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江蘇常州墻體廣告  每個(gè)鋪位都有相對(duì)獨(dú)立的空間，配備座位靠背、充電插座、閱讀燈、衣帽鉤等，非常人性化 圖片來(lái)源：中國(guó)中車微信公眾號(hào)有相對(duì)獨(dú)立的空間；明明是臥鋪，還配有座位靠背；每個(gè)鋪位都是“窗景房”……有網(wǎng)友笑道：“住在這樣的高鐵上，連酒店都不要訂啦。”7月3日，現(xiàn)代快報(bào)記者獲悉，CRH2E新型臥鋪動(dòng)車組（以下簡(jiǎn)稱新型動(dòng)臥）上線，正式在京滬高鐵運(yùn)行。從南京出發(fā)，到北京、上海的小伙伴，選擇D311、D312次，便可以“嘗鮮”乘坐。

現(xiàn)代快報(bào)/ZAKER南京記者 劉偉娟

與以往的動(dòng)臥相比，新型動(dòng)臥最大的亮點(diǎn)是鋪位由橫向排列，改為縱向錯(cuò)位排列。即車廂中間為中央通道，兩側(cè)設(shè)置雙層臥鋪，鋪位采用縱向布置，即與列車的運(yùn)行方向平行。而且，新型動(dòng)臥的配套更加齊全。每個(gè)鋪位有單獨(dú)的茶桌，方便乘客放置電腦、小件物品、餐食飲料等。同時(shí)，單獨(dú)配備充電插座、照明燈、閱讀燈、書(shū)報(bào)網(wǎng)、書(shū)報(bào)袋，以及USB接口，為乘客在旅途中閱讀、辦公、休閑等提供便利。每個(gè)鋪位還配置了拉簾、扶手、褲掛、衣帽鉤，非常人性化。

現(xiàn)代快報(bào)記者了解到，新型動(dòng)臥增加了車體高度，上鋪的空間更加寬裕，乘客在上鋪也能夠舒適地坐立。雖然是臥鋪，每個(gè)鋪位的墻面上配有靠背，并且可以按坐姿需求調(diào)整傾斜角度。與以前的動(dòng)臥相比，新型動(dòng)臥私密性好。拉上簾子，乘客就有一個(gè)相對(duì)獨(dú)立的空間。為了給乘客創(chuàng)造安靜的乘車環(huán)境，新型動(dòng)臥優(yōu)化了減振降噪設(shè)計(jì)，車廂內(nèi)部的噪聲控制在62分貝，列車噪聲水平達(dá)到優(yōu)級(jí)。即使列車在高速運(yùn)行時(shí)，車廂里也十分安靜。

想“嘗鮮”乘坐新型動(dòng)臥的注意啦。現(xiàn)代快報(bào)記者了解到，目前，北京至上海的D311次、上海至北京的D312次列車采用的是新型動(dòng)臥。而且，這兩趟列車都經(jīng)停南京。其中，D312次列車19:10從上海站始發(fā)，21:40?？?a href="http://www.royaume-de-dieu.net/news-jsnanjing.html" target="_blank" style="font-family:'宋體';">南京站，6分鐘后駛離南京站，次日7:07抵達(dá)北京南站。D311次列車21:13從北京南站始發(fā)，次日6:35?？?a href="http://www.royaume-de-dieu.net/news-jsnanjing.html" target="_blank" style="font-family:'宋體';">南京站，次日8:15?？?a href="http://www.royaume-de-dieu.net/news-jssuzhou.html" target="_blank" style="font-family:'宋體';">蘇州站，次日9:08抵達(dá)上海站。票價(jià)方面，動(dòng)臥要比普通二等座貴。以南京到北京為例，高鐵二等座是443.5元，動(dòng)臥票價(jià)在510元到660元不等。

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