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廣西玉林墻體廣告   昨天，國(guó)家質(zhì)檢總局缺點(diǎn)商品管理中心發(fā)布召回布告，北京奔跑及一汽大眾將分別召回398429輛、572422輛存有安全隱患的車輛。其間，北京奔跑召回車輛為本年3月戴姆勒集團(tuán)宣告的100萬(wàn)輛召回方案中的一有些?，F(xiàn)在，該召回方案所涉車輛已發(fā)作51起火災(zāi)，引發(fā)廣泛重視。

本年3月，因啟動(dòng)電機(jī)及其部件存在起火隱患，戴姆勒轎車集團(tuán)宣告，方案在全球范圍內(nèi)召回100萬(wàn)輛奔跑新款轎車，觸及奔跑在中、美、德的三大市場(chǎng)。這次召回可謂奔跑歷史上在全球范圍內(nèi)最大規(guī)劃召回，甚至有媒體將其與豐田踏板門等召回事情相提并論。

北京奔跑向國(guó)家質(zhì)檢總局存案的召回方案顯現(xiàn)，北京奔跑將自2017年7月26日起，召回398429輛轎車。包含有些2015年5月6日至2017年2月22日出產(chǎn)的C級(jí)、GLA、E級(jí)、GLC SUV車輛，合計(jì)348939輛；以及梅賽德斯-奔跑(我國(guó))轎車出售有限公司將要召回的有些2014年6月28日至2016年12月29日出產(chǎn)的進(jìn)口A級(jí)、B級(jí)、C級(jí)、CLA、GLC 轎跑SUV車輛，合計(jì)49490輛。

本次召回范圍內(nèi)有些車輛的起動(dòng)限流器無法接受某些短路狀況下的過載，假如起動(dòng)機(jī)因?yàn)槟撤N因素(如發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水等)現(xiàn)已卡滯，駕駛員仍屢次嘗試起動(dòng)車輛時(shí)，發(fā)作的電流也許使起動(dòng)限流器過熱，極點(diǎn)狀況下，起動(dòng)限流器周邊的零件也許被點(diǎn)燃，存在安全隱患。北京奔跑轎車有限公司和梅賽德斯-奔跑(我國(guó))轎車出售有限公司將對(duì)召回范圍內(nèi)車輛的起動(dòng)機(jī)線束裝置保險(xiǎn)，以消除安全隱患。

同一天，國(guó)家質(zhì)檢總局還發(fā)布了一汽-大眾存案的召回方案，自2017年5月15日起，一汽大眾將召回合計(jì)572422輛轎車。包含2010年10月9日至2016年8月11日時(shí)期出產(chǎn)的有些國(guó)產(chǎn)奧迪Q5系列轎車，合計(jì)556196輛；2010年6月22日至2016年7月26日時(shí)期出產(chǎn)的有些進(jìn)口奧迪Q5/SQ5系列轎車，合計(jì)16226輛。

這次召回范圍內(nèi)的有些車輛，當(dāng)全景天窗排水系統(tǒng)呈現(xiàn)毛病時(shí)，雨水也許沿著頂篷流入到安全氣簾方位，致使安全氣簾儲(chǔ)氣罐發(fā)作銹蝕，極點(diǎn)狀況下，安全氣簾儲(chǔ)氣罐也許發(fā)作意外破裂，存在安全隱患。一汽-大眾轎車有限公司將免費(fèi)為召回范圍內(nèi)的車輛檢查頂部的進(jìn)水狀況和安全氣簾儲(chǔ)氣罐外表的腐蝕狀況，依據(jù)腐蝕狀況對(duì)車輛進(jìn)行防腐蝕處理或替換安全氣簾，以消除安全隱患。

事實(shí)上，本年3月初，一汽大眾也曾建議過一次大規(guī)劃召回。國(guó)家質(zhì)檢總局召回布告顯現(xiàn)，一汽大眾自2017年3月10日起，將召回合計(jì)680925輛轎車。這次召回也是奧迪此前宣告的110萬(wàn)輛全球召回方案中的一有些。

觸及車輛包含，2011年5月3日至2016年1月17日出產(chǎn)的有些國(guó)產(chǎn)2012-2015款?yuàn)W迪A6L,2013-2014款?yuàn)W迪A4L、奧迪Q5,合計(jì)660363輛；2011年11月7日至2013年11月8日時(shí)期出產(chǎn)的有些進(jìn)口2013-2014款?yuàn)W迪A4 Allroad,2012-2014款?yuàn)W迪A5,合計(jì)20562輛。

召回因素則是因?yàn)?，假如車輛冷卻液中混入異物顆粒，有一定概率形成輔佐冷卻液泵堵塞，但在堵塞狀態(tài)下，控制程序不會(huì)主動(dòng)關(guān)停輔佐冷卻液泵。嚴(yán)重時(shí)也許致使輔佐冷卻液泵過熱，極點(diǎn)狀況下也許會(huì)形成發(fā)動(dòng)機(jī)艙起火。

至此，一汽大眾在3月存案召回的奧迪車輛已達(dá)1253347輛，挨近130萬(wàn)輛。