應(yīng)用驛道，人挑馬馱，人員往來(lái)亦是步行、騎馬或坐轎。
貴州黔東
墻體廣告
1927年春，鎮(zhèn)遠(yuǎn)開(kāi)端公路建立，持續(xù)了二千多年的古驛道不再順應(yīng)經(jīng)濟(jì)開(kāi)展的需求。
貴州黔東
墻體廣告年11月8日，鎮(zhèn)遠(yuǎn)解放，人民政府剛樹(shù)立，就立刻組織力氣修復(fù)被國(guó)民黨軍隊(duì)敗退時(shí)毀壞的公路和橋梁，使原有的98公里公路疾速恢復(fù)通車(chē)，有力地援助了剿匪和土地變革。
1956至1958年，鎮(zhèn)遠(yuǎn)應(yīng)用“民辦公助和組織民工建勤”的方法，先后修通了縣城至羊場(chǎng)、縣城至金堡兩條縣區(qū)級(jí)公路。
二十世紀(jì)六、七十年代，鎮(zhèn)遠(yuǎn)齊心協(xié)力掀起了興建公路的熱潮，先后修通了羊場(chǎng)至都坪等十五條區(qū)、社公路和楊柳塘至大河等十八條機(jī)耕道。加上湘黔鐵路的開(kāi)通，使鎮(zhèn)遠(yuǎn)構(gòu)成了鐵路、國(guó)省干線(xiàn)、縣區(qū)道、區(qū)至各公社和村寨車(chē)道相分離的簡(jiǎn)易公路網(wǎng)。
1974至2000年，特別是變革開(kāi)放以來(lái)，鎮(zhèn)遠(yuǎn)公路建立進(jìn)入了改造上等級(jí)快速開(kāi)展階段，建成國(guó)道50公里、省道65公里、縣道237公里、鄉(xiāng)道42公里、等外級(jí)村道200公里，為鎮(zhèn)遠(yuǎn)中央經(jīng)濟(jì)快速開(kāi)展墊定了堅(jiān)實(shí)根底。
貴州黔東
墻體廣告
2000年后，鎮(zhèn)遠(yuǎn)搶抓“西部大開(kāi)發(fā)”機(jī)遇鼎力推進(jìn)交通建立，到2008年鎮(zhèn)遠(yuǎn)率先完成“鄉(xiāng)鄉(xiāng)通油路，村村通公路”，改建、擴(kuò)建、新建公路1544公里，建成梁75座1423延米。
2017年底，鎮(zhèn)遠(yuǎn)累計(jì)建成通村公路1120公里，完成全縣通村公路通暢率100%、通客運(yùn)率100%。截至2018年8月，鎮(zhèn)遠(yuǎn)累計(jì)建成1211公里通組公路，完成全縣561個(gè)30戶(hù)以上村民組通暢率100%。
貴州黔東
墻體廣告
為此，鎮(zhèn)遠(yuǎn)累計(jì)建成公路里程達(dá)3082公里，其中高速3條114公里，國(guó)道3條175公里，省道3條97公里，縣道16條308公里，鄉(xiāng)道39條423公里，村道261條754公里，通組公路561條1211公里；建成橋梁165座4570延米。
往常內(nèi)暢外通、通江達(dá)海的鎮(zhèn)遠(yuǎn)交通已惠及千家萬(wàn)戶(hù)，成為了助力脫貧攻堅(jiān)、拉動(dòng)
鄉(xiāng)村旅游、助推產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型晉級(jí)、完成
鄉(xiāng)村復(fù)興的新“引擎”。
貴州黔東
墻體廣告
新時(shí)期下，斗爭(zhēng)仍在繼續(xù)，鎮(zhèn)遠(yuǎn)交通建立正在邁向新的征程、譜寫(xiě)新的篇章。
