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廣西南寧墻體廣告    中國載人航天單位日前泄漏，中國首艘貨運飛船天舟一號將于4月20日至24日擇機發(fā)射。連日來，環(huán)繞飛船的各種信息和解讀接連不斷，新華社記者采訪飛船研發(fā)單位——中國航天科技集團五院的權(quán)威專家，梳理了一些有關(guān)天舟一號的“非常規(guī)”疑問，以便我們非常好地了解這個行將承擔(dān)起中國空間物資運送使命的中國航天新銳。

疑問1：神舟系列載人飛船是于1999年首次發(fā)射成功的，至今已經(jīng)發(fā)射了十一艘，天舟一號直到2017年才首飛，這是由于貨運飛船研發(fā)難度更大嗎？

白明生(天舟一號貨運飛船總規(guī)劃師)：神舟系列飛船與天舟系列飛船研發(fā)的先后順序，是由中國載人航天工程“三步走”發(fā)展戰(zhàn)略決議的。依照計劃，天宮二號空間實驗室使命完畢后，中國將締造長時間有人照顧的空間站，這就需求運送航天員所需的日子、作業(yè)物資、空間站運轉(zhuǎn)所需的推動劑。天舟系列貨運飛船即是面向中國空間站締造和運營物資運送補給使命的，全新研發(fā)的載人航天器。

疑問2：天舟系列飛船能夠運送航天員嗎？

徐小平(天舟一號貨運飛船副總規(guī)劃師)：天舟系列飛船“只運貨、不送人”，運送航天員是神舟系列飛船的使命。盡管天舟系列飛船個頭更大、空間更多，但其艙段構(gòu)型和艙內(nèi)規(guī)劃都是專門為運送物資規(guī)劃的，更強調(diào)的是“大肚能容”，而不是神舟飛船的安全舒服，并不能用來運送人員。不過能夠必定的是，飛天的“行李”交由天舟來運，神舟飛船就能愈加全神貫注地運送航天員了。

疑問3：天舟系列飛船能給航天員彌補新鮮的蔬菜和生果嗎？

王為(天舟一號貨運飛船主任規(guī)劃師)：沒疑問，這本來即是天舟系列飛船的職責(zé)所在。將來，天舟系列飛船給空間站運送物資時，地上人員會精心挑選一些新鮮果蔬，用抗菌防潮的專用貨包包裝好，在發(fā)射前經(jīng)過整流罩操作口、貨運飛船操作口裝進(jìn)飛船。一切順利的話，迅速交會對接技術(shù)能夠讓航天員們在飛船發(fā)射后六七個小時，就能品味到來自祖國的新鮮甘旨。

疑問4：天舟系列飛船能夠運送的最大貨品尺度是多少？

賈東永(天舟一號貨運飛船機械整體主任規(guī)劃師)：天舟系列飛船能夠運送物資的最大分量超越6噸。假如從貨品尺度上來說，這次發(fā)射中選用的全封閉飛船，單件貨品最大尺度就會遭到交會對接通道的約束。假如將來選用全開放飛船，運送二三十米長的大型艙外貨品是沒有任何難度的，再加上有些貨品運送時能夠折疊，最大尺度究竟能有多大，就看工程技術(shù)人員的想象力了。

疑問5：天舟系列飛船是否能夠給自個加注燃料？

雷劍宇(天舟一號貨運飛船體系整體副主任規(guī)劃師)：天舟飛船推動艙帶著的燃料，除了用于軌跡調(diào)整，還要用來操控本身墜入大氣層焚毀以免發(fā)生太空廢物，一點一滴都十分寶貴。但由于它不需求像空間站那樣長時間在軌，發(fā)射升空時帶著的燃料滿足使用，沒必要大費周章在太空“加油”。所以，帶給空間站的燃料要“專油專用”。

疑問6：普通人將來能經(jīng)過天舟飛船送快遞嗎？

張健(天舟一號貨運飛船體系整體副主任規(guī)劃師)：國外有統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯現(xiàn)，要將1公斤重的東西送入太空，大概要花費幾十萬美元。這個數(shù)據(jù)雖然聽起來不行準(zhǔn)確，卻實在反映出航天事業(yè)離不開強大的經(jīng)濟支持作后臺。換句話說，普通人假如想經(jīng)過天舟飛船向空間站快遞貨品，仍然是不太實際的。

疑問7：天舟系列飛船焚毀時，能否像流星相同被觀察到？

孫勇(天舟一號貨運飛船整體部飛控組長)：理論上是能夠的，但實際上比較艱難。出于維護地上人員生命和財產(chǎn)安全的思考，天舟系列飛船再入大氣層焚毀，通常會挑選在渺無人煙的大洋上空進(jìn)行，假如有人恰巧乘船經(jīng)過那里，或許能夠親眼看到履行完空間物資運送使命的某一艘天舟飛船完美謝幕。