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安徽墻體廣告  記者昨天從省交通控股集團得悉，9 月21 日上午，作為巢湖至無為高速公路關鍵性節(jié)點工程的裕溪河特大橋順利完成合龍，標志著北沿江高速巢無段全線貫穿。

全長近4500 米的裕溪河特大橋，由280 米長的主橋和4200 米長的引橋組成。其中，主橋是一座預應力混凝土矮塔斜拉橋，它的勝利合龍，為巢無高速全線在2017 年建成通車打下了堅實根底。

北沿江高速公路巢無段全長43.87 公里，概算投資36.58 億元，是我省“四縱八橫”高速公路網(wǎng)中“橫六”（南通-武漢）高速的重要組成局部。該項目起自馬鞍山市含山縣臥虎村，順接北沿江高速巢湖至馬鞍山段，經(jīng)過馬鞍山西樞紐與蕪合高速銜接，然后順西南方向而行，在石澗樞紐對接將于今年內(nèi)建成通車的蕪湖長江二橋北岸接線，最后在塔橋樞紐接入合福高鐵銅陵長江公鐵大橋北岸接線。這條高速項目全線設計行車速度120 公里/小時，設有一處效勞區(qū)和3 個出入口（預留一處）。

截至目前，該項目曾經(jīng)完成投資概算32.87 億元，接近投資總概算九成。其中，路面工程中的瀝青下面層完成89% ，瀝青中面層完成70%；上面層已完成實驗段，行將展開范圍化施工，整個項目方案年底建成通車。