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廣州利用人臉抓拍等“黑科技”查堵貨運站場爆炸物

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2018年07月16日 02:07 相關(guān)案例: 本文標(biāo)簽: 廣東墻體廣告

廣東墻體廣告    廣州市春運辦5日稱,該市交通部門應(yīng)用爆炸物檢測、車牌識別和人臉抓拍、身份證讀取等先進技術(shù),查堵貨運站場進場爆炸物。

廣州市作為全國性綜合交通物流樞紐,物流行業(yè)規(guī)??焖僭鲩L,目前該市共有道路貨運業(yè)戶約2.5萬家(戶),營運貨車約11.7萬輛。

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資料圖:廣州南站,旅客通過人臉識別進站驗證后進入候車大廳。 中新社記者 陳驥旻 攝物流行業(yè)需求旺盛,車貨規(guī)模總量巨大,作為貨物中轉(zhuǎn)樞紐的貨運站場面臨的矛盾也日益凸顯,其中,貨運行業(yè)從業(yè)人員隊伍龐大,流動性強,同時對易燃易爆等危險品的識別、處置能力不足。

受到利益的驅(qū)使,不少不法商家鋌而走險,將易燃易爆危險品瞞報成普通貨物進行運輸和中轉(zhuǎn)。2008年黃埔“3·13”較大爆炸事故和2013年白云“9·10”較大爆炸事故就是因為將煙花爆竹謊報成其它普通商品,裝卸工人操作不當(dāng)而引發(fā)爆炸,造成較大人員傷亡和財產(chǎn)損失。

因此,廣州市交通部門綜合運用爆炸物檢測、車牌識別和人臉抓拍、身份證讀取等信息化技術(shù)強化對入場車貨尤其是爆炸物的監(jiān)管,同時開發(fā)建設(shè)貨運站場安全管理信息系統(tǒng),發(fā)生爆炸物預(yù)警時,預(yù)警信息將被實時自動推送至交通部門。

目前,廣州市36家貨運站場均已配置了爆炸物檢測儀、車牌識別和身份證讀取等終端設(shè)備,應(yīng)用效果良好,能準(zhǔn)確檢測出爆炸物,防止違規(guī)流入廣州市貨運站場。

廣州市春運辦稱,下一步,還將實現(xiàn)交通、安監(jiān)、公安等多部門數(shù)據(jù)聯(lián)網(wǎng)和共享,不斷提升貨運站場信息化管理和安保反恐水平。



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