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云南昆明墻體廣告  現(xiàn)在，昆明共有150多萬同享單車注冊用戶，16萬輛同享單車在帶給市民便利的一起，亂停亂放、任意損壞、占為己有、違規(guī)騎行等疑問也接二連三，怎么管住“固執(zhí)”，讓同享單車走遠(yuǎn)？

怎樣辦理

出臺有關(guān)方針 全城計劃泊車點(diǎn)

關(guān)于同享單車亂停亂放形成的疑問，昆明市有關(guān)監(jiān)管有些連續(xù)出手。本年3月15日，市城市辦理綜合行政執(zhí)法局下發(fā)了《關(guān)于做好同享單車泊車效勞及加強(qiáng)泊車標(biāo)準(zhǔn)辦理的通知》，請求依據(jù)市級條件，合理設(shè)置同享單車停放效勞點(diǎn)，并對怎么設(shè)置作出了具體規(guī)定。

記者了解到，現(xiàn)在全城都已經(jīng)動起來了。盤龍、西山、官渡等在多個大街的交通樞紐、地鐵站鄰近施劃了同享單車停放白線，有些小區(qū)還設(shè)置了引薦泊車牌。其間，盤龍區(qū)首先在白龍路沿線每家商鋪門前劃定3—8個同享單車泊車位，每個車位長2.1米、寬1.1米，還組織專人活躍主動引導(dǎo)市民將單車有序停放，截至4月17日，共劃定了500個同享單車車位。下一步，盤龍區(qū)還將使用社區(qū)網(wǎng)格巡察展開摸牌勸導(dǎo)，活躍與同享單車運(yùn)營公司對接，清晰車輛投進(jìn)收回數(shù)量、投進(jìn)周期、投進(jìn)地點(diǎn)等疑問，并由公司及時向社會發(fā)布同享單車停放點(diǎn)等有關(guān)信息，促進(jìn)公司發(fā)展與社會職責(zé)掛鉤。西山區(qū)第一階段劃定了148個泊車位，現(xiàn)在正在展開第二階段作業(yè)，區(qū)城管有些、各大街辦事處、運(yùn)營公司正聯(lián)合展開選點(diǎn)及劃線作業(yè)，而官渡區(qū)已劃定596個泊車位。

作用怎么

引導(dǎo)性不強(qiáng) 有改進(jìn)但不顯著

這些同享單車專屬車位表現(xiàn)作用了嗎，市民買不買賬？

日前，記者造訪了南屏街、滇池路、環(huán)城南路、金碧路、廣福路等處，發(fā)現(xiàn)相較于之前的亂停亂放，好像有了必定的改進(jìn)，但商業(yè)街周邊、地鐵站、醫(yī)院等亂停亂放疑問仍然嚴(yán)峻。

記者在書林街與金碧路穿插路口西北角看到這么一幕：一個同享單車白色泊車框中，只停了5輛車。但緊鄰車位以外的道路上，卻停著近20輛單車——即使車位白線被畫得滿足奪目，但“不買賬”的“騎士”更多。

城市辦理人員為單車帶來的亂停亂放疑問犯愁。官渡區(qū)一位底層城管隊(duì)員坦言，每個人天天要轉(zhuǎn)移幾百輛亂停亂放的單車，他們自嘲自個是“單車轉(zhuǎn)移工”。

采訪中，也有市民表明，在南屏街等市民取車用車較多的區(qū)域，劃定的車位顯著不足，而在廣福路等相對偏一點(diǎn)，車位許多并且空間無窮，但由于人流量使用量都不大，簡直沒有人停。

絕大多數(shù)市民關(guān)于標(biāo)準(zhǔn)同享單車停放表明理解和支持。市民王小姐主張，政府可以制造一些宣傳標(biāo)準(zhǔn)泊車的海報，用漫畫等新穎的方法，通知我們泊車的準(zhǔn)確方法。

關(guān)于顯著的禁停象征，為何一些市民視而不見？有些市民反映，同享單車車位標(biāo)識不清、引導(dǎo)性不強(qiáng)。市民張先生說，許多同享單車車位白框只寫了一個“P”，周圍沒有別的指示牌，不便于市民就近尋覓泊車點(diǎn)，別的，還有的車位里邊寫了“ofo”，那么，是不是意味著只能停放“小黃車”呢？

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