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江西墻體廣告發(fā)布  前不久，一則每天破費225元，從滄州坐高鐵到北京跨省上班的新聞刷爆網(wǎng)絡(luò)。故事主角姜京子，由于丈夫李金澤所在的北京現(xiàn)代響應(yīng)京津冀協(xié)同開展這一國度戰(zhàn)略，在河北滄州建立滄州工廠，作為公司主干的李金澤被派往滄州參與籌建，因此將家搬到了滄州，從而開啟了跨省上班之旅。

從滄州坐高鐵到北京跨省上班，正是京津冀一體化的一個縮影。作為國度戰(zhàn)略三年來，“京津冀一體化”最明顯的變化呈現(xiàn)在交通、生態(tài)與產(chǎn)業(yè)協(xié)同上，并獲得顯著效果。

“京津冀一體化”的大勢所趨

從京津冀協(xié)同開展的背景看，“京津冀一體化”既有著國度戰(zhàn)略的需求，又有深沉的區(qū)域開展內(nèi)在需求，能夠說是多種要素共同促成。

在京津冀三地各自的內(nèi)在需求方面，北京的開展曾經(jīng)遇到瓶頸，必需經(jīng)過功用疏解、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，恰當減少人口范圍，騰動身展空間，才干更好地發(fā)揮首都功用，需求周邊的支持；天津具有本身的條件優(yōu)勢，但作為北方經(jīng)濟中心的目的，需求北京在人才、技術(shù)、科技、資金等各方面的支持；河北與京津開展的落差較大，更需求京津冀協(xié)同開展。同時，河北也面臨著產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型晉級等艱巨任務(wù)，需求在時機、資金、人才、產(chǎn)業(yè)、項目等各方面取得支持。

“京津冀一體化”效果顯著

京津冀協(xié)同開展，既是區(qū)域開展的必由途徑，更是響當當?shù)南M力。在中國經(jīng)濟下行壓力較大的狀況下，2016年京津冀交出了一份可觀的成果單：北京經(jīng)濟增速到達6.7%，效勞業(yè)占地域消費總值比重到達80.3%；天津經(jīng)濟增速達9%，繼續(xù)位居全國前列；河北省經(jīng)濟增速6.8%，產(chǎn)業(yè)完成“健身增效”。

3年來，三地結(jié)合推進產(chǎn)業(yè)晉級完成“1+1+1＞3”的效果，努力打造立足區(qū)域、效勞全國、輻射全球的優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，一批嚴重產(chǎn)業(yè)項目正在加快施行。其中2016年10月完工投產(chǎn)的北京現(xiàn)代滄州工廠，是最近兩年落戶河北的最大致量產(chǎn)業(yè)協(xié)同項目，整車設(shè)計年產(chǎn)能30萬輛，發(fā)起機設(shè)計年產(chǎn)能20萬臺。

滄州工廠打造京津冀一體化榜樣工程

北京現(xiàn)代滄州工廠的完工投產(chǎn)，既可以協(xié)助北京現(xiàn)代調(diào)整產(chǎn)能構(gòu)造，又能帶動滄州相關(guān)產(chǎn)業(yè)快速開展，特別是河北省產(chǎn)業(yè)晉級和行業(yè)開展，將對上下游配套產(chǎn)業(yè)構(gòu)成宏大的吸附效應(yīng)，并且?guī)?a href="http://www.royaume-de-dieu.net/auto" target="_blank" style="font-family:'宋體';">汽車零部件制造業(yè)，開展成為滄州將來的主導產(chǎn)業(yè)，并直接帶動整車以及零部件產(chǎn)業(yè)就業(yè)人數(shù)超越6000人，帶動整車零部件物流、效勞貿(mào)易、汽車金融以及相關(guān)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值超越1000億元錢。

作為京津冀協(xié)同開展的“龍頭項目”，滄州工廠不只對河北加快汽車及相關(guān)產(chǎn)業(yè)開展具有示范帶動作用，也為深化京冀兩地交流協(xié)作推進更多產(chǎn)業(yè)和項目向河北轉(zhuǎn)移提供了有益自創(chuàng)。今后滄州工廠將鼎力推進綠色開展，發(fā)明最佳質(zhì)量效益，為京津冀協(xié)同開展做出新的更大奉獻。

滄州工廠的完工投產(chǎn)以及京津冀協(xié)同開展所獲得的嚴重停頓，離不開像李金澤這樣的員工和姜京子這樣的員工家眷所付出的犧牲與奉獻，也正是他們，京津冀一體化才不時地從設(shè)想變成理想，并獲得令人注目的成果。

2017年，隨著京津冀協(xié)同開展的繼續(xù)深化，北京現(xiàn)代將進一步優(yōu)化產(chǎn)品質(zhì)量，強化體系競爭力，完成企業(yè)綜合實力的全面提升，在目的千萬用戶時期，吹響強勢沖擊的號角，披荊斬棘，加速行進。

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