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江蘇蘇州墻體廣告  　市民夏先生投訴，在小區(qū)租了一個公開機械車位，該機械車位是雙層、上下挪動的，物業(yè)公司在收取管理費時，請求其交納兩輛車的管理費?！?個車位的管理費抵得上1個車位的租金了?！毕南壬詾?，機械車位管理費規(guī)范偏高。

據(jù)物價部門檢查，夏先生所在小區(qū)處于前期物業(yè)效勞階段，公開機械車位上下2個車位為一組，業(yè)主可依據(jù)本身實踐需求選擇租（買）1個或是租（買）1組，并分別由相應的合同予以商定。夏先生租了1組車位，物業(yè)公司向其收取2個車位的管理費。

據(jù)引見，機械車位上下每組固然只占領(lǐng)1個車位的面積，但一組車位中每個車位的運轉(zhuǎn)都需求停止管理和維護。小區(qū)內(nèi)機械車位汽車管理費能否“偏高”？物價部門有關(guān)人士算了筆賬。

我市目前露天車位、室內(nèi)車位（庫）、機械車位3品種型的車位中，受機械車位所需能耗多，維護、管理請求高等要素決議，機械車位的汽車停放費政府指導價基準價為100元/車位·月，室內(nèi)車位（庫）汽車停放費政府指導價基準價為50元/車位·月。不過，由于機械車位空中應用率高，車位租金政府指導價基準價為150元/車位·月，而室內(nèi)車位（庫）車位租金政府指導價基準價為200元/車位·月。假如把車位租金一并計算，從政府指導價基準價看，機械車位、室內(nèi)車位（庫）“車位租金+汽車停放費”均為250元/車位·月。

市物價部門請求，物業(yè)效勞企業(yè)要扎實做好密碼標價和收費解釋工作，減少業(yè)主的誤解誤解。

物流寄貨收費　“先斬后奏”？

市民侯先生投訴，經(jīng)過某物流公司寄送貨物，因貨物需求包裝、計量，工作人員上門取貨時表示，先把貨物拿到物流公司，核算后再報價。但是，幾天后，物流公司告知，貨物已寄出，僅包裝費就300多元。侯先生以為，物流公司收費屬于“先斬后奏”強迫收費。

據(jù)物價部門有關(guān)人士引見，近年來物流、快遞行業(yè)開展疾速，相關(guān)價錢告發(fā)、投訴增加。局部物流企業(yè)應用本身與消費者信息不對稱、位置不對等優(yōu)勢條件，不尊重消費者自主選擇權(quán)。

局部物流企業(yè)上門取貨時稱，要帶回到網(wǎng)點打包后測算體積或重量，然后肯定資費。但是，在未經(jīng)消費者確認下，將貨物寄出后再告知消費者交費。有的物流企業(yè)擅自寄出后，由于寄貨方不愿付費、申請退貨，物流公司不只請求付清運費，還要收退貨費，否則不予退貨。抵消費者自行打包好的物品，請求購置指定包裝盒，不買便不辦理業(yè)務。

物價部門請求，物流效勞企業(yè)要嚴厲落實密碼標價相關(guān)規(guī)則，不得收取未予標明或告知的費用。同時，物價部門提示，市民最好能主動詢價、提早詢價，商定好價錢并保存好憑證之后再寄出物品。

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