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新疆哈密墻體廣告 充電員正在檢查充電設(shè)備是否成功銜接。

坐落廣東工業(yè)園區(qū)的哈密首座電動汽車充電站自2016年12月試運營以來，現(xiàn)在情況如何？5月24日，記者前去一探終究。

在充電站內(nèi)，不時有純電動公交車或純電動出租車前來充電。

司機把充電槍從充電樁上拿下里，刺進車身上的插口，保證充電樁與電動汽車銜接成功后，點擊充電樁屏幕上的充電按鈕，挑選充電方法，然后刷卡，充電樁就開始為電動汽車充電了。來充電站內(nèi)充電的出租車司機都會自行進行操作。

5月24日正午2點，來站內(nèi)充電的車輛數(shù)量并不多。充電站的充電員樊克銳說：“到了下午4、5點，來充電的車就會多起來，一切的車天天都會來充一次電。”

據(jù)介紹，充電樁的電壓為380伏，能夠迅速充滿電，而家用電壓是220伏，無法滿意充電需求，現(xiàn)在充電站也只能滿意現(xiàn)有的電動汽車類型的充電需求，無法為私家電動汽車供給效勞。

電動出租車司機在業(yè)務(wù)大廳處理充值卡就能夠進行充電，加上效勞費，充電站的收費規(guī)范為1度電1元錢。一輛純電動出租車充滿電需求82.5度電，相較于普通燃氣燃油的出租車，電動汽車充電費用較高。

純電動出租車充滿電需求兩個小時，能夠跑300公里。在充電時期，司機會在歇息室歇息，有熱水、無線網(wǎng)絡(luò)和電視。樊克銳說：“使用歇息室的人越來越多，咱們打算在歇息室內(nèi)搞一些低體能的娛樂設(shè)備，來豐富司機的歇息時間?！?

據(jù)了解，電動汽車充電站由哈密市國有資產(chǎn)出資經(jīng)營有限公司進行建造，現(xiàn)在能夠滿意60輛出租車和32輛公交車充電需求。2017年，公司還方案新建惠康園充電站，該充電站坐落七一路東側(cè)，估計建造24個充電車位，其間7個小車充電位、17個純電動公交車充電位。

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