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廣西墻體廣告　　7月11日，隨著4組新配屬的CRH2A型動(dòng)車組順利回到南寧、桂林兩地動(dòng)車所，廣西動(dòng)車組保有量首次突破100組，達(dá)到102組，實(shí)現(xiàn)高鐵開通3年半動(dòng)車保有量增長11.5倍，位居全國各省區(qū)市前列。

2013年年底，我區(qū)開通高鐵之初，動(dòng)車組保有量僅為8組，南寧鐵路局依此開行了12對(duì)動(dòng)車組列車。在中國鐵路總公司的大力支持下，2014年年底廣西動(dòng)車組保有量增至44組，動(dòng)車開行數(shù)量快速躍升至90.5對(duì)，開行范圍覆蓋全國13個(gè)省區(qū)市和區(qū)內(nèi)10個(gè)設(shè)區(qū)市；2015年，廣西動(dòng)車組再次增加20組，全年旅客發(fā)送量7450萬人次。

南寧鐵路局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，2016年年底云桂鐵路全線開通運(yùn)營后，全局累計(jì)開通南廣、貴廣、柳南等7條高鐵，高鐵里程達(dá)1859公里，路網(wǎng)規(guī)模、裝備水平和運(yùn)輸能力大跨越，形成了“北通、南達(dá)、東進(jìn)、西聯(lián)”的高鐵路網(wǎng)格局。