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貴州黔西墻體廣告  五年來，興義市陸續(xù)完結了汕頭至昆明高速(興義段)、晴隆至興義(興義段)建造作業(yè)，發(fā)動了盤縣至興義高速公路(興義段)建造作業(yè)，在將通往全州各縣的高速通道逐個打通的一起，通往黔滇桂三省(區(qū))及相鄰重要城市的高速“關節(jié)”也逐漸連通。五年交通基礎設施總出資達96.6億元，年末100%完結建制村通硬化路和通客運。

五年來，興義市委市政府以革故鼎新的氣魄，銳意進取，求實立異，不斷加大對交通基礎設施的投入，共完結交通基礎設施固定資產出資96.6億元，其間包含先后完結的121.7公里靈通工程，總出資0.084億元，完結了建制村靈通率達100%；完結了1162.9公里曉暢工程，總出資11.44億元；完結出資2.1億元，建造泥溪客運站、馬嶺北站、客運南站、客運東站等站點建造項目16個；完結了總出資0.6億元的趙家渡橋、木浪河大橋等10個橋梁建造項目；完結了總出資約2.5億元的泥凼至湊趣、壩佑至捧乍、烏沙至白碗窯、坪東至白碗窯、雷家寨至凹子沖、魯布格至岔江等一批重要建造項目；總出資5億元，發(fā)動建造了沿湖公路建造項目，該項目工可批復254公里；出資約2.3億元，完結了泥凼至倉更、倉更至滄江等6條通鄉(xiāng)油路改造工程、壩佑至捧乍等南部片區(qū)7條公路大修工程、全省工業(yè)開展大會交通觸及的12個交通項目改造工程、萬峰林景區(qū)路途晉級改造工程及敬南等12個城鎮(zhèn)“白加黑”罩面工程；完結了汕頭至昆明高速(興義段)、晴隆至興義(興義段)建造作業(yè)，發(fā)動了盤縣至興義高速公路(興義段)建造作業(yè)，總出資62.7億元；發(fā)動建造威舍至魯屯一級煤炭專用路，該項目全長66公里，總出資46.67億元，已完結出資7.2億元；估計總出資948.47萬元，完結水打龍、南龍、安沙、壩達章、隴納等48個渡頭、碼頭建造使命，現(xiàn)在已發(fā)動建造31個，完結出資805.45萬元；完結水打龍、南龍、安沙、壩達章、隴納等46個渡頭、碼頭建造工程，正在建造31道，估計總出資764.47萬元；完結出資621.45萬元，完結白云港、紅椿兩個碼頭擴建作業(yè)，完結出資184萬元。

現(xiàn)在，鄉(xiāng)村公路總路程達到了3014.23公里2486條，比“十一五”期間增長41%。在交通基礎設施不斷完善的一起，全市交通保證才能也得到了進步，五年間，全市客運總量達到了1.58億次，較“十一五”期間上升124.3%，貨運周轉量達到了9069萬噸，較“十一五”期間上升了133.3%?！笆濉逼陂g，共完結了以市域快速通道、相關城市高速互通、國省干線公路晉級、城市路途節(jié)點工程、跨南水北調干渠橋梁等項目為要點，建成交通要點項目100余個，是興義交通建造史上出資規(guī)模最大、開工項目最多、開展成效最好的時期，交通基礎設施“瓶頸”制約得到開始緩解，“域外紐帶、域內疏通”的興義交通基礎設施系統(tǒng)根本構成。

行將投入使用的興攏大路，是興義市脫貧攻堅的一條經(jīng)濟大路，總出資9.7億元。這條經(jīng)濟大通道的竣工通車一起也為大眾出行供給了更大快捷?！笆濉逼陂g，全市共添加鄉(xiāng)村客運線路達14條，添加運營車輛106輛，全市鄉(xiāng)村客運覆蓋率達到95.4%，計劃在2017年年末，將100%完結建制村通硬化路和通客運“雙百”工程。

五年來，與興義城市之間的公路銜接被打通，國省道公路路況得到有效改進，市區(qū)與要點城鎮(zhèn)之間的快速通道順暢通車，城鎮(zhèn)水泥路硬化、通村、通組、串戶路的覆蓋面也大幅進步。從前久居深山無人問的優(yōu)質特征農產品，也終于上得了路、運得出山了。

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