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最近，家住諸暨祥生城市之星小區(qū)的陳先生，常和同小區(qū)的其他業(yè)主就一件事展開劇烈討論：“又收到了苧蘿東路輔道逆行的罰單”，“北門好擁堵，看到有車被剮蹭了”，“每天繞行進(jìn)出真費事”……在業(yè)主們看來，上述的惱人問題都是小區(qū)那形同虛設(shè)的正大門惹的禍。

城市之星小區(qū)是位于諸暨城東新城的中高檔小區(qū)，小區(qū)僅南北兩個出入口，南大門為正門設(shè)計。由于南大門對面就是苧蘿東路這一城市主干道，祥生城市之星方面無權(quán)在此開拓出入口，因而，已入住的200余戶住戶只能從東旺路的北門出入。北門屬后門，范圍不大，且位置緊鄰雄風(fēng)新天地購物中心，許多來購物的市民也會將車輛?？吭诖俗蠼?，常常有擁堵現(xiàn)象發(fā)作。有的業(yè)主為圖便當(dāng)從南大門出入，也只能走輔道，經(jīng)常發(fā)作與非機(jī)動車擠道或者逆向行駛的問題。

陳先生通知記者，2013年購入此房時，正是看中小區(qū)周邊交通四通八達(dá)，商貿(mào)綜合體、公園等休閑文娛設(shè)備一應(yīng)俱全?！爱?dāng)年的宣傳畫冊、宣傳片、沙盤上的南大門都是相當(dāng)奢華的，也是顯現(xiàn)和苧蘿東路直接相通的，哪里想到如今每天回家都得從后門繞路?！标愊壬鸁o法地說，“如今才200來戶人家就堵得不行，以后1000多戶住滿了，只在一個門通行，擁堵狀況不可思議。”

2016年，也曾有業(yè)主由于南大門出入難問題與祥生城市之星打起官司。業(yè)主上訴稱宣傳材料與實踐建立狀況不符，但由于宣傳片、宣傳冊不具法律效能，要以實踐規(guī)劃建立狀況為準(zhǔn)，故最終法院判決業(yè)主方敗訴。

針對業(yè)主們反映的問題，諸暨市住房和城鄉(xiāng)建立局回復(fù)稱：苧蘿東路作為城市主干道，經(jīng)由法院判決，該出入口不屬于城市之星小區(qū)建立用地范圍內(nèi)，不屬于城市之星規(guī)劃審批內(nèi)容，不得以此為根據(jù)設(shè)置出入口。

為此，記者實地查看了苧蘿東路上的其他幾個小區(qū)發(fā)現(xiàn)，城市之星小區(qū)右側(cè)的城上城小區(qū)的南門也無出入口，但因其南門非正門，還有兩個門能夠出入，因而對住戶影響不大。而城市之星左側(cè)的福田花園小區(qū)南門則有一個直接連通苧蘿東路的出入口，居民出行便利。

那么，為何城市之星小區(qū)南大門難開“口”？記者理解到，除城市道路規(guī)劃緣由外，還與城市之星南大門前的公交站臺位置有關(guān)。諸暨市交通運輸局相關(guān)擔(dān)任人向業(yè)主代表解釋，不在此處開拓小區(qū)出入口是基于市民平安出行的要素思索，苧蘿東路車輛密集，若將公交站臺移位，使車輛自城市之星小區(qū)直接匯入主干道，特別是向左匯入非常風(fēng)險。

關(guān)于業(yè)主面臨的這一問題，祥生城市之星建立方也表示會積極配合，促進(jìn)問題處理。下一步，開發(fā)商將出面擬函，經(jīng)業(yè)主簽名后提交有關(guān)部門，希望盡快找到統(tǒng)籌居民平安和便利出行的兩全之策。

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