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貴州貴陽墻體廣告  就在1號線進行最終沖刺之時，2號線的建造也在加班加點。4月6日記者從市軌跡公司得悉，貴陽軌跡2號線茶園村站，現(xiàn)在已完結(jié)圍護構(gòu)造施工，標志著該站建造進入實質(zhì)性施工時期。估計今年年底前，將完結(jié)站點的構(gòu)造主體施工。

2號線茶園村站，坐落百花大路下方，呈東西向安置。車站為島式車站，選用地下三層雙跨(部分三跨)矩形框架構(gòu)造。車站長約259.7米，標準段寬20.1米，高18.92～21.52米，選用全明挖順筑法施工。

現(xiàn)在，茶園村站已完結(jié)圍護構(gòu)造的施工，正在進行基坑土石方開挖，開挖總量達121000立方米，基坑內(nèi)拉土通道行將拉通，標志著茶園村工程建造進入了實質(zhì)性的施工時期。

據(jù)介紹，因地處金陽南路及茶園路交叉口，車流密布，施工場所狹小，車輛對基坑的影響顯著，且地質(zhì)巖層較淺、巖層堅硬，一般機械難以破碎，項目部思考選用爆炸開挖的方法進行施工，爆炸施工時期已編制操控爆炸方案并已按程序批閱。為減小對周邊居民及路途通行形成影響，將采納減少炸藥量減小轟動，設(shè)置多重防飛石辦法?；娱_挖采納南北雙側(cè)出土，并在主體施工時選用兩臺龍門吊進行吊裝，以加速施工速度。

為確保施工方案的順暢推動，現(xiàn)在，項目倒排工期，實行24小時不間斷施工。