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徐聞大補(bǔ)交通基礎(chǔ)設(shè)施短板 以“大交通”鋪就發(fā)展“康莊道”

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2017年03月21日 12:03 相關(guān)案例: 本文標(biāo)簽: 廣東湛江墻體廣告

廣東湛江墻體廣告  交通是國民經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略性、先導(dǎo)性、根底性產(chǎn)業(yè),是要素空間活動(dòng)的“血脈”。2017年,我市將緊緊盤繞打造區(qū)域性綜合交通樞紐的目的,海陸空并進(jìn),繼續(xù)鼎力推進(jìn)“三環(huán)四通”大交通建立,重點(diǎn)補(bǔ)齊交通根底設(shè)備開展短板,這既是我市高程度全面建成小康社會(huì)的發(fā)力點(diǎn),也是交通等根底設(shè)備完成高質(zhì)量、高效率、可持續(xù)開展的內(nèi)在請求。

瓊州海峽是銜接粵瓊兩省的交通命脈,是效勞“一帶一路”、南海開發(fā)建立的前沿地帶和戰(zhàn)略通道,是推進(jìn)北部灣城市群一體化開展的重要支撐。昨日,到湛江履新的市委書記鄭人豪再接再勵(lì)地前往徐聞,展開他到湛江的首個(gè)調(diào)研活動(dòng),實(shí)地理解湛徐高速徐聞港支線、徐聞港進(jìn)港公路改擴(kuò)建工程和湛江港徐聞港區(qū)南山作業(yè)區(qū)客貨滾裝碼頭工程等交通重點(diǎn)項(xiàng)目建立狀況,為湛江交通根底設(shè)備建立“把脈”。

粵瓊兩省一體化協(xié)同開展前景寬廣。交通根底設(shè)備建立不只是穩(wěn)投資、保增長的重點(diǎn),也是加強(qiáng)開展支撐才能、拓展空間潛力的關(guān)鍵。2016年7月,省委書記胡春華到湛江調(diào)查調(diào)研,明白請求集中力氣把湛江打形成為粵西區(qū)域性綜合交通樞紐,并強(qiáng)調(diào)要從戰(zhàn)略和全局的高度動(dòng)身,加快推進(jìn)徐聞港區(qū)建立,進(jìn)一步暢通瓊州海峽通道,推進(jìn)粵瓊兩省更嚴(yán)密協(xié)作。2016年8月,時(shí)任廣東省長朱小丹到徐聞港區(qū)檢查工作并召開現(xiàn)場辦公會(huì),研討推進(jìn)港航一體化和粵瓊兩省港航協(xié)作。今年2月,國度正式公布施行《北部灣城市群開展規(guī)劃》,明白提出打造“一灣雙軸、一核兩極”城市群,其中“一灣”指以北海湛江、??诘瘸鞘袨橹蔚沫h(huán)北部灣沿海地域,“兩極”指以海口、湛江為中心城市的兩個(gè)增長極。湛江如何搶抓難得的開展機(jī)遇,打形成為粵西區(qū)域性綜合交通樞紐,已然成為一個(gè)重要的“課題”。

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