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經過9月4日的試運行，9月5夜，懷鐵一中率先在全市開通“定制公交”，首批4臺公交車載著近2百名下了晚自習的孩子們順利回家休息，懷鐵一中校門口前來接迎的家長少了許多。

深夜在學校門口，等待學生回家的家長們

每天晚上，城區(qū)許多學校門口便擠滿了學生家長和車輛，甚至嚴重影響了交通運行。懷鐵一中雖然不在鬧市區(qū)，但學生下晚自習后的安全因素仍是老師、家長們操心的事。

據(jù)懷鐵一中政教主任劉華介紹，學校目前在校學生約2400人，均為高中生，學習期間每天都有晚自習，最晚下課時己是22點30分，人數(shù)超過800人。這些學生除了住宿和家長在附近租房陪讀外，需要返家休息，最遠的要回到石門街上。而這時，許多公交班車己下班，孩子們不得不走路、騎車、搭摩的和出租車等各種方式回家。一些家長不放心，只好自己來接孩子。

孩子是祖國的花朵，家庭的希望。為了孩子安心讀書，健康成長，許多家長不得不花費大量的時間和精力接送孩子上、放學，一些普通家庭由此在經濟上也頗感吃力。

懷化公交集團看到這一點，專門為部分學校晚自習恢復正常公交線路運行不太可能，為此他們特意推出了“定制公交”，以此積極響應政府號召，為學生安全出行提供有力的保障。

坐在定制公交車上的孩子們很開心

劉華告訴記者，去年學校曾首次同公交部門聯(lián)系過接送學生一事，今年暑期，學校早早做起準備，不但得到了公交的全力支持，也得到了廣大學生的積極響應，首批報名參加“定制公交”學生就達數(shù)百人之多。住在宏宇新城附近的家長李竹青說，孩子今年讀高三，需要加強營養(yǎng)和休息，考慮到家庭情況，住在家里是最好的。聽說學校要開通定制公交這回事后，她馬上咨詢并報名。另一位家長易先生表示，“定制公交”太好了，幫家長省了很多麻煩。

懷化公交集團一分公司經理唐正勝介紹，公司與懷鐵一中聯(lián)合推出的定制公交，首批線路推出四條：1、懷鐵一中一一武陵中學一一嫩溪垅一一舞水路一一河西一一濱江花園一一舞水二橋一一中心市場；2、懷鐵一中一一步步高一一一桿枰一一太平橋一一紅星路一一南站方向；3、懷鐵一中—一步步高--一桿秤--湖天大橋--云集路--一醫(yī)院后門--體育中心--岳麓歐城方向；4、懷鐵一中--新源里--紅星北路--湖天北路--三中--四中--順天國際--城東市場--石門方向。

唐正勝介紹，定制公交為收費運行，考慮到廣大學生家長的實際情況，收費標準定為100元/人/月。

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