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江蘇墻體廣告　　5月31日，肯尼亞在港口城市蒙巴薩舉行典禮，慶賀肯尼亞第一條全部按中車規(guī)范建立的蒙巴薩——內(nèi)羅畢標軌鐵路（蒙內(nèi)鐵路）正式通車。這是肯尼亞100年來第一條規(guī)范軌道鐵路，該項目全部采用中車南京浦鎮(zhèn)車輛有限公司消費的時速120公里鐵路客車。蒙內(nèi)鐵路全部采用中國規(guī)范的25G型客車。硬座車、軟座車、發(fā)電車、行李車、軌檢車、公務(wù)車……簡直觸及鐵路運轉(zhuǎn)的一切種類。

中國江蘇網(wǎng)6月3日訊 5月31日，肯尼亞在港口城市蒙巴薩舉行典禮，慶賀肯尼亞第一條全部按中車規(guī)范建立的蒙巴薩——內(nèi)羅畢標軌鐵路（蒙內(nèi)鐵路）正式通車。這是肯尼亞100年來第一條規(guī)范軌道鐵路，該項目全部采用中車南京浦鎮(zhèn)車輛有限公司消費的時速120公里鐵路客車。

蒙內(nèi)鐵路全部采用中國規(guī)范的25G型客車。硬座車、軟座車、發(fā)電車、行李車、軌檢車、公務(wù)車……簡直觸及鐵路運轉(zhuǎn)的一切種類。肯尼亞地處東非高原，鐵道路從海平面動身一路攀升，60%的路段在海拔1000米以上，最高到達2538米，不只氣候酷熱，也是世界上裂谷最多的國度。為滿足復(fù)雜地勢和氣候下運轉(zhuǎn)請求，中車浦鎮(zhèn)公司根據(jù)先進、成熟、經(jīng)濟、適用、牢靠和便于維護方針，遵照規(guī)范化、系列化、模塊化、信息化的準繩停止設(shè)計。自創(chuàng)青藏鐵路客車設(shè)計及運用先進經(jīng)歷，對車外門窗玻璃、窗膠條、制動軟管、尼龍軟管、車外油漆等車外非金屬部件的防紫外線停止特殊處置。其中公務(wù)車是為肯尼亞總統(tǒng)出行裝備的特種客車，側(cè)墻、端墻部位有防彈請求，門、窗玻璃采用防彈玻璃，內(nèi)部設(shè)置總統(tǒng)及其隨行人員休息、活動場所，內(nèi)裝層次請求高。公務(wù)車防彈構(gòu)造到達用戶的特殊請求。

中國浦鎮(zhèn)公司肯尼亞客車項目是繼幾內(nèi)亞客車項目、蘇丹動車組、尼日利亞米軌客車及動車組、尼日利亞準軌客車后的又一個出口非洲大陸的產(chǎn)品，也是中車浦鎮(zhèn)公司發(fā)力“一帶一路”，踐行國度走進來戰(zhàn)略，展示作為，打造世界品牌的又一勝利案例。

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