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新一輪開放聯(lián)動世界——“一帶一路”浙江新機(jī)遇觀察之一

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2017年06月08日 09:06 相關(guān)案例: 本文標(biāo)簽: 浙江湖州墻體廣告

浙江湖州墻體廣告  “一帶一路”是世界的機(jī)遇、中國的機(jī)遇,也是浙江的機(jī)遇。浙江在參與“一帶一路”建立中有著戰(zhàn)略交匯、天下浙商、第一大港、貨暢四海、電子商務(wù)、平臺集成、體制先發(fā)和文化底蘊(yùn)八個方面的優(yōu)勢。眼下,我省正以“一帶一路”統(tǒng)領(lǐng)新一輪對外開放,把“一帶一路”建立作為提升浙江開放型經(jīng)濟(jì)程度的主抓手、產(chǎn)業(yè)開展的大平臺、創(chuàng)新驅(qū)動的助推器、嚴(yán)重變革打破的牽引機(jī),帶動我省新一輪高程度開展。

打造海陸空平面大通道

國度主席習(xí)近平在“一帶一路”國際協(xié)作頂峰論壇的宗旨演講中提到,寧波等地的古港是記載古絲綢之路歷史的“活化石”。從沙盤上看,鎮(zhèn)海、金塘、北侖、大榭等港區(qū)沿甬江散布,組成今天的寧波舟山港。甬江口“鯨波吐吞,撐表拓里”,在不同時期見證著海上絲綢之路的繁榮興盛。

今天的寧波舟山港聯(lián)合東西、輻射南北、貫串絲路兩翼,成為銜接中西部廣闊腹地與“一帶一路”沿線國度和地域的重要樞紐港,也是浙江與“一帶一路”沿線國度和地域互聯(lián)互通的最前沿。

浙江深度參與“一帶一路”建立,除了有寧波舟山港這個第一大港的優(yōu)勢,還有近年開展形勢喜人的義烏國際陸港——中歐班列(義烏)從1條線路增加到8條線路,從原來的“有流即開、無流即?!?,開展到每周3列至4列常態(tài)化開行,境外抵達(dá)國度和地域已達(dá)33個,是我國抵達(dá)境外城市、運(yùn)送貨物品類最多的中歐班列。

望海,世界大港浩浩湯湯;向陸,國際商貿(mào)欣欣向榮。浙江正在全力推進(jìn)的義甬舟開放大通道建立,將這一海一陸徹底貫穿。義甬舟開放大通道是以寧波舟山港、義烏陸港、甬金高速、金甬舟鐵路為支撐,著力建成集江、海、河、鐵路、公路、航空等六位一體的多式聯(lián)運(yùn)綜合樞紐,構(gòu)成內(nèi)暢外聯(lián)、便利高效的大交通體系。

海港、陸港之外還有空港——以杭州蕭山國際機(jī)場為龍頭的浙江機(jī)場。就在上個月,國度發(fā)改委、民航總局正式復(fù)函支持杭州臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)建立,杭州成為全國第八個獲批國度級臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)的城市。

隨著“一帶一路”建立的深化推進(jìn),浙江經(jīng)濟(jì)與世界經(jīng)濟(jì)深度交融,作為根底設(shè)備的交統(tǒng)統(tǒng)道建立也在不時提升規(guī)范和層次,一個海陸空平面大通道將成為浙江融入“一帶一路”建立的宏大優(yōu)勢。

放大互聯(lián)網(wǎng)的銜接優(yōu)勢

深化參與“一帶一路”建立,除了海陸空港之外,浙江最大的特征或許在于,在“互聯(lián)網(wǎng)+”創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新方面具有搶先的位置。

有了“互聯(lián)網(wǎng)+”,“一帶一路”就不只是一個天文概念,而是一個由沿線數(shù)十億消費(fèi)者、批發(fā)商、制造商、效勞提供商和投資者組成的,正在持續(xù)生長與“進(jìn)化”的網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)體。

浙江許多中央的開展理論曾經(jīng)走在了前面。杭州是全球最大的挪動支付城市,集聚著1000余家跨境電商企業(yè),具有阿里、網(wǎng)易兩個全國最大的跨境電商平臺。其中,阿里“全球速賣通”平臺海外買家數(shù)已打破1億。網(wǎng)易考拉與“一帶一路”沿線國度的企業(yè)有279個協(xié)作品牌。

在大數(shù)據(jù)開發(fā)應(yīng)用上先行一步,這同樣是浙江的突出優(yōu)勢。隨著大數(shù)據(jù)應(yīng)用在社會消費(fèi)和消費(fèi)等全范疇和全產(chǎn)業(yè)鏈的浸透,將來大數(shù)據(jù)應(yīng)用不只有望引領(lǐng)國內(nèi)經(jīng)濟(jì)開展新常態(tài),而且將會與“一帶一路”建立相配套,翻開一片未知的新范疇。

去年10月28日發(fā)布的《“一帶一路”大數(shù)據(jù)報告(2016)》指出,從行業(yè)前景來看,汽車、建材、鋼鐵、鐵路、信息通訊等五大范疇的產(chǎn)能協(xié)作最受海外關(guān)注。海量的大數(shù)據(jù),最終挑選出三個詞:產(chǎn)能協(xié)作、根底設(shè)備、金融平臺。這,就是大數(shù)據(jù)的能量。

專家以為,浙江應(yīng)該充沛發(fā)揮信息、數(shù)據(jù)等非傳統(tǒng)要素的銜接優(yōu)勢。比方,杭州能夠加快“城市數(shù)據(jù)大腦”等重點項目建立,進(jìn)步對國際大數(shù)據(jù)的沉淀、發(fā)掘和處置才能,推進(jìn)“一帶一路”沿線國度買賣數(shù)據(jù)的互聯(lián)互通,為“一帶一路”建立注入更多數(shù)字基因和信息血液。

增強(qiáng)政策規(guī)制等“軟聯(lián)通

與看得見、摸得著的設(shè)備、設(shè)備、技術(shù)、資金等“硬實力”相比,政策、規(guī)制、規(guī)范等“軟實力”也顯得愈發(fā)重要,以至構(gòu)成發(fā)揮“硬實力”應(yīng)該遵照的規(guī)矩。在跨境電商等新興范疇,浙江的理論祖先一步,在規(guī)則和規(guī)范制定等方面也爭取主動權(quán)。

去年G20杭州峰會期間,在B20向G20提交的《2016年B20政策倡議報告》中,阿里巴巴集團(tuán)董事局主席、B20中小企業(yè)開展工作組主席馬云,提出了有關(guān)樹立世界電子貿(mào)易平臺(eWTP)的建議。

馬云希望經(jīng)過樹立一個世界電子貿(mào)易平臺,簡化通往消費(fèi)者的渠道,大幅降低中小企業(yè)的貿(mào)易本錢,用線上工具停止跨境電子貿(mào)易,在24小時通關(guān)、稅收優(yōu)惠等層面推進(jìn)世界各國支持中小企業(yè),降低其參與全球價值鏈的門檻。

眼下,浙江正在全力推進(jìn)世界電子貿(mào)易平臺(eWTP)“實驗區(qū)”建立,正式開啟eWTP全球兩大“數(shù)字中樞”——馬來西亞數(shù)字自在貿(mào)易區(qū)和杭州跨境電商綜合實驗區(qū)互聯(lián)互通,力爭在國際網(wǎng)絡(luò)貿(mào)易規(guī)則中博得話語權(quán)。

“一帶一路”統(tǒng)領(lǐng)我省新一輪對外開放,為我省加快構(gòu)建開放型經(jīng)濟(jì)新體制發(fā)明了先機(jī)。今年4月掛牌的中國(浙江)自貿(mào)區(qū),將重點盤繞油品全產(chǎn)業(yè)鏈投資便利化和貿(mào)易自在化先行先試,努力建立成為國際大宗商品貿(mào)易自在化先導(dǎo)區(qū)和具有國際影響力的資源配置基地。我省的“一帶一路”綜合實驗區(qū)也在謀劃中。


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