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安徽合肥墻體廣告　帶上“合肥造”的汽車、筆記本電腦去德國、波蘭；回程時，還不忘捎上點“歐洲特產(chǎn)”，將掃地機器人、生物醫(yī)藥、機械零配件帶回合肥。9月26日，江淮晨報、江淮網(wǎng)記者從合肥市商務局理解到，“合新歐”中亞班列、中歐班列陸續(xù)開通，已成合肥對外開放和招商的名片。將來，將開通歐洲其他地域、城市和東南亞、中東班列。

中亞、中歐及回程班列陸續(xù)開通

“中亞班列（合肥-阿拉木圖）開通已有3年多，每月發(fā)運2列，到今年9月，曾經(jīng)累計發(fā)運68列了?！?a href="http://www.royaume-de-dieu.net/news-ahhefei.html" target="_blank" style="font-family:'宋體';">合肥市商務局相關擔任人通知記者，中亞班列主要出口家電、汽車、合成革、機械設備、化工原料等產(chǎn)品。

中歐班列（合肥-漢堡）的運轉線路途經(jīng)波蘭華沙、德國漢堡，每周發(fā)班1列。截至2017年9月，共計發(fā)運66列。中歐班列為江淮汽車、合力叉車、合肥陽光電源、聯(lián)寶電子、DHL（德國敦豪速遞公司）、中外運安徽分公司等幾十家國內知名貨代企業(yè)和重點外貿企業(yè)提供國際貨運效勞。

在將合肥造的汽車、筆記本電腦運去歐洲之后，中歐班列也會捎上點“歐洲特產(chǎn)”回程。據(jù)悉，截至2017年9月，中歐回程班列（漢堡/杜伊斯堡-合肥）共計發(fā)運4列回程班列，貨值約4023.90萬元，主要進口貨物為生物醫(yī)藥、特種建材、冷凝器、保送機、機械零配件、掃地機器人等產(chǎn)品。

中外公司主動拋來橄欖枝

三年來，“合新歐”國際貨運班列穩(wěn)定運轉，品牌知名度和影響力日益提升。德國DHL敦豪公司、韓國三星集團、美國普洛斯公司以及德國鐵路公司、法國鐵路公司、白俄羅斯鐵路公司等都希望與“合新歐”班列樹立親密的協(xié)作關系。上海易浦物流公司、泓明供給鏈公司、北京的持久物流公司、天津安定洋汽車公司等都紛繁到新站高新區(qū)設立企業(yè)或洽談入駐?！昂闲職W”班列已真正成為安徽省、合肥市對外開放和招商的一張“靚麗名片”。

合肥國際內陸港、國度一類鐵路口岸的申報、建立，正將合肥歸入國度“十三五”鐵路口岸規(guī)劃的整體規(guī)劃中，也為合肥今后的國際化開展奠定了堅實根底。

將來或延伸至東南亞、中東

“合新歐”提升了合肥市“一帶一路”節(jié)點城市位置。

2016年，合肥中歐班列進出貨量在全國班列中排名第8位。合肥市被國度發(fā)改委列為12個中歐班列內陸主要貨源地節(jié)點城市和23個主要鐵路樞紐城市。合肥中歐班列鐵路場站對外開放項目也被列入國度口岸開展“十三五”規(guī)劃。上海鐵路局將合肥、義烏、蘇州列為“十三五”中歐國際班列中心區(qū)域。

將來，合肥將推進班列加密、多點、多通道、多口岸運轉。2018年，“合新歐”班列將“立足效勞本地經(jīng)濟，班列密度逐漸增加，班列單箱補貼資金逐漸遞加”的準繩制定方案，發(fā)運中歐出口班列50列，中歐進口班列50列；2018年至2021年，“合新歐”班列適時開通歐洲其他地域、城市和東南亞、中東班列。