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南方電網(wǎng)廣東公司18日發(fā)布，共出資近4億元(人民幣，下同)建造港珠澳大橋人工島供電設(shè)備，項(xiàng)目方案本年末前建成投產(chǎn)。據(jù)悉，本年1至5月，該公司采納消納清洗電量和節(jié)能發(fā)電調(diào)度的方式，共減排二氧化碳超越7300萬(wàn)噸。

港珠澳大橋是粵港澳三地協(xié)作共建的超大型基礎(chǔ)設(shè)備項(xiàng)目，為保證大橋及人工島用電需要，南方電網(wǎng)廣東公司出資約3億元建造110千伏人工島變電站和10千伏線路網(wǎng)架，以進(jìn)步供電可靠性；此外，方案出資約9000萬(wàn)元建造充電樁550個(gè)，其間直流充電樁429個(gè)、溝通充電樁121個(gè)。項(xiàng)目方案于2017年末港珠澳大橋通車之前完結(jié)投產(chǎn)。

廣東電網(wǎng)公司有關(guān)負(fù)責(zé)人表明，將統(tǒng)籌思考三地電動(dòng)汽車規(guī)范，方案在人工島的交通基地、旅檢A區(qū)，為公交巴士、長(zhǎng)途客車、旅行大巴及通關(guān)巴士和電動(dòng)出租車，供給三地車輛通用、快充為主的充電配套設(shè)備。其間360千瓦直流快充裝置能完成快充6至10分鐘，續(xù)航80公里。

該負(fù)責(zé)人稱，項(xiàng)目建成后，將在港珠澳大橋人工島構(gòu)建構(gòu)成與港澳對(duì)接、愈加敞開(kāi)自在便當(dāng)?shù)囊惑w化電動(dòng)汽車配套交通保證體系，為粵港澳三地進(jìn)一步推行電動(dòng)汽車起到演示引領(lǐng)效果，有用推進(jìn)社會(huì)綠色、低碳開(kāi)展。

據(jù)介紹，本年1至5月，南方電網(wǎng)廣東公司消納清洗電量約860億千瓦時(shí)，等效代替計(jì)，相當(dāng)于減排二氧化碳約6899萬(wàn)噸；節(jié)能發(fā)電調(diào)度節(jié)省標(biāo)煤150多萬(wàn)噸，減排二氧化碳超越410萬(wàn)噸。廣東清洗動(dòng)力發(fā)電份額不斷上升，水電、核電、風(fēng)電、光伏發(fā)電等占比近25%，非化石動(dòng)力電量占全社會(huì)用電量份額約41%。

此外，“賣電”的還操起了“省電”的心。經(jīng)過(guò)施行電網(wǎng)改造、運(yùn)用節(jié)能技能商品、幫客戶做節(jié)能確診等辦法，1至5月，廣東電網(wǎng)公司幫客戶完成累計(jì)節(jié)省電量4.22億千瓦時(shí)。

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