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“溫州傳奇”葉文貴走了 曾造國內首輛混合動力轎車

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2017年03月14日 11:03 相關案例: 本文標簽: 浙江湖州墻體廣告

浙江湖州墻體廣告  3月13日清晨5時,“溫州形式”早期標志性人物,曾經(jīng)的“溫州第一能人”、首富葉文貴因病治療無效逝世,享年68歲。

葉文貴,蒼南金鄉(xiāng)人。曾有著“溫州第一能人”的佳譽。1986年,當時的溫州市委書記董朝才曾在媒體上發(fā)表題為《希望涌現(xiàn)更多的葉文貴式人物》的評論,號召大家向他學習。在中央級媒體上,葉文貴的音訊也頻頻呈現(xiàn)。在上世紀八十年代,當萬元戶成為財富的代名詞時,他已坐擁千萬元資產。

溫州第一運營大戶"

1969年10月,19歲的葉文貴到黑龍江七臺河市插隊,發(fā)現(xiàn)關內和關外土特產差價很大。國度號召致富時,就順便做起了生意,和幾名老鄉(xiāng)辦起了鍬柄廠。到1978年回鄉(xiāng)時,他曾經(jīng)是萬元戶了。

葉文貴回鄉(xiāng)之后先后興辦了軋鋁廠、高頻熱合機廠、壓延薄膜廠、包裝資料廠、蓄電池廠、微機儀器廠等6個廠,而且辦一個火一個?!百嵅煌甑腻X,辦不完的廠,還不完的債”是他給那個年代的溫州留下的創(chuàng)業(yè)名言。1985年,全國政協(xié)副主席、著名社會學家費孝通到溫州調查,參觀了葉文貴的廠子后,連連稱他是“新型的企業(yè)家”。加拿大教授鮑勃惠也不遠萬里來到中國探望葉文貴:“在中國鄉(xiāng)村,想不到有你這樣的奇人?!?

車模在展現(xiàn)電動車,車內為葉文貴。(圖片由葉文貴家眷提供)

造混合動力電動車

當時,汽車離普通百姓十分悠遠,但是葉文貴敏銳地認識到,汽油將會逐步緊缺,環(huán)保和新能源開發(fā)勢在必行。他開端摒棄一切俗務,淡出人們視野,專心營造他的造車夢。

1990年10月,葉文貴研制的電動車榮獲國度級新產品證書。

1991年,他的產品取得1990年度國度級新產品稱號。1993年,他研制出首輛混合動力小轎車樣車,葉文貴說,這在中國也是第一輛。這輛車一次充電能夠行駛200公里,最高時速每小時80公里,并且還能夠用汽油做動力。

值得一提的是,該車95%以上的配件都來自溫州本地,可謂是具有全部學問產權的一輛車。難怪葉文貴說,當時簡直溫州一切的汽配廠家都在盯著他,等候他的勝利。

先后投入1500余萬元的葉文貴,終因認識超前以及國度政策等緣由,最終招致造車夢幻滅。其研發(fā)出的電動轎車,沒能完成商品化,最終因財力所限不得不于1995年中止了該項目。但令人意味深長的是,他的兒子在大學讀的便是汽車制造專業(yè)——對葉文貴而言,本人的造車夢仍在持續(xù)。

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“不死鳥”的溫州故事:首富葉文貴

在30年前,溫州的首富是一位精瘦干練、長相很鄉(xiāng)土的蒼南縣金鄉(xiāng)鎮(zhèn)名叫葉文貴的男人。

作為金鄉(xiāng)最早掘出了第一桶金子的人,葉文貴腦子鬼靈,有一手電工絕活。有點本領,又有了政策時機,就坐不住了。1980年起,他先后辦了軋鋁廠、高頻機廠、壓延薄膜廠、微機儀器廠、鉛泊廠,辦一個火一個,疾速積聚的家財至少上千萬元。中央政府也留意上了他,他被縣政府破格選拔為金鄉(xiāng)區(qū)副區(qū)長。

后來,指導有了指示。再后來,葉文貴被悄然免職。

葉文貴有本人更雄心勃勃的理想和志向,他要造汽車,而且是幾十年后都夠時興的電動轎車。

1980年代末,他停下手中全部的生意,閉門謝客,一心一意做起了“中國農民的轎車夢”。

幾年后,葉文貴的電動轎車真的動起來了,充一夜電能跑上百十公里吶??部赖泥l(xiāng)間山路上,電動轎車象小馬駒似地顛著。葉文貴的心也隨之沖動地狂跳。

但是,這簡直是一開端就必定將以悲劇結尾的故事。電動轎車從幻想到商品,需求更完善的技術、更巨額的資金。葉文貴不得不四處奔波。但作為一位太過超前的農民企業(yè)家,他的聲音是微小的。

十年后,在金鄉(xiāng)街角的一家酒館,兩瓶“酒鬼酒”入肚,葉文貴大方話當年。他用衣著陳舊皮鞋的腳用力地跺著地板:“這家酒店本來都是我的產業(yè)。為了造車籌錢,賣了?!?

他自言自語:“只需再有2000萬,我一定讓我的電動轎車在高速公路上跑起來!”

此刻,葉文貴的眼角清楚放射著永不言敗的光輝。

造車的葉文貴是彪悍且詩意的。

他是溫州人浪漫務實主義的一個激烈側影。

外鄉(xiāng)經(jīng)濟學家馬津龍與葉文貴有過幾面之緣。他說,溫州是中國民營經(jīng)濟的領跑者,葉文貴是溫州民營化、市場化變革的先行者,是“溫州形式”早期標志性人物,不論后來勝利不勝利,他這種創(chuàng)新肉體都是難能可貴的,而電動車之后的大開展也證明他只是認識超前了一點,少了一點政策支持。

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