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廣西梧州墻體廣告    梧州市區(qū)新興一、二、三路施行分道行駛措施以來，其中存在的一些問題備受市民熱議。近日，梧州市交警部門分離分道行駛措施中發(fā)現(xiàn)的問題與市民提出的倡議，推出兩項新舉措：設(shè)立市內(nèi)首個左轉(zhuǎn)待行區(qū)與護學暫時停車點。

新設(shè)左轉(zhuǎn)待行區(qū)

4月6日16時，記者在新興一路與文瀾路接壤處的新興崗路口見到，交警部門在該路口的兩輪車道與機動車道之間設(shè)立了分隔護欄，在斑馬線前方設(shè)置了左轉(zhuǎn)待行區(qū)，兩輪車可沿著兩輪車道順暢駛至左轉(zhuǎn)待行區(qū)，路面有執(zhí)勤交警引導停在兩輪車道內(nèi)的兩輪車駛至待行區(qū)內(nèi)等候。

記者察看到，現(xiàn)場有市民尚未順應新設(shè)立的左轉(zhuǎn)待行區(qū)，仍停車在機動車道或斑馬線上等候左轉(zhuǎn)。市民唐女士在執(zhí)勤交警的引導下戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢地駛?cè)胱筠D(zhuǎn)待行區(qū)?！罢娴哪軌蛟谶@里等候嗎？”唐女士非常疑惑。另一位準備右轉(zhuǎn)的駕駛員梁先生也表示疑惑：“這里寫著左轉(zhuǎn)待行區(qū)，我是右轉(zhuǎn)的，能夠進入待行區(qū)嗎？”

萬秀交警大隊副大隊長劉曉常表示，由于新興崗路口車流量非常大，在未設(shè)立左轉(zhuǎn)待行區(qū)前，兩輪車與汽車混道等候，轉(zhuǎn)彎時存在容易發(fā)作碰撞的不平安要素；今年4月份，交警部門正式在該路口設(shè)置左轉(zhuǎn)待行區(qū)，有效改善兩輪車、汽車混道等候的亂象，讓兩輪車與汽車分道轉(zhuǎn)彎，進步平安性，同時減少駕駛員左轉(zhuǎn)經(jīng)過路口的等候時間，進步路口的通行才能。

何時才干駛?cè)胱筠D(zhuǎn)待行區(qū)，右轉(zhuǎn)車輛可否駛?cè)氪袇^(qū)？關(guān)于市民的幾個疑惑，劉曉常表示，右轉(zhuǎn)的車輛可經(jīng)過左轉(zhuǎn)待行區(qū)，等候左轉(zhuǎn)的車輛要留意盡量停在待行區(qū)靠左邊方向，留下通道給右轉(zhuǎn)的車輛。紅燈及右轉(zhuǎn)燈亮時，準備左轉(zhuǎn)的兩輪車可在該區(qū)域內(nèi)等候，左轉(zhuǎn)燈亮時便可左轉(zhuǎn)通行。

設(shè)立護學暫時停車點

分道行駛措施施行后，兩輪車道內(nèi)制止車輛停放，這讓位于新興一路道路旁的梧州市工廠路小學的家長們犯了難，駕車接送孩子成了一個難題，而這個難題在4月份已得到有效處理。

4月6日16時50分，工廠路小學西側(cè)停車場迎來了第一波駕駛小車接學生放學的家長。家長潘先生通知記者，前段時間，兩輪車道內(nèi)已制止停車，在未有暫時停車點前，他只能將車停在左近的停車場，再步行接送孩子。3月底，學校經(jīng)過家長群向廣闊家長發(fā)布了設(shè)置暫時停車點的音訊，還提供了細致的道路圖?！坝辛诉@個停車點后，我能夠平安地駕車送孩子到校。不過停車點的出入口有點窄，駕車的家長要留意當心避讓。”潘先生說。

記者從交警部門理解到，據(jù)工廠路小學初步統(tǒng)計，每天上學放學頂峰期，有約500輛小車來接送學生，由于局部學生放學后需參與興味班或鍛煉班，因而，該校的放學時段耗時較長。交警部門與校方商議后，在該校西側(cè)停車場設(shè)立了免費的護學暫時停車點，這個停車點與學校操場僅一墻之隔，可包容將近50輛小車停放。上學放學時，銜接操場與暫時停車點的學校側(cè)門會翻開，教師、保安將護送學生到暫時停車點等候家長來接，既平安，又快捷。

此外，為了讓暫時停車點的運轉(zhuǎn)更順暢，4月6日上午，交警部門在工廠一路圍墻下新增了停車線?！拔覀冊O(shè)置了單側(cè)的停車線，另一側(cè)不再允許車輛停放，這讓駛?cè)霑簳r接送停車點的道路愈加暢通。”萬秀大隊大隊長陳呈說。