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浙江手繪墻體　　交警瞄了眼手機(jī)，等他再抬頭，用時差不多2秒。依據(jù)丈量，車子曾經(jīng)開進(jìn)來27米多了。

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浙江在線3月8日訊（浙江在線記者 徐建國 吳崇遠(yuǎn)）開車打手機(jī)、看微信，這樣的壞習(xí)氣很多人都有。可是，你曉得它有多風(fēng)險嗎？有人就由于看了一眼手機(jī)，車子飛出了高速，還殃及了其他車輛。

昨天上午，記者結(jié)合高速交警杭州支隊，在高速“杭州南”外廣場做了一次模仿真實場景的“風(fēng)險實驗”。結(jié)果顯現(xiàn)，開車只需有1秒的時間留意力不集中，風(fēng)險可能就曾經(jīng)來臨了。

“開車玩手機(jī)的風(fēng)險系數(shù)，不比酒駕、毒駕小?！备咚俳痪瘶潜笳f。數(shù)據(jù)顯現(xiàn)，交通大整治以來，全省每天有150人左右由于這個交通陋習(xí)被查。

真實事例

看了一眼手機(jī)，兩車飛出高速

3月6日早上8點左右，杭徽高速監(jiān)控中心接到報警，杭徽高速往杭州方向23KM處，有兩輛小車刮擦后沖出護(hù)欄。

民警趕到事故現(xiàn)場，發(fā)現(xiàn)高速公路邊護(hù)欄外，一輛中華SUV和一輛寶馬車都底朝天了。兩車司機(jī)均已被120救護(hù)車送往醫(yī)院。

民警調(diào)取監(jiān)控發(fā)現(xiàn)，事發(fā)時，中華SUV行駛在靠近硬路肩的行車道上，寶馬轎車行駛在左側(cè)的超車道上。隨后，中華SUV不知怎的徑直駛?cè)氤嚨溃袷鞘Э亓艘粯幼蚕蛑醒胱o(hù)欄。兩次碰撞中央護(hù)欄后，SUV失控，隨即撞擊右側(cè)的寶馬車，招致兩輛車一同沖上邊坡后側(cè)翻。好在，兩位司機(jī)傷勢不重。

讓民警疑惑的是，怎樣就會撞上了呢？

肇事的中華SUV駕駛員說：“今天一早我送小孩去臨安上學(xué)，然后準(zhǔn)備回杭州上班，經(jīng)過事發(fā)路段時，放在副駕駛座位上的手機(jī)鈴聲響了，我就習(xí)氣性地扭頭看一下是誰打的電話，就那么兩三秒鐘的時間，誰曉得車子方向就偏了?！?

交警實驗

低頭間，水馬被撞飛五六米遠(yuǎn)

開車看手機(jī)，到底有多風(fēng)險呢？昨天上午，錢江晚報結(jié)合高速交警杭州支隊在高速“杭州南”外廣場，做了一次“風(fēng)險實驗”。

為了確保平安，我們設(shè)置了將近200多米的隔離墩，并請經(jīng)歷豐厚的民警尹宏達(dá)開車，副駕駛座上民警樓斌作記載。我們設(shè)定在車速60公里/小時的行駛過程中運用手機(jī)。

第一次實驗：車輛漸漸加速，當(dāng)車速穩(wěn)定在60公里/小時左右后，尹宏達(dá)瞄了眼放在右下方的手機(jī)，等他抬起頭再看前方，這個過程差不多2秒。依據(jù)后續(xù)的實踐丈量，車子曾經(jīng)開進(jìn)來27米多了。而且車輛明顯往右跑偏。

第二次實驗：車輛在到達(dá)60公里/小時后，緊急踩剎車，猛力剎住車差不多要兩三秒，到車輛停下，也差不多開進(jìn)來28米。

第三次實驗：我們在60公里/小時的起步點前方40米處，設(shè)置了水馬作為障礙物，察看能否能避開。當(dāng)尹宏達(dá)抬頭時，間隔水馬也就10米的間隔了。踩剎車曾經(jīng)無濟(jì)于事，水馬被撞飛五六米遠(yuǎn)。

“在實踐的行車過程中，你可能會采取變方向來避讓。”尹宏達(dá)說，但這里存在兩種狀況，一是基本避不過去，二是你可能來不及判別，邊上能否有車輛經(jīng)過。而且，假如在高速上行車，車速遠(yuǎn)不止60公里/小時，隨同而來的風(fēng)險自然就更大了。高速上，車子若以120公里/小時速度前行，那2秒鐘的時間，車子理論上，就會行進(jìn)60多米。

整治數(shù)據(jù)

開車用手機(jī)，日均查到150起

有測試標(biāo)明：

●開車時運用手機(jī)，大腦的反響速度比正常狀況下慢35%；

●開車用手機(jī)打電話發(fā)作車禍的風(fēng)險比正常駕駛時高4倍以上；

●在交通事故中，有70%是司機(jī)留意力不集中形成的，而當(dāng)前手機(jī)又是形成留意力不集中的重要緣由。

而3月1日開端的為期10個月的交通大整治，也把開車用手機(jī)作為重點整治內(nèi)容。除了現(xiàn)場查，全省交警部門還統(tǒng)一啟用高清監(jiān)控查。3月1日至6日，共查處開車運用手機(jī)違法行為898起，相當(dāng)于每天150起左右。

“在我看來，開車運用手機(jī)，風(fēng)險系數(shù)并不比酒駕、毒駕等小?！备咚俳痪瘶潜笳f，在市區(qū)道路可能容易引發(fā)堵車、刮蹭、追尾等事故，而在高速，就可能引發(fā)更嚴(yán)重的交通事故。而在理想中，開車玩手機(jī)比醉駕和毒駕的人要多的多。正由于如此，之前有人還倡議將開車玩手機(jī)行為歸入風(fēng)險駕駛罪。

10分鐘內(nèi)，10位行人看手機(jī)過馬路

除了開車用手機(jī)，如今很多人過馬路都不斷盯著手機(jī)屏幕。

昨天下午，錢江晚報記者就分別在杭州市區(qū)幾個馬路口蹲點察看，發(fā)現(xiàn)行人在過馬路時，低頭看手機(jī)的人不少。有的人玩手機(jī)入了神，以至連一旁正要轉(zhuǎn)彎的大巴車都沒有發(fā)覺到，險象環(huán)生。

昨天下午兩點半，體育場路中河路口。半小時內(nèi)，共有18名路人在過馬路時屬于“低頭族”。

隨后，記者“轉(zhuǎn)戰(zhàn)”到中山北路體育場路口。這個路口就在武林廣場邊上，過馬路的行人更多。記者蹲點察看發(fā)現(xiàn)，僅僅10分鐘內(nèi)，就有10位行人過馬路時屬于“低頭族”。