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寧夏石嘴山墻體廣告發(fā)布　　8月18日，隨著樞紐換乘中心和停車場工程開工建設，銀川國際航空港綜合交通樞紐工程全面開工。

銀川國際航空港綜合交通樞紐工程分交通樞紐中心區(qū)、空港商務區(qū)、航空港經(jīng)濟區(qū)三個圈層梯度開發(fā)。其中，交通樞紐中心區(qū)將形成以航空為主，集高鐵、城際鐵路、城市公共交通等多種方式于一體的無縫對接、高效換乘、吞吐能力強大的現(xiàn)代化綜合交通樞紐。

銀西高鐵銀川河東機場車站是該樞紐的重要組成部分，位于機場樞紐中心部位。高鐵車站為地下二層側(cè)式車站，地下一層為站廳層，地下二層為站臺層。車站已于7月20日開工，計劃于今年9月底完成地下負二層結(jié)構(gòu)工程，11月底完成全部結(jié)構(gòu)工程。

“高鐵站施工達到一定進度后，樞紐換乘中心可以開工?！?a href="http://www.royaume-de-dieu.net/ningxia" target="_blank" style="font-family:'宋體';">寧夏機場建設指揮部相關負責人介紹。換乘中心和停車場是該樞紐的另一個重要組成部分，機動車交通流線的優(yōu)化組織是規(guī)劃布局的核心。根據(jù)交通工具的類型，將主要交通分為社會車、大巴車、出租車、工作車等流線。在可研基礎上，保留了社會車流線，對大巴車、出租車交通流線進行了整合優(yōu)化，各部分車輛各行其道。高架橋下部實現(xiàn)人車分流，互不干擾。樞紐換乘中心和停車樓通過高鐵內(nèi)部預留的3條換乘通道相連。