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四川墻體廣告價(jià)格歸納報(bào)道，臺(tái)鐵普悠瑪列車21日下午發(fā)作越軌翻覆事端，列車8節(jié)車廂悉數(shù)越軌。事發(fā)時(shí)許多人都在睡覺，底子來不及反響。據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至21日23時(shí)30分，此次事端共形成18人逝世，175人受傷送院?，F(xiàn)在事端原因正在查詢中。

事發(fā)前有屢次反常急煞 8節(jié)車廂悉數(shù)越軌

據(jù)了解，21日下午4時(shí)50分，由新北樹林開往臺(tái)東的6432次普悠瑪列車在宜蘭新馬車站鄰近的東正線發(fā)作越軌事端，列車8節(jié)車廂悉數(shù)越軌，其中3節(jié)車廂翻覆最嚴(yán)峻，分別為5、7、8節(jié)車廂。而整列車的車廂因遭到嚴(yán)峻揉捏，出現(xiàn)W形，畫面觸目驚心。

目睹現(xiàn)場(chǎng)的旅客表明，列車在還未到宜蘭前，就曾有屢次緊迫煞車情況，沒想到后來發(fā)作越軌翻覆事端。

車窗玻璃碎裂 車內(nèi)物品雜亂無章

依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)畫面，車廂如“之”字形橫躺，且脫離軌跡超越30米，有車廂甚至出現(xiàn)90度翻覆。

多名旅客一臉驚慌拎著行李站在車廂外，也有民眾自發(fā)組成救傷團(tuán)背著傷者脫離。目睹民眾表明，事發(fā)時(shí)“砰”的一聲，車子就翻了。

車廂內(nèi)部畫面顯現(xiàn)，內(nèi)部物品雜亂無章，車窗玻璃碎裂，車廂內(nèi)的座椅也翻倒在地，可見其時(shí)沖擊力道巨大。

臺(tái)鐵于當(dāng)天下午5時(shí)建立一級(jí)緊迫應(yīng)變小組，宜蘭縣消防局也差遣大量救護(hù)車和救援人員趕往現(xiàn)場(chǎng)搶救。宜蘭區(qū)、花蓮區(qū)一起建立緊迫應(yīng)變中心，晚上6時(shí)建立“中心災(zāi)禍應(yīng)變中心”。鐵路管理局連夜搶修臺(tái)鐵。

臺(tái)鐵指出，此次列車旅客共366人。事端共形成18人逝世，送醫(yī)人數(shù)178人，分送羅東圣母醫(yī)院37人(2人逝世)、羅東鎮(zhèn)博愛醫(yī)院59人(1人逝世)、蘇澳鎮(zhèn)榮民醫(yī)院51人、宜蘭市陽明大學(xué)附設(shè)醫(yī)院5人、宜蘭市仁愛醫(yī)院1人、花蓮慈濟(jì)醫(yī)院17人、花蓮門諾醫(yī)院3人、臺(tái)北醫(yī)學(xué)大學(xué)附設(shè)醫(yī)院1人、臺(tái)北市忠孝醫(yī)院1人、花蓮鳳林榮民醫(yī)院1人、花蓮玉里榮民醫(yī)院1人、衛(wèi)福部花蓮醫(yī)院1人，全部大體均在蘇澳鎮(zhèn)榮民醫(yī)院。

乘客多在睡覺 來不及反響

有順暢逃出車廂的旅客表明，稍早有聽到播送說車輛有反常，但又行進(jìn)一段時(shí)間。另一名女乘客則驚魂未定地表明，其時(shí)她在睡覺，不知道發(fā)作什么事，只記住她的母親在幫她蓋被毯時(shí)，俄然有東西掉下來。

坐在沒翻覆車廂的旅客說，列車在還未到宜蘭前，就有屢次緊迫煞車情況。其時(shí)看到熒幕顯現(xiàn)略微反常，也聽到古怪的聲響，但過了羅東仍持續(xù)行進(jìn)。

順暢逃出車廂的邱姓男人則說，其時(shí)聽到“砰”一聲，后方傳來巨響，認(rèn)為撞到東西，成果車廂就翻過來了。也有人說，其時(shí)列車正準(zhǔn)備加快，但沒多久就翻覆，許多人都在睡覺，底子來不及反響。

事端列車僅作業(yè)6年 將進(jìn)行查詢判定

臺(tái)鐵局長鹿?jié)嵣肀砻鳎露肆熊?011年才上線營運(yùn)，僅作業(yè)6年，算是情況相當(dāng)好的車，并且才做完大保養(yǎng)，將盡速了解事端原因。

臺(tái)灣當(dāng)局行政機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人賴清德指出，將由事端判定小組配合查詢，全部揭露通明，依據(jù)科學(xué)了解事端真實(shí)原因，防止事件再度發(fā)作。

至于會(huì)否停駛普悠瑪，賴清德說，將妥善研討，若最終歸責(zé)于車廂，就必須考慮，但若是其他原因，那就不用停駛，需由專業(yè)判定來做最終決議。

賴清德表明，現(xiàn)在仍未探求到事端發(fā)作原因，先完結(jié)搜救作業(yè)，一起希望鐵路盡速搶修，防止對(duì)東部旅運(yùn)形成影響。

搶通單線雙向通車 康復(fù)行進(jìn)

賴清德21日深夜到事端現(xiàn)場(chǎng)時(shí)表明，非發(fā)作意外的軌跡，預(yù)計(jì)22日清晨5時(shí)前能夠單線雙向通車，至于意外發(fā)作軌跡，會(huì)請(qǐng)法務(wù)部分、當(dāng)?shù)夭榭磫挝辉谝罁?jù)保全方面，盡速完結(jié)，讓鐵路局在最快時(shí)間內(nèi)修正鐵軌，康復(fù)行進(jìn)。

經(jīng)各單位盡力下，22日清晨5時(shí)許已搶通非事端的北上鐵道，送電等候列車通行，康復(fù)單線雙向通車。

依據(jù)臺(tái)鐵時(shí)刻表，北上南澳到樹林4111次區(qū)間車，上午5時(shí)28分會(huì)停靠新馬站；南下宜蘭至花蓮4102列車，則是上午5時(shí)51分會(huì)?？啃埋R站。

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