長贛(
長沙至
贛州)鐵路項(xiàng)目可研評(píng)定會(huì)日前在
長沙舉行。經(jīng)專家組討論，形成了長贛鐵路項(xiàng)目評(píng)定專家組定見，設(shè)計(jì)單位將按照審查定見盡快完結(jié)可研報(bào)告修編作業(yè)，力爭(zhēng)項(xiàng)目盡早獲批，盡快開工。
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江西贛州鐵路，線路西起常益長鐵路，東接贛深客專及贛瑞龍鐵路，規(guī)劃全長450公里，最高運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)速350公里，是國家高速鐵路網(wǎng)“八縱八橫”之一廈渝通道的重要組成部分。全線引薦建立
長沙西、黃花機(jī)場(chǎng)、瀏陽、上粟、
萍鄉(xiāng)北、蘆溪、蓮花、永新、井岡山、大坪、遂川、
贛州北共12個(gè)車站。
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國家鐵路集團(tuán)、中鐵第四勘測(cè)設(shè)計(jì)院集團(tuán)、湘贛兩省省直有關(guān)單位、鐵路投資
公司及沿線地方政府有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、專家參與評(píng)定會(huì)。會(huì)議聽取了設(shè)計(jì)單位可行性研究情況匯報(bào)和參會(huì)各方針對(duì)項(xiàng)目技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、線路方案、經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)等方面的定見建議。
湖南軌道控股集團(tuán)就項(xiàng)目征地拆遷概算、征拆什物調(diào)查核實(shí)等問題向評(píng)定專家組提出了定見和建議。
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