小區(qū)院內(nèi)車子怎樣停，環(huán)境臟亂差誰來管，乃至停車費怎樣收、誰來收，這些長期以來攪擾
南昌老舊社區(qū)的停車難問題，往常有理解決榜樣。
“在我們小區(qū)，車子怎樣停，停車費怎樣收、怎樣花，都是居民說了算?！痹谟兄?0多年歷史的
南昌市西湖區(qū)建功社區(qū)，居民自治委員會組織全體住戶投票處理院內(nèi)停車難問題，定下了院內(nèi)、院外機動車輛停放收費的規(guī)矩。從去年11月院內(nèi)空地施行收費停車至今，居民自治委員會“入賬”4.8萬余元，將全部用于社區(qū)的提升再改造。
南昌人都曉得，位于城市中心腸段的西湖區(qū)北京西路，作為原省政府等機關(guān)單位所在地，沿街商鋪鱗次櫛比，每一塊地可謂寸土寸金。在這里，找一處可以停車的中央，真實是不容易。
而在北京西路218號的建功社區(qū)院內(nèi)，不管是外來社會車輛還是院內(nèi)住戶、院內(nèi)機關(guān)企業(yè)的注銷車輛，只需交納停車費，就能自若進出，平安停放。
“在我們這里，車子怎樣停，停車費怎樣收、誰來收，收下的錢怎樣用，都是全體住戶‘說了算’!”71歲老人何有恒既是建功社區(qū)的“原住民”，也是建功社區(qū)居民自治委員會委員。在這里寓居了50多年的何有恒老人擔(dān)任了兩年多的自治委員，眼看著居民自治委員會一步一步為社區(qū)住戶“當(dāng)家做主”，往常終于經(jīng)過小區(qū)停車收費為社區(qū)將來的老舊改造攢下一筆“巨款”，很是自豪。
“小區(qū)停車收費既為我們居民停供了潔凈有序的停車環(huán)境，又能給外來車、辦事車提供停車便利，還能攢下錢填補道路坑洼、改造化糞池外溢，一舉三得！”何有恒說，小區(qū)院內(nèi)停車收費在推行之初，原是“少數(shù)服從多數(shù)”，還有幾戶人家堅決反對。往常施行8個月，效果按何有恒的話說：“這么好的事，要早點辦就好了！”
緣起社區(qū)“癱瘓” 居民共商處理方法
要細說建功社區(qū)推行收費停車位的經(jīng)過，還得先引見一下這座
南昌典型老舊社區(qū)的歷史。位于西湖區(qū)北京西路218-246號的建功社區(qū)，原名省建筑總
公司大院、建工集團大院，始建于20世紀50年代。建功社區(qū)現(xiàn)不只具有3150余名常住居民，還坐落有
醫(yī)院、賓館、科研所等企事業(yè)單位，以及小學(xué)和幼兒園各一所。
自從2010年6月，原省建工集團家眷委員會改制成立了建功社區(qū)，隨著省建工集團的撤離，這座有著60多年歷史的社區(qū)一度墮入“癱瘓”狀態(tài)——由于物業(yè)及管理處撤離，社區(qū)衛(wèi)生、治安乃至停車等問題長期沒人管、沒錢管，社區(qū)環(huán)境日薄西山。
西湖區(qū)丁公路街道辦司法所所長朱泓瑾引見，2016年，建功社區(qū)成立了居民暫時管委會，由街道辦及社區(qū)組織、全體住戶遴選管委會委員，迫切希望改動社區(qū)現(xiàn)狀。
2017年4月，在丁公路街道辦注入14萬元提升改造資金之后，建功社區(qū)在暫時管委會的根底上，正式成立了社區(qū)居民自治委員會。經(jīng)自治委員會同意，社區(qū)添加了兩套監(jiān)控設(shè)備、26個攝像頭……14萬元改造費因而告罄，觸及小區(qū)衛(wèi)生、環(huán)境的其他改造只能放置。
于是，建功社區(qū)居民自治委員會向全體居民征求意見：一是社區(qū)目前最需求處理的是哪些問題，二是錢從哪兒來？
“停車難”“道路坑洼”“化糞池外溢”是居民提出的社區(qū)三大難點。而在居民共商共議之后，決議將處理“停車難”作為整個社區(qū)提升改造的打破口。
醞釀5個月 院內(nèi)開端停車收費
“社區(qū)原始住戶有1200余戶，自治委員會為停車收費征求意見，向全體住戶逐一發(fā)放了‘意見征求書’，讓每戶簽名表決停車費怎樣收、誰來收?！辫b于社區(qū)停車收費管理是西湖區(qū)丁公路街道辦轄區(qū)第一個居民管理自治項目，建功社區(qū)居委會主任胡柳全程參與，并協(xié)助組織了有關(guān)處理社區(qū)停車難問題的社區(qū)居民投票。
2018年6月22日，建功社區(qū)自治委員會回收了904份《意見征求書》。經(jīng)統(tǒng)計，支持院內(nèi)收費停車的有899戶，持反對意見的有5戶。絕大多數(shù)住戶贊同院內(nèi)收費停車，并決議由居民自治委員會按“內(nèi)外有別”的準繩來樹立收費制度。
“所謂‘內(nèi)外有別’，就是院內(nèi)住戶的車輛以及直系親屬車輛按一個規(guī)范收費，外來車輛收費則另外算。一切停車費收入，全部讓居民本人管、本人花，街道辦和居委會不摻和。”何有恒說，院內(nèi)停車收費從2018年6月征求意見，到當(dāng)年11月正式施行，耗時5個月。制定停車收費規(guī)范的時間之所以這么長，是由于簡直每戶居民都提出了意見和倡議，居民自治委員會的9名委員得逐個思索，逐戶做工作。
收入去向須公示 全用于社區(qū)改造
“本人管、本人花”的建功社區(qū)院內(nèi)停車收費規(guī)范，較周邊機關(guān)單位及路邊泊位而言很親民：社區(qū)居民停車包月60元/月；居民直系親屬停車1小時內(nèi)免費，之后按3元/小時收費；外來車則半小時內(nèi)免費，超出半小時按3元/小時遞增收費，30元封頂……胡柳引見，院內(nèi)停車收費規(guī)范制定之初就定下一條鐵律：每月收費及去向必需公示，一切費用必需全部花在社區(qū)提升改造上。
為了保證停車有序、平安，居民自治委員會延聘了7名保安，并建立了收費停車道閘。記者理解到，施行收費停車后，建功社區(qū)不只停車環(huán)境大為改觀，且自2018年11月至今年6月，刨去保安工資及維護等費用，建功社區(qū)院內(nèi)停車收費凈收入累計有48957.30元。
7月6日，建工社區(qū)公告欄張貼了今年6月《自治車輛管理占道收費收支明細表》。記者在這份由居民本人核算、發(fā)布的明細表看到，6月份社區(qū)總共收取了2.7235萬元停車費，其中包括外來車輛停車費6765元；除去支付保安工資及自治委員會必要開支，這筆錢在用于社區(qū)化糞池疏浚、路燈維修后，還剩余3649余元。按規(guī)矩，這筆錢將被自治委員會控制，每月積聚后“留作大用”。
“這筆錢，我們要把院內(nèi)的停車泊位線全部施劃一遍。剩余的錢再攢一攢，爭取把整個社區(qū)的大路小路全部鋪平，把一切下水道、化糞池都修好！”何有恒與記者商定，半年后再來建功社區(qū)看一看，到那時，社區(qū)又有新氣候。
