洽談電話
400-6060-805
浙江杭州墻體廣告 杭州市濱江區(qū)的聞濤路，去年改造后華美轉(zhuǎn)身，疾速以“最美跑道”火遍杭城。
這條路，緊挨著錢塘江，南側(cè)是行車道，隔著沿江綠化帶，還散布著紅色跑道、藍色步行道以及觀景平臺，成為錢塘江邊無獨有偶的“景觀大道”，深受沿江居民的喜歡，很多人簡直每天都要來這里漫步、跑步。
不過，昨日，住在水晶城的市民章女士給本報爆料，大吐苦水：“聞濤路如今的30公里/小時限速很不合理。每天上班路上，汽車都像蝸牛爬，速度連電動車都不如。”
終究怎樣回事？記者去聞濤路沿線走了一圈。
汽車開30碼真的有點慢 以至被電動車超越
家住水晶城的章女士每天開車上錢江四橋去市中心上班。為避開省兒保那一片的擁堵，她都會選擇走聞濤路，路是不太堵，但新的懊惱又來了：“這里限速30公里/小時，每天早上，一路的車子都像蝸牛爬一樣往行進。而在車不多的時分，我老誠實實依照限速通行，總是被后面的車鳴喇叭敦促，沿路的超車現(xiàn)象太多了！這個限速真是有點不合理，小區(qū)居民群里都在埋怨。”
“限速30碼”終究慢不慢？昨天上午10點左右，記者開車從東信大道不斷開到靠近奧體博覽城的博奧路，把整條聞濤路走了一遍。
據(jù)記者察看，聞濤路錢江四橋以東路段，目前都沒有設(shè)置限速牌。章女士說的限速路段，是聞濤路的東信大道至錢江四橋之間路段。記者測了一下，這一段間隔約有6.4公里，簡直每個十字路口都掛著限速牌。
記者用30公里/小時的速度從東信大道開到錢江四橋底下，用時15分鐘左右。
開在路上，記者最大的感受30公里/小時的限速，相關(guān)于通暢的路況來說，是“真慢”。路況通暢，記者不停地被超車，不時有私家車在后面鳴笛，以至有輛公交車一邊鳴笛一邊從右邊的慢車道超車。過車時，司機還扭頭過來沖記者瞪眼睛。最夸大的是，旁邊慢車道上，電動車都開得比記者的車子快。
這條路行人多常有事故 限速是應(yīng)該的
上班趕時間的沿線居民嫌限速太低，車開太慢，但也有不少居民，關(guān)于這個“30公里/小時”，表示贊同意見。
家住六合天寓的黃女士就通知記者，她每次走聞濤路，就把這里當(dāng)成漫步的道路，“限速挺好的。我每次就帶著我女兒來這里兜風(fēng)，看看錢塘江邊的景色，看看跑步的人群。這里不是景觀大道嗎？就是讓你來觀賞景色的，完整沒必要開得那么快?！?
“聞濤路沿線都是居民區(qū)，像我們每天要帶孫女出來到江邊漫步的，如今改造后，紅綠燈標(biāo)準起來了，比以前好多了。原來，我過馬路都很擔(dān)憂的。還是希望這里的車速不要太快，太快了容易出事情。別說汽車了，也有電動車騎太快，在這里都撞過人?！?
住在彩虹城的羅大伯，推著孫女在路口等紅燈，他說當(dāng)年的聞濤路“馬六”事情，他至今還記得很分明，“就是車子開太快的緣故?！?
2015年前每年事故200多起 限速后事故率明顯降落
錢江四橋以西的聞濤路是從2015年開端提升改造，2016年建成的。提升改造時，有一個說法是，希望提升聞濤路的景觀功用，弱化交通功用。畢竟這是一條沿江大道，而且，改造后種滿了櫻花，作為景觀大道的確是十分適宜的。同時，聞濤路原本就是一條東西向的城市支路，車道不多，路段彎道卻多，有的還是連續(xù)急彎道。
正由于彎道多等緣由，聞濤路一度還成為飆車一族尋求刺激、感受“漂移”的路段。杭州交警部門也查處多起相似案件。據(jù)引見，2015年以前，聞濤路上每年發(fā)作的事故在200多起。估量很多人都還記得，幾年前，一輛在杭州錢塘江邊聞濤路上飛奔的“馬六”轎車，撞飛了一對在江邊漫步的年輕夫婦。
因而，這次提升改造時，有關(guān)部門對局部隱患路段停止了排查、修整?；谄桨驳乃妓?，設(shè)計單位提出30公里/小時的設(shè)計時速，建立單位按30公里/小時的設(shè)計規(guī)范設(shè)置了限速牌。提升改造以及嚴管之下，聞濤路的事故發(fā)作率明顯降落。數(shù)據(jù)顯現(xiàn)，今年以來，發(fā)作各類事故僅20起不到。
2008年，錢江晚報曾報道過“馬六事情”。
月底前會協(xié)商調(diào)整 方案局部提速至?xí)r速40公里
不過，關(guān)于30公里/小時的限速，的確有不少司機反映太慢了，不知不覺就想踩油門，很容易超速。濱江交警表示，他們也收到了不少相似的反應(yīng)意見。至于是不是能夠恰當(dāng)提速，交警部門表示正在跟相關(guān)部門停止重復(fù)商議。
目前，記者理解到的結(jié)果是，在滿足設(shè)計規(guī)范和確保平安的前提下，聞濤路（錢江四橋以東路段）限速牌已撤除。依據(jù)相關(guān)的法律法規(guī)，在沒有限速牌的路段上，假如單向一個車道，時速不能超越50公里，假如單向兩個車道及以上，時速不能超越60公里。
聞濤路（東信大道—錢江四橋）這一段，目前能否提速，怎樣提速，還在論證中。濱江交警相關(guān)人士表示，錢江四橋和建業(yè)路中間局部路段，火炬大道和偉業(yè)路局部路段，由于彎道的問題，是達不到提速請求的，畢竟平安還是第一位的。
爾后，記者聯(lián)絡(luò)到了濱江區(qū)住建局，相關(guān)擔(dān)任人也證明，目前他們也正在和交警部門積極對接，如今的想象是，東信大道—錢江四橋之間，全線根本提速到40公里/小時，并且思索設(shè)置“綠波帶”，但像上面交警部門提到的這兩個達不到提速請求的路段，還是依照30公里/小時限速通行，“我們打算這個月底前，和交警協(xié)商溝通，對限速問題停止調(diào)整?！?
鄂ICP備12009549號 版權(quán)所有：湖北新美廣告有限責(zé)任公司 地址:武昌丁字橋
聯(lián)系電話：13807210624 15871688830 400-6060-805 技術(shù)支持：湖北新美廣告有限責(zé)任公司 [管理]
