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一架無人機(jī)在“安德斯”(ANDREAS PETRAKIS)輪甲板上緩緩升空，懸停在海面上把明晰的水尺數(shù)據(jù)傳送到平板電腦，甲板上的檢驗(yàn)審定人員、船方工作人員正一同經(jīng)過平板電腦讀取水尺數(shù)據(jù)。

據(jù)廣州南沙出入境檢驗(yàn)檢疫局(以下簡稱“南沙局”)引見，這是該局初次運(yùn)用無人機(jī)展開水尺計(jì)重的場景，標(biāo)志著南沙局在自貿(mào)區(qū)推進(jìn)查驗(yàn)手腕變革創(chuàng)新的“無人機(jī)+水尺計(jì)重”正式啟動，檢驗(yàn)檢疫配備新兵在廣東勝利首飛。

隨著科技的進(jìn)步，快遞運(yùn)送、環(huán)保監(jiān)察等都能見到無人機(jī)的身影。順豐、亞馬遜等國內(nèi)外知名企業(yè)嘗試展開無人機(jī)應(yīng)用的新聞也經(jīng)常見于報(bào)端。2017年，南沙局主動作為，在全局工作會議上提出加快“三形式三體系”變革推進(jìn)，推進(jìn)查驗(yàn)手腕變革創(chuàng)新。此舉是探究無人機(jī)在檢驗(yàn)審定及檢驗(yàn)檢疫監(jiān)管環(huán)節(jié)應(yīng)用的生動理論，將開辟“無人機(jī)+檢驗(yàn)檢疫”的新藍(lán)海。

近年來，中國資源類大宗散貨進(jìn)口量猛增，國際買賣市場賣方十分強(qiáng)勢，貨物到港后短重狀況并不少見。傳統(tǒng)的水尺計(jì)重不斷存在著審定現(xiàn)場無法恢復(fù)、審定結(jié)果追溯艱難的弊端，其工作效率不高，人員平安也無法保證。無人機(jī)的技術(shù)優(yōu)勢可將審定過程視頻全記載，有效復(fù)原工作現(xiàn)場，為國內(nèi)企業(yè)索賠提供有力支撐，對船方也有一定的約束作用。此外，應(yīng)用無人機(jī)可進(jìn)一步降低拖輪租用等相關(guān)費(fèi)用，并可將本來需四非常鐘左右的觀測時(shí)間減少一半，有效減輕企業(yè)擔(dān)負(fù)，大幅進(jìn)步通關(guān)效率。

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