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云南昆明墻體廣告 19日至21日,記者造訪了昆明地鐵3號線悉數(shù)20個車站。全長23.4公里的線路上,各個車站出入口已根本裝修完成,監(jiān)控探頭已就位,車站外圍圍擋差不多悉數(shù)拆除結(jié)束,外圍地磚大多已鋪好。記者還從昆明軌跡交通集團(tuán)得悉,經(jīng)昆明市政府和云南省交通運(yùn)輸廳安排專家評定,以為3號線滿意試運(yùn)營根本條件。待注冊時刻報市政府批復(fù)后,即可載客試運(yùn)營。
車站亮點
西山公園站
遠(yuǎn)瞰滇池 景色獨(dú)美
在昆明,不管是已注冊或在建的地鐵站里,沒有一個像西山公園站一樣景色獨(dú)美。這個車站坐落西山公園門口,其間一個出入口和碧雞關(guān)僅相距約百米。地鐵站兩個出入口都可俯視西山山麓、遠(yuǎn)觀滇池。車站站廳層左右兩側(cè)各設(shè)4臺主動售票機(jī),站內(nèi)安保、站務(wù)員和保潔都已就位。
太平村站
有鎖車樁 無后顧憂
太平村站和金馬寺站外都設(shè)有非機(jī)動車鎖車樁,“U”形鎖車樁相隔1米左右,原料為不銹鋼。施工人員表示,車站周邊根本沒有停車場,建立鎖車樁往后會十分實用。其實,在呈貢的多個地鐵站外,都有這種鎖車樁。
虹橋站
云南特征 前史神韻
在3號線一切地鐵站中,這個站是唯一有下沉廣場規(guī)劃的。A出入口處的下沉廣場上線條明亮。從規(guī)劃方案看,這個車站的外觀方案規(guī)劃理念來自于“展翅翱翔”涵義,立面部分經(jīng)過浮雕墻裝飾和木格柵裝飾材料的裝點,展示云南地域文化的特質(zhì)。在車站外圍一面墻面上有祥云顯現(xiàn),有海鷗翱翔,有西山靜置,有碧波蕩漾,而相隔不遠(yuǎn)處的另一面墻面上,則是云南的典型代表元素“?;~案”。在地鐵五一路站,記者也見到了西周青銅器上的鳳鳥紋,很有前史神韻。
西部轎車站
零距換乘 便利乘車
3號線西部轎車站的B出入口就在西部轎車客運(yùn)站門前,出了地鐵站走幾步就能進(jìn)入客運(yùn)站。這極大地便利了乘車市民。平常,一些從市內(nèi)開往西部轎車客運(yùn)站的線路節(jié)點,比如人民中路、春風(fēng)西路、龜背立交等都很擁堵,往后改乘地鐵前往西部轎車客運(yùn)站,就不用再受堵車之苦了。
換乘站點
構(gòu)成十字結(jié)構(gòu)
骨干線網(wǎng)
地鐵3號線注冊后將與1號線、2號線、4號線、5號線、6號線完成對接換乘,構(gòu)成昆明地鐵“十字”結(jié)構(gòu)骨干線網(wǎng),將城市西區(qū)、長水機(jī)場、火車南站、北部轎車客運(yùn)站、呈貢區(qū)等進(jìn)行了串聯(lián),完成快速軌跡交通的連接。
在潘家灣站和1號線(在建)進(jìn)行換乘,前往呈貢在五一路站和5號線(在建)進(jìn)行換乘,前往滇池路及世博園片區(qū)在春風(fēng)廣場站和2號線(在建)進(jìn)行換乘,前往北市區(qū)在大樹營和4號線(在建)換乘,前往經(jīng)開區(qū)、呈貢等地在東部轎車站和6號線(已建成,正在提升改造,暫停運(yùn)營中)換乘前往長水機(jī)場最新進(jìn)展
試運(yùn)營根本條件
已經(jīng)過專家評定
記者昨日從昆明軌跡交通集團(tuán)得悉,8月17日——20日,昆明市政府和云南省交通運(yùn)輸廳一起安排召開了“昆明軌跡交通3號線工程試運(yùn)營根本條件評定會”,會議約請的來自廣州、深圳、天津、佛山、昆明等地的20名專家評定以為,3號線滿意試運(yùn)營根本條件。評定會后,昆明軌跡集團(tuán)敏捷執(zhí)行會議相關(guān)要求,待將3號線注冊時刻報市政府批復(fù)后,即可注冊載客試運(yùn)營。
現(xiàn)在,地鐵3號線試運(yùn)行已滿3個月,從材料視頻上看,站內(nèi)燈火照明、電子顯現(xiàn)屏已悉數(shù)就位工作,車站內(nèi)電梯、驗票閘機(jī)等站內(nèi)設(shè)備悉數(shù)正常工作。
8月9日,地鐵3號線全線展開大客流演練,200余名“群演”體會全線設(shè)備的無缺流暢性。
晚報記者8月18日造訪3號線西山公園站時看到,電子顯現(xiàn)屏上已有首班車和末班車時刻顯現(xiàn),分別為6:00和23:00。這比現(xiàn)行的昆明地鐵1、2號線首末班車時刻要早20分鐘、晚40分鐘。
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