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廣西玉林墻體廣告    日前 2017第十七屆上海世界汽車(chē)工業(yè)博覽會(huì)，三菱汽車(chē)本次車(chē)展展出兩臺(tái)引進(jìn)新一代電動(dòng)技能及四輪操控技能的三菱汽車(chē)SUV概念車(chē)，“MITSUBISHI GT-PHEV Concept”和“MITSUBISHI eX Concept”。一起，符合新能源汽車(chē)方針的“歐藍(lán)德PHEV”，以及國(guó)產(chǎn)“歐藍(lán)德”同臺(tái)露臉。

“MITSUBISHI GT-PHEV Concept”是一款定位為新一代跨界SUV第一流車(chē)型的概念車(chē)，搭載了三菱汽車(chē)特有的領(lǐng)先的三電機(jī)式插電混合動(dòng)力EV體系(以下簡(jiǎn)稱(chēng)PHEV體系)和四輪操控技能。前臉設(shè)計(jì)采用了表現(xiàn)看護(hù)人與車(chē)的“DYNAMIC SHIELD”理念，且展示出強(qiáng)壯氣場(chǎng)的外型。車(chē)身側(cè)面以水平基調(diào)來(lái)營(yíng)造的構(gòu)型，表現(xiàn)出其符合頂級(jí)跨界SUV的高質(zhì)量及行進(jìn)安定性。不僅如此，有如從金屬鋼塊之上切開(kāi)而得的充溢肌肉般的厚重車(chē)身，即展示了其所凝集在內(nèi)的強(qiáng)壯力氣，也因?yàn)閷?duì)細(xì)節(jié)的精雕細(xì)琢，凸顯其上等質(zhì)量。內(nèi)飾方面，因?yàn)橥獗砼_(tái)以水平基調(diào)為外型，拓寬出了寬廣的空間，駕馭者在駕馭時(shí)能便利的感觸 到車(chē)身姿勢(shì)的改變。

PHEV體系由新一代的大容量動(dòng)力電池、大功率?高效率的三臺(tái)電機(jī)、發(fā)電性能及動(dòng)力性能充沛得以提高的PHEV專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī)等構(gòu)成，在完成了“地表游覽者(Grand tourer)”所尋求的強(qiáng)勁奔馳的一起，做到純電行進(jìn)間隔120公里，綜合行進(jìn)間隔1200公里以上，使舒服的長(zhǎng)間隔行進(jìn)成為了也許。由前置一臺(tái)、后置兩臺(tái)構(gòu)成的三電機(jī)方法來(lái)完成的全時(shí)四驅(qū)及車(chē)輛運(yùn)動(dòng)綜合操控體系“S-AWC(超級(jí)全輪操控)”，將隨心操控與杰出的穩(wěn)定性表現(xiàn)至極致。

經(jīng)過(guò)對(duì)根據(jù)通訊和車(chē)載攝像頭及傳感器預(yù)先得到的道路、天氣、路面等信息，進(jìn)行極其細(xì)致的電量?油耗等耗費(fèi)能量的辦理以及針對(duì)各種情況對(duì)四個(gè)車(chē)輪進(jìn)行綜合操控，最大極限的拓寬“MITSUBISHI GT-PHEV Concept”的性能與功用。

“MITSUBISHI eX Concept”是搭載了具有雙電機(jī)方法的新一代EV體系及四輪驅(qū)動(dòng)技能的緊湊型SUV概念車(chē)。這款緊湊型SUV交融游覽汽車(chē)(Shooting brake*4)上乘質(zhì)感以及雙門(mén)轎跑車(chē)(Coupe)元素，前臉外型采用了根據(jù)三菱“Dynamic Shield”的設(shè)計(jì)理念。別的，有如從金屬鋼塊之上切開(kāi)而成的凝縮感，演繹出充溢了躍動(dòng)感的生機(jī)外型。內(nèi)裝經(jīng)過(guò)主駕和副駕的色彩改變來(lái)營(yíng)造出不一樣空氣，使全體室內(nèi)空間上既具有運(yùn)動(dòng)感，又有亮堂寬廣的高級(jí)感。下一代EV體系由大容量?高性能電池組與小型?高功率電動(dòng)機(jī)構(gòu)成，車(chē)輛續(xù)航路程到達(dá)400公里。為下降車(chē)身重心，驅(qū)動(dòng)電池組被設(shè)置在車(chē)身下部。經(jīng)過(guò)前置1臺(tái)，后置1臺(tái)的雙電機(jī)方式的全時(shí)四驅(qū)及車(chē)輛運(yùn)動(dòng)綜合操控體系“S-AWC(超級(jí)全輪操控)”，將隨心操控與杰出的穩(wěn)定性表現(xiàn)至極致。采用運(yùn)用下一代信息體系的車(chē)聯(lián)網(wǎng)技能以及領(lǐng)先的自動(dòng)安全技能所構(gòu)成的自動(dòng)駕馭技能。